Hilux GR SPORT Siap Meluncur di Eropa, Sajikan Desain Khas TOYOTA GAZOO Racing dan Ketangguhan Juara Reli Dakar

Keberhasilan yang diraih TOYOTA GAZOO Racing (TGR) dalam Reli Dakar telah menginspirasi penciptaan Hilux GR SPORT sebagai flagship dari jajaran pick-up Hilux.

Hilux GR SPORT dirancang untuk menarik perhatian pelanggan yang gaya hidup aktifnya melampaui kehidupan sehari-hari, memberi mereka kendaraan yang ideal untuk perjalanan petualangan dan kegiatan olahraga.

Toyota telah memperkenalkan peningkatan kinerja suspensi khusus untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan, dengan peningkatan kontrol, responsivitas, dan daya cengkeraman ban.

GR SPORT juga mendapatkan manfaat dari kemajuan teknologi yang telah diperkenalkan pada Hilux baru dalam memberikan pengalaman berkendara terbaik.

Kemampuan off-road "go anywhere" yang terkenal di dunia telah mencapai ketinggian baru, dibantu oleh automatic limited-slip differential dan Active Traction Control.

Pada saat yang sama, handling dan kenyamanan yang luar biasa dalam berkendara di jalan raya telah ditingkatkan dengan rombakan suspensi serta penanggulangan kebisingan dan getaran.

Fitur utama dalam sistem suspensi yang ditingkatkan adalah aplikasi peredam kejut monotube dan pegas depan baru.

Suspensi dengan Sentuhan Teknologi Terbaru

Desain monotube menciptakan area piston yang lebih besar untuk memberikan kinerja redaman yang lebih baik dengan respons yang lebih cepat dan pembuangan panas yang lebih baik.

Metode ini juga membantu menjaga kualitas kinerja oli di dalam unit suspensi saat berkendara dalam kondisi berat.

Pegas koil depan lebih kaku dan shock absorber baru dicat merah untuk membuat pernyataan menonjol dari karakter khusus Hilux GR SPORT.

Perubahan ini merupakan tambahan untuk upgrade suspensi yang sebelumnya diperkenalkan untuk Hilux baru, termasuk pegas daun belakang yang disetel ulang dan bushing baru.

Hasilnya adalah keandalan yang menginspirasi kepercayaan diri dalam kondisi berkendara yang menuntut kemampuan kendaraan yang lebih baik.

Dibandingkan dengan Hilux standar, perubahan ini memberikan peningkatan yang signifikan dalam karakteristik handling, termasuk upaya memperbaiki respons sudut kemudi, kinerja di jalur lurus, jalan halus, serta manuver di jalan berat.

Penyetelan baru juga berkontribusi signifikan terhadap kenyamanan berkendara, dengan respons cepat terhadap getaran frekuensi tinggi serta peningkatan kemampuan redaman untuk mengontrol gerakan tubuh dan menghilangkan guncangan.

Desain Khas GR SPORT

Kisi-kisi depan hitam memiliki jala dengan pola-G khusus dan mendapatkan bilah horizontal tengah yang menonjol dengan nama TOYOTA yang dibentuk secara klasik.

Sentuhan yang diilhami warisan masa lalu ini merujuk pada lencana pada Hilux generasi keempat awal 1980-an. Desain depan yang kokoh diperkuat oleh lampu kabut depan baru yang lebih besar.

Velg 17-inci memiliki warna hitam kontras dan hasil akhir machining dilengkapi dengan ban segala medan. Tema hitam diusung melalui casing spion, tangga samping, over-fender, dan pegangan bak truk.

Sentuhan ini membuat warna merah terang dari suspensi tampak menonjol dan menampilkan kontras yang tajam. Lencana GR SPORT juga tampak menonjol dan stand-out.

Di dalam kabin terdapat jok depan sport baru dalam kombinasi kulit hitam dan suede sintetis dengan perforasi merah dan jahitan kontras.

Branding GR SPORT ditampilkan pada sandaran kursi, karpet, tombol starter dan grafik animasi tampilan informasi.

Pengemudi dapat menggunakan paddleshift untuk pemilihan perpindahan gigi manual dan pedal sport aluminium.

Tampilannya disempurnakan dengan sisipan trim bergaya serat karbon, garis merah di sepanjang lebar panel instrumen dan iluminasi panel pintu biru.

Spesifikasi fitur mencakup lampu depan LED beserta lampu kombinasi, smart entry dan tombol start stop, AC zona ganda, Downhill Assist Control, dan automatic limited-slip differential.

Hilux GR SPORT akan dipasarkan di benua Eropa pada musim panas 2022.