Persiapan Mudik Lebaran, Cek Kondisi Ban Serep atau Ban Cadangan Supaya Siap Ketika Dibutuhkan

Karena disimpan di bawah bagasi, banyak orang melupakan keadaan ban cadangan atau ban serep. Apalagi pada mobil yang meletakkannya di kolong dek bagasi yang membutuhkan usaha untuk sekadar menurunkannya.

Padahal, Anda pasti akan repot kalau sampai ban serep dibutuhkan namun justru kempis atau bahkan habis total tekanannya sehingga tidak bisa dipakai. Atau karena sudah lama tidak ganti ban mobil, Anda sudah lupa cara mengganti ban. Ditambah, ternyata ban rusak karena tidak pernah dirawat.

Perawatan Ban Serep Mobil

Untuk memudahkan perawatan, cuci dan bersihkan ban serep agar terhindar dari kotoran, debu dan risiko karat pada peleknya. Pastikan kering sempurna dan perhatikan kembali kondisi ban serep untuk memastikannya tidak ada masalah.

Cek dongkrak dan perlengkapan ganti ban jangan sampai bermasalah yang membuatnya tidak dapat dipakai. Buat Anda yang sudah lupa cara ganti ban cadangan, lakukan simulasi ringan di rumah supaya dapat melakukannya ketika dibutuhkan waktu mudik Lebaran.

Pengecekan ban serep sebenarnya cukup mudah, karena Anda hanya perlu memastikan ban tidak kempis dan siap dipakai kapanpun. Makanya, selain tekanan udara, pastikan pula tidak ada kerusakan pada bagian dinding dan telapak ban.

Tidak kalah penting, perhatikan kondisi karet ban, apakah masih bagus atau ada kerusakan seperti permukaan yang benjol atau mulai getas. Akibat ban terlalu lama disimpan, dikhawatirkan akan membuat kondisi karet menurun, apalagi ban yang tersimpan di bawah dek bagasi yang berisiko kotor.

Karena jarang dipakai, tekanan udara ban pasti berkurang. Jika didapati tekanan udara ban turun, segera lakukan pengisian udara. Ban serep yang jarang digunakan bisa dinaikkan tekanannya sampai 10 PSI di atas spesifikasi pabrik supaya tidak kempis andai dibutuhkan.

Oh ya, untuk ban serep ukuran penuh atau sama dengan size ban reguler, dapat ikut proses rotasi ban mobil. Dengan begitu, semua ban merasakan menjadi ban serep sehingga tingkat keausan dapat lebih merata dan bersamaan.

Supaya tidak repot, lakukan rotasi ban bersamaan dengan spooring dan balancing di bengkel resmi Toyota. Tapi jangan terlalu mendekati Lebaran karena biasanya jumlah pengunjung bengkel akan meningkat drastis yang membuat waktu tunggu menjadi panjang.