Belajar Ban Serep dan Cara Mudah Merawatnya Supaya Tidak Menyulitkan Saat Dibutuhkan

Beberapa di antara kita tahunya hanya menyetir mobil dan abai pada hal sepele seperti ban, apalagi ban serep atau ban cadangan yang letaknya tersembunyi.

Ban serep disepelekan karena jarang sekali dipakai, bahkan bisa sampai lama jika kamu beruntung tidak pernah pecah ban.

Sedikit lebih baik untuk ban serep ukuran normal yang masuk ke dalam skema rotasi ban sehingga masih dipakai.

Padahal, begitu ban mobil kamu pecah, ban serep adalah malaikat penyelamat terbaik.

Namun apa jadinya bila ternyata ban serep tidak ada tekanan udaranya atau bahkan raib dari tempatnya?

Nah, cobalah untuk mulai peduli ban serep dengan menjalankan tips ringan berikut ini.

1. Pahami Letak Ban Serep

Untuk model sedan dan MPV seperti Vios dan Sienta, ban serep diletakkan di bawah dek bagasi.

Kamu tinggal buka alas dek bagasi untuk mengambilnya dengan mudah.

Beberapa MPV seperti Avanza dan Innova meletakkan ban serep di kolong bagasi.

Butuh teknik khusus untuk menurunkan ban serep model ini dari dudukannya dan kamu bisa mempelajarinya di waktu senggang.

Ada juga yang meletakkan ban serep di pintu bagasi atau biasa disebut konde seperti pada Toyota Rush model lama.

Metode penempatan di atas sebenarnya simpel saja, tapi akan jadi masalah kalau kamu tidak tahu cara menurunkannya.

2. Cek Ukuran Ban Serep

Setelah menengok lokasinya, sekarang lihat ukuran ban serep tersebut.

Untuk menghemat ruang, biasanya ban cadangan yang diletakkan di bawah dek bagasi berukuran lebih kecil atau jenis space saver.

Tidak ada yang berbeda dalam hal pemasangan, hanya saja kamu tidak dianjurkan untuk memakai terlalu lama dan kecepatan mobil dibatasi hanya sekitar 40-60 km/jam.

Segera tambal ban dan kembalikan ban asli ke posisinya semula karena tidak diperuntukkan bagi penggunaan harian.

Ban jenis ini juga tidak ikut serta pada skema rotasi ban.

Sementara untuk ban serep dengan ukuran sama dengan lainnya seperti milik Avanza, tidak butuh perlakuan khusus.

3. Lakukan Simulasi Ganti Ban Serep

Sedikit saran, tidak ada salahnya kamu melakukan simulasi bongkar pasang ban di waktu santai.

Dengan begitu, banyak hal bisa kamu pelajari.

Seperti tempat menyimpan dongkrak dan posisi menaruhnya di kolong mobil yang tepat ketika mau mengganti ban.

Termasuk cara mengoperasikan dongkrak, membuka baut ban, hingga memasang ban serep yang cepat dan efisien.

Percayalah, proses mengganti ban bukanlah pekerjaan yang mudah jika tidak dipelajari sebelumnya.

4. Perawatan Rutin Ban Serep

Ada beberapa langkah perawatan ban serep atau ban cadangan yang bisa kamu lakukan dimana pada intinya sama dengan merawat ban standar.

1. Paling utama, memperhatikan kondisi karetnya, apakah masih bagus atau ada kerusakan seperti permukaan yang getas atau benjol.

Banyak kejadian akibat ban terlalu lama disimpan membuat kondisi karet menurun, apalagi ban yang tersimpan di bawah bagasi yang berisiko kotor.

2. Berikutnya adalah memeriksa tekanan udara ban serep.

Tekanan udara memiliki peran penting untuk memastikan ban serep tetap dalam kondisi prima sehingga bisa langsung dipakai saat dibutuhkan.

Kamu bisa cek tekanan udara ban serep dengan tekanan paling tidak 10 PSI di atas tekanan ban normal minimal sebulan sekali.

3. Perhatikan alur ban serep jangan sampai aus atau ada kerusakan seperti robek.

Bersihkan pula kerikil atau batu yang terselip di antara telapak ban serep.

4. Cuci dan bersihkan ban serep agar terhindar dari kotoran, debu atau risiko karat pada peleknya.

Dan pastinya kamu bisa dengan mudah memeriksa kondisi permukaan jika kondisi ban bersih.

Pastikan kering sempurna dan perhatikan kembali kondisi ban serep untuk memastikannya tidak ada masalah.

5. Untuk lebih memaksimalkan peran ban cadangan dan menjaga fungsinya, sebaiknya kamu melakukan rotasi.

Tapi ini hanya berlaku untuk ban serep yang ukurannya sama dengan ban utama.

Dengan adanya rotasi maka akan membuat seluruh ban mobil bergerak sehingga meminimalkan risiko kerusakan karena getas.

Buat kamu yang kesulitan merawat ban serep, bisa memanggil layanan Toyota Mobil Service (TMS) untuk servis berkala yang di dalamnya ada pemeriksaan ban serep dari rumah alias tanpa perlu datang ke bengkel resmi Toyota.