Mumpung #DiRumahAja, Mari Belajar Fungsi Ban Serep

Ban serep disepelekan karena jarang sekali dipakai, bahkan sampai tahunan jika kamu tidak pernah mengalami pecah ban.

Apalagi saat bicara ban cadangan jenis space saver yang tidak diikutsertakan dalam proses rotasi ban karena ukurannya yang berbeda.

Alhasil, ban serep semakin dilupakan.

Padahal, begitu ban mobil kamu pecah, ban serep punya peran sangat penting.

Namun apa jadinya bila ternyata ban serep tidak ada anginnya atau bahkan raib dari tempatnya?

Lokasi Ban Serep

Untuk model sedan dan MPV modern seperti Toyota Sienta, ban serep diletakkan di bawah dek bagasi.

Kamu tinggal buka alas dek bagasi untuk melihatnya.

Meski begitu, beberapa MPV lain seperti Toyota Avanza meletakkan ban serep di kolong bagasi dan butuh teknik khusus untuk menurunkan ban serep dari dudukannya.

Ada juga yang meletakkan ban serep di pintu bagasi atau biasa disebut konde dan dipakai oleh Toyota Rush model lama.

Kedua metode penempatan di atas sebenarnya simpel saja.

Tapi akan jadi masalah kalau kamu tidak tahu cara menurunkannya.

Ukuran Ban Serep

Setelah menengok lokasinya, sekarang lihat ukuran ban serep tersebut.

Untuk menghemat ruang, biasanya ban cadangan yang diletakkan di bawah dek bagasi berukuran lebih kecil atau space saver.

Tidak ada yang berbeda dalam hal pemasangan, hanya saja kamu tidak dianjurkan untuk memakai terlalu lama dan kecepatan mobil dibatasi hanya sekitar 40-60 km/jam.

Segera tambal ban dan kembalikan ban asli ke posisinya semula.

Ban jenis ini juga tidak ikut serta pada tradisi rotasi ban.

Sementara untuk ban serep dengan ukuran yang sama dengan standardnya, tidak butuh perlakuan khusus.

Yang pasti, baik full size dan space saver harus dijaga tekanan anginnya, jangan sampai tidak ada angin ketika dibutuhkan.

Belajar Bongkar Ban Serep

Sedikit saran, tidak ada salahnya kamu melakukan simulasi bongkar pasang ban saat waktu santai, misalnya setelah mencuci mobil di hari libur.

Dengan begitu, banyak hal bisa kamu pelajari dan tidak bikin masalah di kemudian hari.

Seperti posisi meletakkan dongkrak di kolong mobil yang tepat dan cara membuka baut ban yang efisien.

Percayalah, proses mengganti ban bukanlah pekerjaan yang mudah.

Jadi jangan pernah remehkan ban serep mobil kamu.