Sebab dan Cara Mencegah Ban Mobil Lepas Sendiri di Jalan yang Bisa Mengakibatkan Kecelakaan

Kamu mungkin pernah melihat ban menggelinding sendiri di jalan tol tanpa terpasang di mobil.

Meskipun terlihat lucu, peristiwa ini dapat memicu kecelakaan, baik pada mobil yang mengalami ban lepas atau kendaraan lain di sekitarnya.

Setidaknya ada 3 faktor yang menyebabkan ban mobil bisa terlepas dari dudukannya ketika dijalankan.

1. Pasang Mur Roda Kurang Kuat

Kelalaian memasang mur roda kurang kuat adalah faktor terbesar yang membuat ban terlepas di jalan.

Karena kendur, perlahan mur akan memutar sendiri dan akhirnya lepas.

Meskipun tidak semua mur lepas, tapi baut yang sudah tidak dilengkapi mur akan mengalami tekanan yang sangat tinggi dan bisa membuatnya patah sehingga ban terlepas.

Atau di kondisi tertentu, karena seluruh mur kendur maka ban bisa terlepas dengan sendirinya ketika sudah tidak ada mur yang memegang baut roda.

Kemungkinan terjadi karena kamu lupa untuk mengencangkan mur roda yang telah dipasang dan langsung menurunkan dongkrak. 

2. Pasang Mur Roda Terlalu Kuat

Karena khawatir mur roda lepas di jalan, kamu malah memutar mur roda terlalu kuat, bahkan dibantu oleh alat pengungkit seperti pipa. 

Padahal cara seperti ini juga akan berdampak buruk karena mur roda yang diputar melebihi bebannya dapat membuat baut patah dan roda mobil terlepas ketika menerima beban di jalan.

Gunakan kunci momen atau kunci torsi untuk memasang mur roda karena dapat diatur tingkat kekuatannya saat diputar.

3. Modifikasi Menggunakan Spacer Pelek

Ketika kamu memodifikasi pelek mobil menggunakan produk aftermarket, sering kali menambahkan spacer guna membuat posisi pelek agak keluar.

Tujuannya agar bagian dalam pelek tidak menyangkut di kaki-kaki mobil atau bagian dalam spatbor yang bisa membuat mobil tidak dapat bergerak atau belok.

Penggunaan spacer jelas tidak disarankan lantaran bukan komponen bawaan mobil yang sudah menjalani proses riset saat pembuatan.

Spacer juga membuat baut roda tambah pendek sehingga tidak dapat diikat secara sempurna oleh baut.

Selain itu, penggunaan spacer mengubah sudut kaki-kaki mobil sehingga mengganggu kenyamanan dan pengendalian kendaraan.

Meskipun baut diganti yang ulirnya lebih panjang, modifikasi demikian tidak disarankan karena tidak diketahui kekuatan dari baut pengganti.

Dan yang tidak kalah penting, jika ada masalah dan terbukti diakibatkan oleh penggunaan spacer maka klaim garansi akan ditolak.

Termasuk buat kamu yang memasang adaptor pelek bisa mengalami masalah sama dengan di atas.

Cara Mencegah Ban Lepas Sendiri

Lakukan pemeriksaan mur dan baut roda setidaknya seminggu sekali untuk memastikannya tetap terpasang dengan baik.

Saat mencuci mobil, semprot mur dan baut dengan air bertekanan untuk menghilangkan kotoran dan pastikan kering guna mencegah karat timbul.

Periksa pula kondisi fisik mur dan baut roda, jika ada potensi masalah seperti retak atau patah, segera lakukan penggantian karena bisa menyebabkan kecelakaan fatal.

Setiap kali kamu telah melepas ban mobil, sebaiknya lakukan pengencangan ulang setelah berjalan selama 1-2 jam untuk memastikan mur dan baut roda tidak bermasalah.