Pegang Setir dengan Airbags Ada Caranya Untuk Mencegah Cidera Saat Berkendara

Airbags merupakan fitur keamanan pasif yang berperan penting sebagai bantalan tubuh bagian atas jika mobil mengalami tabrakan. Driver airbags yang berada di tengah setir, butuh perhatian yang tepat cara memegang setir yang tepat.

Memegang setir yang salah dapat berakibat fatal, misalnya cidera serius pada pergelangan tangan. Terutama saat airbag mengembang, bila tangan menyilang di atas kemudi, maka airbag dapat mematahkan tangan. Makanya wajib menguasai teknik memutar kemudi yang benar sehingga tidak membahayakan.

1. Perhatikan Cara Memegang Kemudi dengan Airbags

Cara memegang setir yang salah dapat berakibat fatal jika airbag mengembang. Untuk itu, pastikan Anda memegang kemudi tangan kiri di posisi jam 9 dan tangan kanan di posisi jam 3. Wajib pegang kemudi dengan ibu jari keluar sehingga tidak membahayakan saat airbag meletup.

2. Jangan Menutup Panel Airbags

Jangan menutup panel airbag di kemudi dan dashboard penumpang dengan perekat atau benda lainnya yang dapat menghalangi airbag mengembang. Tidak hanya gagal menjalankan fungsinya, material perekat dan panel yang ditutupi dapat mengenai wajah Anda.

3. Wajib Pakai Seat Belt!

Syarat utama mengendari mobil ber-airbags adalah wajib pakai sabuk pengaman atau seat belt. Jika tidak memakai, ketika tabrakan kepala malah akan terbenam ke dalam airbag yang mengembang. Hal ini justru memicu masalah baru seperti kesulitan bernapas atau cidera tulang leher akibat efek “hantaman” airbag yang keras.

4. Hindari Memutar Setir dengan Satu Tangan

Ketika memutar setir dengan satu tangan, kendaraan akan minim kontrol. Saat melewati jalan berlubang, kendaraan menjadi tidak stabil karena setir tidak sepenuhnya dikendalikan. Selain itu, memutar setir dengan satu tangan tidak sesuai dengan ergonomi tubuh manusia, di mana berpotensi mengganggu urat pundak.

5. Jangan Melakukan Gerakan Menyangkul

Jangan pernah melakukan gerakan menyangkul, yakni posisi tangan di jam 12 namun dengan arah genggaman dibalik keluar. Masalahnya adalah, Anda tidak punya kendali sepenuhnya pada kemudi. Ketika harus membalikkan kemudi ke arah berlawanan, tangan tidak akan sigap dalam melakukannya.

Pun sulit untuk mengukur sudut putaran kemudi apakah sesuai dengan sudut belok mobil. Plus, ada risiko cidera saat kemudi berputar sendiri ke arah berlawanan dengan cepat.

6. Genggam Setir Waktu Diputar

Setir wajib digenggam dengan baik, hindari menggerakkan setir seperti orang mencuci dengan hanya menempelkan telapak tangan ke setir. Posisi seperti ini tidak memberikan akses yang optimal pada setir. Saat kondisi darurat, Anda akan kebingungan sendiri dan kehilangan kendali atas setir mobil.

7. Cek Kondisi Airbags Saat Servis Berkala

Ketika servis berkala di bengkel resmi Toyota, pastikan tidak ada potensi masalah pada airbags seperti lampu indikatornya berkedip atau penutupnya rusak. Airbags yang sudah pernah mengembang juga tidak dapat dipakai lagi dan harus diganti baru supaya tetap optimal.