Sarana mobilitas berkembang ke segmen yang tidak terbayangkan, seperti C+walk T yang hadir sebagai kendaraan personal di Jepang.

C+walk T merupakan standing-type BEV (battery electric vehicle) dalam seri perangkat mobilitas C+walk walking-area yang ringkas dan memudahkan pejalan kaki.

C+walk T telah dijual di dealer mobil Toyota Jepang dan ditawarkan di toko dan lokasi penyewaan umum mulai 1 Oktober 2021.

Profil C+walk T di Jepang

Perangkat mobilitas personal ini memiliki tatakan kaki datar yang rendah dengan tinggi hanya 150 mm untuk kemudahan naik dan turun.

C+walk T dirancang agar nyaman digunakan di area pejalan kaki dengan memfasilitasi perjalanan berdampingan dan komunikasi sesama pejalan kaki.

Selain ramah lingkungan, kendaraan ini memakan ruang yang sama dengan satu orang dan membatasi laju setara dengan kecepatan berjalan manusia biasa.

C+walk T juga dilengkapi dengan fungsi pendeteksi rintangan yang membantu menghindari tabrakan dengan halangan atau pejalan kaki di depan.

Dalam skenario penggunaan pada perusahaan, C+walk T dapat digunakan untuk bepergian melintasi fasilitas skala besar.

Termasuk meringankan beban berjalan pada pengguna lanjut usia yang terlibat dalam pekerjaan keamanan dan dapat digunakan pada tur aktivitas yang berlangsung di dalam taman dan fasilitas lainnya.

Penggunaan C+walk T di Masa Depan

Selain itu, dengan semakin banyaknya perubahan terhadap undang-undang dan peraturan yang berlaku, C+walk T diharapkan dapat diijinkan untuk digunakan di jalan umum di masa depan.

Nantinya, kendaraan ini akan dapat memberikan dukungan kepada orang-orang yang merasa sulit untuk berjalan jarak jauh dan berkontribusi untuk memperluas bidang aktivitas mereka.

Toyota menawarkan pilihan mobilitas yang luas dengan tujuan ganda, yakni memberikan kebebasan bergerak bagi semua orang dan mewujudkan masyarakat mobilitas yang lebih baik.

Dengan terus menghadirkan wahana mobilitas yang mudah digunakan dan menginspirasi keinginan untuk bepergian, Toyota bermaksud untuk membawa kebahagiaan bagi sebanyak mungkin orang.

Toyota saat ini sedang mengembangkan tipe duduk dan tipe terhubung kursi roda dalam seri C+walk dengan tujuan komersialisasi masa depan perangkat mobilitas walking-area.

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) memulai penjualan all-new GR86 yang mengusung banyak ubahan terkini di Jepang.

Sebenarnya dimensi GR 86 baru hampir identik dengan model sebelumnya.

Membatasi tinggi keseluruhan dan hip point kendaraan membantu menurunkan pusat gravitasi dan meningkatkan manuver sehingga memberikan kelincahan yang dibutuhkan dari sebuah sports car.

Penggunaan aluminium untuk panel atap menghasilkan pusat gravitasi yang lebih rendah, sementara spatbor aluminium dan jok depan serta muffler yang diperbarui berkontribusi pada pengurangan bobot.

Kekakuan bodi telah ditingkatkan dengan tujuan menawarkan handling yang menyenangkan di semua rentang kecepatan, dari mengemudi di perkotaan hingga performa maksimal.

Termasuk kekakuan torsi yang juga telah ditingkatkan sekitar 50% dibandingkan model sebelumnya untuk stabilitas kemudi yang lebih baik.

Dengan bagian atas spatbor yang memanjang secara horizontal ke bahu samping, GR 86 menawarkan penampilan yang khas dari sportscar mesin depan dan penggerak roda belakang.

Bagian bawah bodinya yang horizontal dan bagian belakang kabin yang sempit berpadu untuk menciptakan tampilan pusat gravitasi rendah yang lapang.

Bagian depan kendaraan dilengkapi dengan GR-specific Functional MATRIX Grille yang memadukan kinerja serta nuansa sporty dan agresif.

Orientasi Kokpit Fokus pada Pengemudi

Sistem operasi GR86 mencakup panel instrumen beraksen horizontal dan berbagai sakelar ditempatkan secara optimal untuk memungkinkan pengemudi fokus mengemudi.

Dilengkapi dengan BOXER Meter, terdiri dari layar warna 7 inci dan LCD meter, urutan animasi opening mobil ini terinspirasi oleh gerakan piston dari mesin GR86 yang berlawanan secara horizontal, menumbuhkan kegembiraan bahkan sebelum berkendara.

Tampilan panel instrumen mewujudkan kinerja sport GR86, berubah sesuai dengan mode mengemudi yang digunakan.

Mode NORMAL menunjukkan kecepatan arus dalam jumlah besar di dalam takometer melingkar; mode SPORT (hanya tersedia pada transmisi otomatis AT), tepi dan cincin pengukur takometer berubah menjadi merah; Mode TRACK mengambil inspirasi dari tampilan mobil balap dan menunjukkan putaran mesin dalam skala besar.

Bangku sport GR86 menghadirkan sensasi menyatu dengan kendaraan. Bangku depan yang ringan menggunakan bantalan independen untuk menopang bodi serta menahan gaya lateral g dan longitudinal yang dihasilkan selama berkendara.

Mesin Baru 2.400 cc Boxer

Bermodalkan mesin yang ringan dan kompak dengan pusat gravitasi rendah sejalan dengan DNA-nya, GR 86 meningkatkan kapasitas mesin dari 2.000 cc menjadi 2.400 cc 4-silinder boxer berteknologi Direct fuel injection and port injection system (D-4S).

Tenaga yang dihasilkan mencapai 235 PS di 7.000 rpm dan torsi 250 Nm di 3.700 rpm, dimana tenaga dialirkan melalui opsi transmisi 6-speed manual atau 6-speed otomatis ke roda belakang.

Hasilnya, mesin memberikan performa berkendara yang superior, dengan catatan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 6,3 detik atau lebih baik dari model sebelumnya yang hanya 7,4 detik.

Daya tanggap mesin juga telah ditingkatkan sehingga memberikan sensasi mulus dan bebas stres dari rpm rendah hingga tinggi.

GR 86 menampilkan komponen aerodinamika yang terlihat pada 86 versi balap, termasuk air outlets, side sill spoilers, dan bagian lain yang meningkatkan respons dan stabilitas kemudi.

Versi AT dari GR86 menggunakan teknologi yang memberikan dukungan keselamatan berkendara sehari-hari.

Pre-collision safety technologies membantu menghindari atau mengurangi dampak tabrakan ditambah emergency rescue support and secondary collision avoidance support jika terjadi kecelakaan.

Selesai berlibur, bukan berarti mobil bisa langsung kamu pakai beraktivitas normal.

Sebelumnya kamu harus memastikan mobil siap dipakai dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi Toyota.

Setelah itu kamu bisa melakukan perawatan sendiri di rumah untuk membuat mobil kembali segar.

Kamu bisa memanfaatkan waktu luang untuk merawat mobil kesayangan di rumah, berikut langkahnya.

1. Cuci Mobil

Kamu bisa mencuci mobil sembari olahraga bersama anggota keluarga tercinta.

Jangan mencuci di bawah terik sinar matahari atau di bawah pohon rindang.

Sinar matahari yang kuat bikin air cepat menguap dan meninggalkan jejak kotoran.

Sedangkan pohon rindang bisa menjatuhkan kotoran seperti getah, daun, atau ranting yang membuat mobil kotor.

Siapkan alat yang dibutuhkan seperti sampo mobil, sikat plastik, kanebo dan kain mikrofiber.

Pastikan seluruh bagian kering sempurna sehingga tidak meninggalkan jejak noda yang bisa berubah jadi water spot alias noda jamur.

Keringkan pula area yang sering terlupakan seperti sela-sela pintu, kaca, hendel pintu, dan kaca spion.

2. Poles Mobil

Sebenarnya tugas poles mobil bisa dilakukan oleh salon mobil apalagi kalau kondisi bodi mobil kamu lumayan mengkhawatirkan.

Tapi kalau hanya poles ringan, tidak ada salahnya dikerjakan sendiri.

Untuk alat dan obat poles bisa kamu dapatkan di toko aksesori mobil atau supermarket besar.

Bagian yang wajib mendapatkan treatment paling awal adalah kaca depan.

Pastikan dengan seksama bahwa kamu sudah menggunakan produk pembersih yang tepat.

Salah produk bisa menyebabkan visibilitas keluar terganggu, seperti timbulnya kabut.

Bagian lain yang patut mendapatkan atensi lebih adalah seputar area kap mesin dan atap karena kedua area tersebut rentan kena sinar matahari langsung dan hawa panas mesin.

3. Membersihkan Kabin Mobil

Kabin mobil layak memperoleh perhatian lebih saat dibersihkan pasca berlibur.

Keluarkan semua karpet dan bersihkan.

Untuk karpet karet bisa dicuci dengan deterjen, untuk bahan fabric cukup dibersihkan dengan vacum cleaner.

Pakai juga vacum cleaner untuk membersihkan kolong kabin mobil.

Seperti area lantai dan kolong tempat duduk.

Bersihkan pula tempat duduk, panel pintu, dan dasbor.

Bagian atap jangan di-vacum karena bahan kainnya akan tertarik dan rusak.

Pakai pembersih noda untuk membersihkan kabin dan mengembalikan kilaunya.

Aplikasikan pula wewangian yang sesuai selera agar kamu makin betah berada di dalam mobil.

4. Bersihkan Bagasi Mobil

Untuk mobil jenis MPV atau SUV, membersihkan bagasi dapat langsung dikerjakan bersama dengan membersihkan kabin.

Namun untuk mobil jenis sedan atau hatchback, kamu harus sedikit berusaha karena letaknya yang tidak menyatu dengan kabin penumpang.

Pastikan bagasi bersih karena dipakai sebagai tempat menaruh barang bawaan saat perjalanan libur Nataru.

Supaya yakin, keluarkan karpet bagasi supaya tuntas langkah membersihkannya.

Bersihkan sudut atau celah bagasi dari potensi menyimpan kotoran dan debu dengan menggunakan vacum cleaner.

5. Cek Ban Serep Mobil

Untuk mobil sedan, ban serep biasanya ada di kolong bagasi jadi bisa sembari membersihkan bagasi.

Jadi pekerjaan rumah untuk ban serep yang ditempatkan di kolong mobil seperti di Toyota Avanza.

Kamu harus menurunkannya terlebih dulu untuk membersihkan.

Hal serupa juga berlaku untuk ban serep yang diletakkan di pintu bagasi, seperti pada Toyota Rush lawas.

Setelah bersih, pastikan untuk mengecek tekanan angin ban cadangan tersebut.

6. Waspada Kolong Mobil

Karena sudah dicuci, kolong mobil yang bersih membuat kamu mudah memeriksanya.

Periksa pula kondisi kaki-kaki, baik depan maupun belakang.

Perhatikan jika ada karet yang pecah atau sudah getas.

Coba gerakkan dengan tangan bagian mekanis yang berkaitan dengan setir atau suspensi.

Kalau ragu, bawa ke bengkel resmi Toyota untuk melakukan spooring dan balancing.

Dari situ bisa dilihat apakah kaki-kaki mobil kamu bermasalah serius atau hanya butuh disetel ulang.

Toyota memperluas daya tarik SUV perkotaan RAV4 dengan memperkenalkan RAV4 ADVENTURE.

Versi baru ini akan memperluas jangkauan pasar RAV4 kepada orang-orang yang menginginkan kendaraan yang sesuai dengan kecintaan mereka akan kehidupan di luar jalur.

Selain itu, SUV modern ini juga mempertahankan keunggulan kinerja dan efisiensi dari teknologi listrik hybrid Toyota.

Desain Eksterior Gagah, Modern, dan Dinamis

RAV4 ADVENTURE memperjelas niatnya sebagai kendaraan perkotaan modern dengan desain ujung depan yang lebih memikat.

Tampilan baru, kisi-kisi serba hitam memiliki dampak visual yang lebih besar, di mana lambang Toyota bergerak turun dari tepi depan kap mesin ke posisi tengah pada palang horizontal ganda yang melintasi bagian tengah gril.

Desain yang gagah dan kemampuan SUV diperkuat dengan mengatur lampu kabut depan di cluster baru dan memasang under-run di bawah bodi berwarna silver cerah.

Efek gagah dan maskulin ditingkatkan dengan lengkungan roda yang lebih lebar dan pelek 19 inci baru berkelir abu-abu matte.

Di bagian belakang dipasang under-run silver yang serasi dan menampakkan visual tangguh.

RAV4 ADVENTURE juga akan ditawarkan dengan pilihan cat bi-tone yang unik.

Pionir SUV kompak Toyota ini menggabungkan kelir interior Urban Khaki dengan atap, pilar depan, dan spoiler belakang yang dicat dengan warna abu-abu dinamis.

Tampilan yang memberi penghormatan pada atap ringan khas Toyota FJ40 Land Cruiser klasik.

Interior Mewah dan Mesin Hybrid Powerful

Di kabin terdapat desain jok khusus yang menggabungkan kulit sintetis hitam yang halus dengan bagian punggung dan bantalan berlapis disertai jahitan oranye yang kontras.

RAV4 ADVENTURE ditenagai oleh teknologi hybrid generasi keempat Toyota dan dilengkapi penggerak 4 roda cerdas yang disediakan oleh motor listrik kompak tambahan di as roda belakang.

Hybrid-powertrain yang efisien namun kuat, menggabungkan motor listrik dan mesin bensin 2.500 cc 4-silinder sebagai salah satu mesin produksi masal dengan efisiensi termal tertinggi di dunia, menghasilkan tenaga 222 dk.

Model baru ini juga mengadopsi perubahan detail yang diperkenalkan di seluruh jajaran RAV4 untuk tahun 2022, termasuk lampu depan LED tipe proyektor dan lampu kabut depan LED.

Desain pelek palang 10 baru ditampilkan pada versi hybrid dan bensin dalam warna silver cerah untuk tipe menengah dan hitam gloss untuk Style.

Di kabin, fokusnya adalah pada kenyamanan dan kemudahan tambahan dengan pencahayaan LED baru, penyesuaian daya untuk kursi penumpang depan, sakelar kontrol jendela yang menyala, dan port USB-C baru yang cocok untuk mengisi daya ponsel dan perangkat saat bepergian.

Pengiriman RAV4 ADVENTURE di wilayah Eropa akan dimulai pada kuartal pertama tahun 2022.

Shock absorber atau shockbreaker atau biasa disebut awam sebagai sokbreker merupakan salah satu perangkat penting kendaraan yang wajib diperhatikan kondisinya.

Sokbreker berfungsi sebagai peredam guncangan sehingga kerja maksimal dari komponen ini akan memberikan kenyamanan buat penghuni kendaraan.

Meskipun jalan yang dilalui memiliki tekstur yang tidak rata, kamu tidak akan merasakan guncangan bila shock absorber, mampu bekerja maksimal.

Berikut beberapa indikator bahwa kamu harus segera melakukan penggantian shockbreaker mobil yang rusak.

1. Ayunan Berlebihan

Ketika kamu merasakan mobil berayun lebih lembut dari biasanya, khususnya ketika berbelok di tikungan, dan butuh waktu lebih lama untuk kembali ke posisi stabil, bisa dipastikan performa sokbreker sudah tidak maksimal.

Bila kamu membiarkan hal ini terjadi, maka akan membahayakan diri sendiri karena kesulitan mengendalikan mobil.

Pasalnya kamu tidak akan bisa mengontrol gerak mobil secara baik dan kemungkinan terparahnya adalah memicu kecelakaan.

2. Suara Berisik

Suara berisik pada shockbreaker menandakan bahwa kondisinya sudah tidak maksimal lagi sehingga perlu untuk mengganti dengan yang baru.

3. Mobil Tidak Seimbang

Kamu bisa mengecek masalah ini dengan meletakkan mobil di tempat yang rata, kemudian perhatikan jarak antara ban dan sepatbor roda mobil.

Bila kamu melihat setiap roda memiliki jarak yang berbeda dengan sepatbor, maka kemungkinan salah satu shockbreaker tidak berfungsi dengan baik.

Kamu perlu segera melakukan pergantian pada komponen suspensi karena akan berbahaya bila dibiarkan.

4. Oli Shock Absorber Bocor

Alasan perlunya mengganti shockbreaker pada mobil adalah adanya kebocoran.

Kebocoran pada shockbreaker ini akan membuatnya tidak bekerja maksimal.

Langkah terbaik dari masalah ini adalah melakukan penggantian di bengkel resmi Toyota.

5. Ban Aus Tidak Merata

Kalau kamu melihat ban aus bergelombang, ini merupakan salah satu indikator kondisi shockbreaker tidak optimal lagi.

Termasuk menandakan bahwa sokbreker telah mengalami kerusakan pada jangka waktu yang lama.

Sebenarnya kerusakan pada sokbreker bisa diperbaiki, namun tidak disarankan karena kualitas perbaikan tidak akan menyamai kualitas sokbreker baru.

Sebaiknya segera lakukan penggantian shock absorber di bengkel resmi Toyota jika menemukan gejala di atas.

Selain itu, pastikan untuk selalu menjalankan servis berkala di bengkel resmi Toyota karena akan dilakukan pengecekan kondisi sokbreker.

Jangan lupa, setelah dipakai libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), kamu harus mengecek kondisi mobil supaya siap untuk kembali dipakai beraktivitas.

Mobil diisi muatan penuh, dengan jarak tempuh cukup jauh, ditambah kondisi jalan yang beragam serta cuaca hujan menemani perjalanan libur Nataru.

Tentu kamu tidak mau mobil bermasalah seperti mogok hanya karena masalah sepele yang justru akan merepotkan.

Berikut beberapa bagian mobil yang bisa kamu periksa sendiri agar tetap fit saat diajak beraktivitas setelah libur Nataru.

1. Cek Oli Mesin

Oli merupakan komponen vital yang menjaga komponen mesin agar dapat bekerja dengan baik.

Bertugas melumasi, melindungi, dan membersihkan komponen mesin yang saling bergesekan, seiring waktu dan pemakaian, kekentalan dan sifat kimia oli pasti berubah.

Oli pun tidak bisa lagi bekerja optimal sebagaimana mestinya.

Risiko paling ringan adalah tarikan mesin terasa berat dan konsumsi bensin boros.

Di level paling parah bisa mengakibatkan mesin mobil kamu harus turun mesin karena komponennya rusak parah.

Cek takaran oli mesin lewat dipstick dan segera tambah bila berkurang.

Lihat warnanya, jika berubah menjadi coklat susu artinya oli mesin kemasukan air dan harus segera diganti.

Cek pula kapan terakhir mengganti oli mesin dan segera ganti dengan oli TMO di bengkel resmi Toyota.

2. Periksa Cairan Mobil Lainnya

Berbagai cairan dibutuhkan untuk menjaga kondisi mobil tetap prima, seperti minyak rem, minyak kopling, air aki, oli power steering, air radiator, hingga cairan pembersih wiper.

Jangan lupa pula oli transmisi, baik manual dan otomatis, yang punya masa penggantian lumayan panjang dan bisa terlupakan.

Pastikan tidak ada kebocoran dan jangan sampai terlewatkan karena bisa membuat mobil bermasalah.

3. Perhatikan Kondisi Rem Mobil

Perika risiko kebocoran dengan melihat selang rem, sekaligus untuk rem cakram kamu bisa melihat langsung kondisi kampas rem.

Untuk rem teromol, kamu bisa memeriksa kebocoran dengan memperhatikan dinding teromol rem.

Rem merupakan prioritas utama karena punya peran sangat penting dalam menghentikan laju kendaraan.

Jadi pastikan seluruh komponen rem berada dalam kondisi baik.

4. Inspeksi Ban Mobil

Lakukan pengecekan rutin pada ban dengan memastikan tekanan ban sudah sesuai rekomendasi.

Periksa juga ketebalan telapak ban sekaligus membersihkannya kalau ada kerikil di sela-selanya.

Cek dinding ban mobil dari risiko benjol atau sobek ketika dipakai berlibur.

Segera ganti ban mobil bila dirasa sudah tidak layak pakai karena ban punya tugas berat untuk menopang dan mengendalikan laju mobil.

5. Periksa Komponen Kaki-Kaki Mobil

Area kaki-kaki mobil seperti kemudi dan suspensi bekerja keras ketika dipakai perjalanan di masa libur Nataru.

Periksa komponen kemudi untuk memastikan tidak ada kendala, lanjut periksa shock absorber atau sokbreker.

Pastikan kondisinya baik dan tidak ada masalah seperti kebocoran, karet bushing rusak, atau sambungan oblak.

Segera ganti jika ada potensi masalah serta lakukan spooring dan balancing secara teratur untuk memastikan kaki-kaki mobil selalu dalam kondisi prima.

6. Perhatikan Lampu-Lampu Mobil

Nyalakan lampu utama dan lihat apakah bisa berfungsi dengan baik, tes pula lampu jauh atau lampu dim, sekalian tes foglamp.

Periksa pula soket dan kabel-kabel dari risiko rusak mengingat ada potensi bisa terbakar.

Lampu belakang kerap terabaikan, padahal ada lampu rem yang bertugas memberi isyarat pada kendaraan lain bahwa kamu sedang mengerem.

7. Cek Mesin Mobil

Tidak banyak hal bisa kamu lakukan dalam melakukan pengecekan mesin mobil.

Kamu tinggal posisikan kunci kontak di ON dan lihat indikator di panel instrumen apakan ada masalah yang ditandai oleh indikator menyala.

Jika tidak ada, kamu bisa melanjutkan dengan mendengarkan suara mesin.

Semua tahapan di atas bisa kamu lakukan dengan mudah, aman, nyaman, cepat, dan terpercaya dengan melakukan servis berkala di bengkel resmi Toyota terdekat atau langganan.

Mobil jenis MPV atau SUV umumnya menggunakan pintu bagasi model dibuka ke atas untuk memudahkan akses ke dalamnya.

Pintu bagasi atau pintu belakang mobil yang dibuka dengan cara diangkat dilengkapi semacam suspensi hidrolis yang menyangga pintu agar tetap terbuka.

Jika komponen ini rusak, maka pintu belakang tidak akan bisa terbuka dengan sempurna dan pintu menutup dengan sendirinya.

Situasi ini jelas membahayakan kamu yang akan memasukkan atau mengeluarkan barang dari bagasi.

Untuk menjaga komponen penyangga pintu bagasi ini tetap awet dan bisa menahan pintu yang terbuka dengan sempurna, butuh perawatan rutin.

Perawatan Stay Backdoor Mobil

Komponen ini biasa disebut stay backdoor dan perawatannya cukup dengan membersihkan batang hidrolis yang penampangnya mirip shockbreaker pada saat pintu terbuka.

Kotoran seperti debu yang menempel dan tertumpuk pada batang hidrolis bisa menyebabkan karet seal-nya rusak.

Jika karet ini rusak, maka zat pelumas di dalamnya bisa bocor.

Deteksi kerusakan dini pada perangkat stay backdoor bisa dirasakan ketika membuka dan menutup pintu bagasi.

Kamu akan mendengar bunyi pada batang hidrolis tersebu saat bergerak.

Solusi jika komponen ini rusak hanyalah dengan menggantinya karena piranti ini tidak bisa diservis.

Penggantiannya pun wajib sepasang meski yang rusak hanya sebelah.

Pasalnya jika hanya diganti pada satu sisi saja, besar kemungkinan usia pakainya tidak lama karena perbedaan kekuatan saat menyangga pintunya.

Buat kamu yang akan mengemudi di jalan tol trans Jawa di libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), harus paham mengenai microsleep.

Microsleep adalah suatu kondisi dimana seseorang, dalam hal ini pengemudi mobil, tertidur lelap secara tiba-tiba hanya dalam waktu yang sangat singkat, sekitar 1 hingga 30 detik.

Kamu sama sekali tidak punya kuasa untuk menahan serangan kantuk.

Begitu serangan microsleep terjadi, hanya masalah waktu sebelum akhirnya memicu kecelakaan fatal.

Microsleep sering menyerang saat kamu melakukan pekerjaan yang monoton seperti di jalan tol Trans Jawa yang melenakan.

Ciri-Ciri Serangan Microsleep

Lantas apa ciri-ciri kamu kena serangan microsleep?

Saat mengemudi, coba ingat ada kejadian apa 2 – 5 menit sebelumnya.

Kalau tetiba lupa, bisa jadi otak kamu sudah kelelahan dan tubuh butuh istirahat total.

Atau kamu melakukan kesalahan kecil yang tidak penting seperti salah menyalakan lampu sein, tidak konsisten menjaga kecepatan, sulit bertahan di jalur yang semestinya, atau abai pada rambu lalu lintas.

Secara fisik, kepala dan kelopak mata kamu juga terasa berat.

Secara tidak sadar kepala mengangguk tanpa sengaja dan menguap dengan durasi yang cukup panjang.

Apa yang Harus Dilakukan?

Ketika gejala tersebut mendera, apa yang bisa kamu lakukan?

Hanya satu solusinya, yakni tidur pulas!

Minimal sekali 30 menit, atau kalau sampai 1 jam sangat bagus untuk memulihkan kondisi fisik.

Itupun sebenarnya belum maksimal tapi tetap jauh lebih baik ketimbang menolak tidur.

Rest area jalan tol bisa kamu manfaatkan untuk istirahat tidur.

Nyalakan AC mobil supaya nyaman dan buka sedikit kaca pengemudi agar ada sirkulasi udara segar dari luar.

Hindari Kopi dan Soft Drink

Jangan tergantung pada kopi, soft drink, atau minuman berenergi.

Dalam batas wajar, kopi dan minuman ringan memberikan sugesti menghilangkan mengantuk berkat rasanya, tapi biasanya tidak bertahan lama.

Masalahnya, kopi, soft drink dan minuman berenergi bisa berisiko saat dikonsumsi oleh orang yang resisten akan kafein karena bisa meningkatkan tekanan darah.

Jangan lupa pula yang resisten pada kandungan gula dan risiko asam lambung naik.

Perbanyak Makan Buah

Makanan ringan hanya membuat perut kenyang dan pada akhirnya malah membuat kamu mengantuk kembali.

Tapi kamu tetap bisa mengonsumsi makanan ringan dalam porsi wajar setelah istirahat tidur agar perut nyaman.

Perbanyak minum air putih untuk melancarkan peredaran darah dan menghindar dari dehidrasi yang bisa membuat kamu keleahan dan turun konsentrasi.

Senam Ringan

Lakukan senam ringan sebelum kembali mengemudi agar badan kembali rileks.

Termasuk ketika mobil kamu terjebak macet bisa melakukan senam ringan di dalam mobil.

Patut diingat, tidur di rest area tidak sepenuhnya menghilangkan risiko microsleep karena secara kualitas tetap lebih baik tidur nyaman di kasur di malam hari selama minimal 6 jam.

Jika perjalanan kamu lebih dari 6 jam, usahakan untuk punya sopir pengganti.

Musim libur Natal dan Tahun Baru (nataru) merupakan momen yang tepat untuk berlibur bersama keluarga tercinta.

Apalagi jika perjalanan dilakukan lewat jalur darat sehingga bisa menyinggahi banyak lokasi wisata.

Meski demikian, ada beberapa hal harus diperhatikan saat berkendara di masa libur nataru yang padat dan berisiko hujan.

Persiapan Sebelum Mengemudi Mobil

Sebelum mengemudi, lakukan langkah sederhana ini untuk memastikan segala sesuatu dalam kondisi prima untuk menjaga kenyamanan dan keamanan berkendara.

Pastikan tekanan angin ban tidak bermasalah, termasuk kondisi telapak dan dinding ban mobil.

Jangan segan untuk mengitari mobil guna mengecek kondisi mobil dan lingkungan sekitar.

Buka kap mesin dan periksa tabung minyak rem, minyak kopling, air wiper, air aki, air radiator, serta oli mesin.

Pastikan STNK ada di tempatnya, termasuk bila diletakkan di tempat lain seperti sun visor atau glove box, jangan lupa pula SIM A kamu.

Jangan menaruh barang bawaan sembarangan karena akan menyulitkan bila jatuh atau berpindah tempat.

Posisi duduk yang pas membantu kamu agar dapat mengendalikan situasi dengan baik.

Jangan lupa pakai sabuk keselamatan demi menjaga agar terhindar dari potensi cidera ketika terjadi kecelakaan.

Jangan langsung menyalakan mesin saat memutar kunci kontak, pastikan tidak ada masalah teknis terdeteksi pada panel instrumen.

Pastikan seluruh lampu mobil menyala dengan mengoperasikannya satu persatu.

Solusi paling mudah dan nyaman adalah melakukan servis berkala di bengkel resmi Toyota.

Tips Mengemudi Mobil yang Aman dan Nyaman

1. Wajib Safety Driving

Tidak perlu mengejar waktu, mengemudilah dengan teknik berkendara yang aman untuk menjaga keselamatan kamu, keluarga, dan pengguna jalan lain.

Tidak perlu juga melakukan manuver berbahaya, seperti menyalip tiba-tiba atau zig-zag pindah jalur.

2. Jaga Emosi Saat Mengemudi Mobil

Jangan terpancing untuk melakukan tindakan tidak terpuji ke pengemudi lain meskipun diprovokasi duluan.

Kendalikan emosi dan tidak perlu balik memprovokasi sesama pengguna jalan.

3. Patuhi Batas Kecepatan di Jalan

Patuhi aturan tersebut agar tidak menghambat laju mobil lain atau menjadi pemicu kecelakaan.

Semakin tinggi kecepatan maka akan semakin sulit buat kamu mengendalikan mobil, seperti tiba-tiba ban pecah.

4. Hati-Hati Microsleep

Jaln tol trans Jawa antara Jakarta – Surabaya dapat ditempuh nonstop selama 10 jam.

Risikonya adalah serangan microsleep, yaitu kamu tertidur sejenak tanpa sadar yang bisa berakibat fatal kalau sampai mobil kamu pindah jalur.

5. Jaga Jarak Aman Antar Kendaraan

Dengan menjaga jarak aman, kamu bisa melihat potensi masalah dari mobil atau jalan di depan.

Kamu juga memiliki ruang yang cukup untuk melakukan pengereman normal jika diharuskan mengurangi kecepatan.

6. Jangan Mengalihkan Perhatian dari Jalan

Lupakan update social media dan fokus saja pada berkendara yang aman.

Meskipun hanya sepersekian detik, perhatian yang terdistraksi cukup untuk membuat kamu tidak waspada pada kondisi jalan.

7. Jaga Kebugaran Sopir

Idealnya ada 2 sopir yang bergantian tiap 2-3 jam sehingga stamina kamu dapat terus terjaga.

Kalau mengemudi sendiri, pastikan tubuh dalam kondisi fit dimana tidur yang cukup dan berkualitas menjadi syarat mutlak.

8. Patuhi Aturan Lalu Lintas

Jangan karena tidak ada polisi maka kamu berlaku seenaknya di jalan.

Patuhi rambu lalulintas dan ikuti arahan petugas polisi yang bertugas di lapangan.

9. Hindari Bahu Jalan

Bahu jalan dibuat hanya untuk kondisi darurat.

Pastikan untuk tidak berkendara di bahu jalan, apalagi jika jalan licin.

10. Waspada Hujan

Sekarang sudah masuk musim hujan di mana hujan deras membuat jalanan licin dan membatasi jarak pandang kamu.

Kecepatan mobil saat hujan deras sebaiknya sekitar 20-30 km/jam atau 20% lebih lambat dibandingkan kondisi normal.

11. Manfaatkan Rest Area

Rest area jalan tol diatur jaraknya supaya sesuai dengan waktu maksimal mengemudi mobil antara 2 – 3 jam perjalanan.

Oleh karena itu, paksakan masuk ke dalam rest area meskipun hanya untuk meregangkan kaki atau cuci muka.

Karena masih dalam kondisi pandemi COVID-19, sebagian dari pemilik memilih untuk tidak pergi liburan Natal dan Tahun Baru (Nataru).

Nah, momen ini merupakan kesempatan yang tepat buat kamu karena bisa mencuci mobil sendiri di rumah.

Kegiatan ini akan berlangsung seru jika sekalian mengajak anak tercinta untuk terlibat membantu.

Sebelumnya, persiapkan alat dan bahan yang dibutuhkan seperti kain kanebo, kain mikrofiber, dan sampo mobil.

Sediakan cairan pembersih mobil untuk memudahkan pekerjaan.

1. Cuci Bodi Luar Mobil

Kamu wajib mencuci bagian luar mobil hingga bersih di tempat yang teduh dan usahakan di pagi hari.

Pastikan mobil kering sempurna agar tidak timbul water spot atau jamur di bodi atau kaca mobil.

Jangan lupa kolong mobil mengingat saat ini mulai masuk musim hujan dan kotoran menempel di kolong mobil.

Termasuk untuk menghindari timbulnya karat jika didiamkan.

Lakukan inspeksi pada bagian yang punya potensi menyimpan air, seperti panel pintu, wiper, tutup tangki, celah gril dan foglamp, serta pertemuan antara pintu dan rangka mobil.

2. Bersihkan Noda Membandel

Periksa bagian depan mobil seperti bumper, gril, dan spatbor dari risiko terkena polusi udara, aspal, dan serangga.

Jangan dicungkil karena bisa membuat bodi mobil baret.

Cek lebih jauh bodi, kaca mobil, dan pelek, segera bersihkan kalau ada kotoran yang menempel.

3. Bersihkan Kabin Mobil

Keluarkan seluruh karpet mobil dan bersihkan dengan siraman air bersih dan sabun colek.

Keringkan di tempat panas dan jangan sampai lembab karena akan meninggalkan bau tidak sedap.

Gunakan vacum cleaner untuk membersihkan kotoran di dalam kabin seperti kolong jok dan dasbor, rongga penyimpanan, dan celah di jok yang punya potensi menyimpan kotoran seperti remahan makanan.

Cover jok mobil berbahan fabric atau kain bisa dilepaskan dan dicuci.

Sementara cover dengan bahan kulit sintetis tidak perlu dicopot dan cukup diseka dengan air hangat dan kain chamois.

4. Lindungi Material Kabin

Jangan lupa aplikasikan bahan pelindung untuk materi berbahan plastik dan kayu untuk melindung dari sengatan cahaya matahari dan memberi efek mengilap.

Untuk yang berbahan kain atau fabric tidak perlu bahan pelindung karena pori-pori yang besar bakal menyerap cairan.

Untuk bahan kulit asli atau sintetis bisa memakai leather conditioner untuk membuatnya tetap lembab.

Langkah di atas untuk membuat material kabin terlindungi dari potensi kusam dan rusak akibat sengatan sinar matahari.

5. Membersihkan Bagasi

Jangan lupakan bagasi, terutama untuk mobil jenis sedan yang bagasinya terpisah.

Kalau ada karpet, keluarkan dan cuci dengan sabun dan pastikan kering sempurna supaya tidak lembab.

Pakai vacum cleaner untuk membersihkan bagasi, perhatikan segala sudut dan celah untuk memastikan tidak ada kotoran tertinggal.

Kamu bisa mengaplikasikan cairan interior cleaner untuk mengangkat noda membandel.

Pastikan bersih sempurna supaya tidak meninggalkan jejak bau.

Angkat dek bagasi dan perhatikan tempat penyimpanan ban serep siapa tahu ada kotoran menyelinap ke sana.

Sembari itu, bersihkan permukaan ban serep dan pelek serta periksa tekanan anginnya.

6. Membersihkan Ruang Mesin

Mengingat perangkat yang ada di dalam ruang mesin cukup sensitif, kamu bisa melewatkan membersihkan ruang mesin bila ragu atau tidak terlalu kotor.

Kalaupun mau, hindarkan menyemprot ruang mesin dengan air bertekanan, terutama bagian yang terkait dengan kelistrikan.

Cukup dengan mengelap bagian dalam ruang mesin dengan kain basah untuk mengangkat kotoran.

Kamu bisa melakukannya sembari membasuh dengan air mengalir di bagian yang sulit dibersihkan seperti kolong mesin.

Setelah itu lap kembali dengan kain kering untuk memastikannya sudah bersih.