Sering Dilupakan, Begini Cara Mudah Merawat Ban Serep Mobil di Masa PPKM Darurat

Banyak yang tidak peduli pada ban serep hingga akhirnya butuh dan ternyata ban kempis atau bahkan hilang dari tempatnya.

Karena sekarang sedang menjalankan PPKM Darurat dengan wfh, tidak ada salahnya kamu memeriksa kondisi ban serep mobil.

Tugas Ban Serep Mobil

Ban cadangan memiliki tugas penting sebagai pengganti ban utama bila ban pecah atau bocor yang situasinya tidak mungkin untuk langsung diperbaiki.

Mengingat tugas penting ban cadangan, kamu wajib untuk melakukan perawatan berkala ban serep.

Banyak pemilik mobil yang sejak pertama membeli kendaraan sama sekali tidak memeriksa ban cadangan.

Akibatnya saat dibutuhkan dalam situasi darurat, ban tersebut tidak bisa digunakan, bahkan sampai kempis total atau tidak ada di tempatnya.

Perawatan Ban Serep

Merawat ban cadangan tidak sulit karena secara teknis prosesnya sama dengan ban utama.

Yang agak sulit saat mengeluarkan dari tempatnya, terutama untuk ban serep yang diletakkan di kolong mobil seperti Avanza atau Kijang Innova.

Namun itu justru membantu kamu memastikan tidak ada kesulitan saat memerlukan ban serep karena sudah tahu cara menurunkannya.

Setelah berhasil dikeluarkan dari mobil, silakan lakukan langkah berikut ini.

1. Paling utama, memperhatikan kondisi karetnya, apakah masih bagus atau sudah ada kerusakan seperti permukaan yang getas atau benjol.

Banyak kejadian akibat ban terlalu lama disimpan membuat kondisi karet menjadi turun, apalagi ban yang tersimpan di bawah bagasi.

2. Berikutnya adalah memeriksa tekanan udara ban serep.

Tekanan udara memiliki peran penting untuk memastikan ban serep tetap dalam kondisi prima sehingga bisa langsung dipakai saat dibutuhkan.

Kamu bisa cek tekanan udara ban serep dengan tekanan paling tidak 10 PSI di atas tekanan ban normal minimal sebulan sekali.

Sama dengan ban yang kamu gunakan, tekanan udara juga harus terjaga karena bila sampai kurang tentu tidak bisa digunakan.

3. Perhatikan alur ban serep jangan sampai aus atau ada kerusakan seperti robek.

Bersihkan pula kerikil atau batu yang terselip di antara telapak ban serep.

4. Cuci dan bersihkan ban serep agar terhindar dari kotoran, debu atau risiko karat pada peleknya. Dan pastinya kamu bisa dengan mudah memeriksa kondisi permukaan jika ban kondisinya bersih.

Pastikan kering sempurna dan perhatikan kembali kondisi ban serep untuk memastikannya tidak ada masalah.

5. Untuk lebih memaksimalkan peran ban cadangan dan menjaga fungsinya, sebaiknya kamu melakukan rotasi.

Tapi ini hanya berlaku untuk ban serep yang ukurannya sama dengan ban utama.

Dengan adanya rotasi maka akan membuat seluruh ban mobil bergerak sehingga meminimalkan risiko kerusakan karena getas.

Buat kamu yang kesulitan merawat ban serep, bisa memanggil layanan Toyota Mobil Service (TMS) untuk servis berkala yang didalamnya ada pemeriksaan ban serep dari rumah alias tanpa perlu datang ke bengkel resmi Toyota.