Belajar Istilah PCD dan Offset pada Pelek Mobil Supaya Tidak Salah Ganti Pelek Baru

Belajar Istilah PCD dan Offset pada Pelek Mobil Supaya Tidak Salah Ganti Pelek Baru

Sebagai pengguna mobil, sangat jarang di antara kamu yang paham istilah teknis pada pelek mobil.

Apalagi buat kamu yang tidak suka modifikasi pelek, istilah teknis pada pelek kurang dipelajari dan dipahami.

Buat kamu yang tertarik untuk mempelajarinya, wajib tahu pengertian PCD dan offset pada pelek mobil. 

Istilah ini dibutuhkan ketika kamu ingin mengganti pelek mobil karena bisa membuat pelek baru tidak dapat dipasang.

Selain tentunya terkait dengan keamanan dan kenyamanan berkendara di jalan.

Apabila PCD dan offset pada pelek tidak sesuai, maka akan mengurangi kenyamanan, bahkan mengakibatkan kecelakaan bila dipaksakan.

PCD di Pelek Mobil

Umumnya, lubang baut yang terdapat pada pelek yang dijual berjumlah 4, 5, 6 dan 8.

PCD (Pitch Circle Diameter) merupakan jarak antara lubang baut satu dengan lubang baut lainnya pada satu garis lurus yang terdapat pada diameter pelek mobil. 

Ukuran PCD begitu penting ketika ingin membeli pelek mobil. 

Pengukurannya adalah berdasarkan penarikan titik garis lurus dari masing-masing lubang baut dengan satuan milimeter (mm). 

Dari lubang baut yang terdapat pada pelek, apabila lubang baut tersebut ganjil, maka penarikan garis lurusnya berada di dua titik lubang baut yang berseberangan. 

Beda jumlah baut atau ukuran PCD membuat kamu tidak bisa menggunakan pelek aftermarket yang telah dibeli.

Memang bisa diakali dengan memanfaatkan adaptor, tapi tidak disarankan terkait keamanan berkendara.

Offset di Pelek Mobil

Offset atau kerap dikenal dengan istilah ET, berkaitan dengan bagian permukaan pelek yang condong ke luar atau ke dalam fender. 

Offset adalah jarak antara bagian penampang tengah pelek dari garis tengah pelek.

Jika angka offset pelek positif, artinya posisi penampang tengah pelek cenderung ke sisi luar pelek. 

Sebaliknya jika offset pelek negatif, berarti posisi penampang tengah pelek cenderung ke bagian dalam pelek. 

Jika nol, maka posisi lubang pelek berada tepat pada garis tengahnya.

Penjelasan Mengenai Offset Pelek

Jika semakin kecil offset pelek atau negatif, maka bibir atau lips terluar pelek akan semakin mendekati atau bahkan keluar dari fender.

Sebaliknya, jika offset pelek semakin besar atau angkanya positif, maka bibir atau lips terluar pelek akan semakin ke dalam.

Offset kecil biasa dipakai oleh mobil off-road atau yang bergaya off-road supaya kaki-kaki mobil memiliki ruang yang memadai untuk bergerak dinamis mengikuti pergerakan mobil dan kontur jalan.

Sementara offset besar membuat pelek tidak keluar dari fender sehingga membuatnya tampak apik dan rapi.

Kamu harus mengetahui offset pelek OEM untuk menggantinya dengan aftermarket, namun kalau mau aman tidak perlu diganti dan cukup pakai pelek bawaan mobil.

Konsultasikan dengan bengkel resmi Toyota untuk penggantian pelek mobil kamu.