Ban merupakan salah satu komponen pada mobil yang tidak bisa tergantikan dan berhubungan langsung dengan jalan.

Ketika ban mobil bermasalah atau sudah aus karena pemakaian, maka segera ganti agar perjalanan tetap aman.

Mengganti ban pun tidak bisa sembarang pilih menuruti selera karena ada banyak jenis yang dijual setiap pabrikan.

Setidaknya ada 5 cara untuk memilih ban yang tepat atau terbaik untuk mobil sehingga tetap aman dan nyaman.

1. Sesuai Kebutuhan

Pilih ban yang disesuaikan dengan kebutuhan, apakah mobil dipakai setiap hari atau hanya seminggu sekali.

Bila mobil dipakai setiap hari, ada baiknya memilih ban dengan kualitas terbaik yang ada di pasaran.

Selain lebih aman dan nyaman, ban dengan kualitas terbaik juga mempunyai umur lebih panjang.

Namun bila mobil hanya seminggu sekali digunakan, bisa mempertimbangkan 1 level dibawahnya.

Jangan tergoda dengan harga yang murah, cari tahu kualitas ban mobil melalui testimoni di internet.

2. Tipe Ban

Perhatikan juga tipe ban mobil, bisa disesuaikan dengan rekomendasi dari pabrikan agar bekerja dengan maksimal.

Setiap pabrikan sudah memberikan rekomendasi ban sesuai jenis mobil sehingga dalam perjalanan tetap aman dan nyaman.

Kode huruf seperti P, ST, LT, T dan R mempunyai arti dan penggunaan yang berbeda-beda untuk mobil.

Kode huruf P digunakan untuk mobil ‘Passenger’ atau penumpang, sedangkan ST singkatan ‘Special Trailer’ khusus untuk kendaraan trailer.

Lain lagi huruf LT singkatan dari ‘Light Truck’ dimana ban khusus untuk truk dengan daya angkut sedang.

Sementara huruf T ialah ‘Temporary’ atau ban cadangan. Untuk R yang merupakan singaktan dari Radial adalah jenis ban.

3. Ukuran Ban

Setelah sesuai tipe ban dengan kendaraan, perhatikan juga ukuran yang akan dipilih.

Umumnya ban tertulis angka setelah huruf tipe ban yang menunjukkan ukurannya.

Angka tersebut mengacu pada ukuran velg yang digunakan sesuai dengan mobil.

Pilih ban yang sesuai dengan ukuran velg mobil jangan terlalu kecil atau terlalu besar.

Selain tidak bisa terpasang pada velg, ukuran ban yang terlalu kecil atau besar ada efek pada performa mobil.

Perhatikan juga lebar ban yang mempengaruhi daya cengkram serta akselerasi mobil.

Semakin lebar ban yang dipilih maka daya cengkram semakin kuat tetapi akselerasi lebih lambat umumnya.

4. Pola Tapak Ban

Pola tapak ban juga punya peran dalam memilih ban yang tepat untuk akselerasi dan kenyamanan.

Pilih pola tapak ban yang berdesain normal agar memberikan kenyaman dalam menggunakan mobil.

Beberapa pabrikan juga mempunyai pola ban yang cocok untuk medan-medan berat seperti off-road.

Ada baiknya cari pola yang juga cocok untuk musim hujan agar minim terjadi aquaplaning.

5. Profil Ban

Poin terakhir yang harus diperhatikan saat memilih ban yang tepat adalah profil ban atau ketebalan.

Ban tipis dengan ketebalan 40 atau 50 memang terlihat keren pada mobil tapi ada kelemahannya.

Ketika melewati jalanan yang jelen, ban dengan profil tipis bisa merusak velg dan tentunya merugikan.

Umumnya pabrikan merekomendasikan ban dengan profil tebal untuk menghindari berbagai risiko.

Pun ban berprofil tebal punya keunggulan lebih nyaman khususnya untuk mobil penumpang.

Transmisi mobil salah satu bagian sensitif pada mobil dan mudah rusak bila pengemudi tidak menggunakan secara tepat.

Masih banyak pengemudi atau pemilik mobil yang memiliki kebiasaan buruk saat memakai transmisi mobil atau merawatnya.

Setidaknya ada tiga kebiasaan buruk yang kerap dilakukan oleh beberapa pengemudi dalam menggunakan atau merawat transmisi.

1. Mendadak Berhenti

Kebiasaan rem mendadak ternyata bisa mempengaruhi sistem transmisi mobil.

Kecerobohan pengemudi ketika melakukan rem mendadak akan membuat transmisi bekerja lebih berat.

Hal ini karena berawal dari posisi kencang, tiba-tiba berhenti total.

Selain membuat transmisi cepat rusak, kebiasaan rem mendadak ini juga mempengaruhi komponen lain.

Seperti ban mobil yang cepat aus, serta konsumsi bahan bakar yang lebih boros.

2. Lupa Mengganti Oli

Transmisi termasuk komponen yang memerlukan pelumasan saat bekerja.

Harus diingat bahwa oli yang sudah lama dan tidak diganti akan memunculkan kotoran.

Kotoran tersebut akan mempengaruhi kelancaran kinerja dari transmisi yang membuatnya cepat rusak.

Selain itu memakai oli dengan kualitas rendah juga bisa berdampak negatif pada transmisi.

Misal, pada transmisi manual perpindahan tuas persneling terasa berat.

Sementara pada transmisi otomatis umumnya akselerasi menjadi terasa lebih berat.

3. Tidak Memanaskan Mesin

Masih banyak pengemudi yang lupa melakukan aksi ini sebelum menggunakan mobil saat pertama dinyalakan.

Kebiasaan masuk ke dalam mobil, menyalakan mesin dan langsung mengoperasikan mesin ternyata ada efek buruk untuk transmisi.

Ketika mobil tidak dipanaskan, ada beberapa bagian dalam mesin yang tidak mencapai suhu ideal.

Selain suhu juga oli dalam komponen-komponen mesin belum bekerja secara efisien.

Akibatnya transmisi menjadi cepat aus karena oli belum melumasi komponen-komponen yang ada serta suhu belum optimal.

Maka ada baiknya panaskan mesin terlebih dahulu sekitar 3-5 menit atau patokan pada indikator panel instrumen.

Setiap mobil yang diciptakan oleh Toyota memiliki proses yang panjang mulai dari konsep hingga keputusan akhir sebelum produksi.

Ada banyak desain dengan aneka ragam bentuk yang sudah dihasikan oleh Toyota Motor Corp. (TMC).

Desain J-Factor dan Keen Look merupakan desain kebanggan yang kini sudah diaplikasikan pada banyak produk Toyota.

Para desainer Toyota berkeyakinan sebuah desain bila tidak ada inspirasi akan sulit untuk bersinar dan diterima masyarakat.

Tingkat orisinalitas dan detail tinggi menjadi hal penting saat mendesain mobil Toyota.

Ada 5 langkah yang harus dilalui mulai dari konsep hingga keputusan akhir sebelum masuk produksi.

1. Konsep

Proses awal dari mendesain mobil ialah membuat konsep seperti tujuannya, profil target konsumen dan aspek lainnya.

Para perancang desain mobil Toyota akan memikirkan konsep dari hasil penelitian pasar yang disesuaikan kebutuhan pelanggan.

Konsep ini kemudian akan menjadi tema besar untuk proses selanjutnya.

Tidak ketinggalan tren terkini juga dimasukkan dalam proses konsep ini untuk kemudian mulai dibuat sketsa tangan.

Selesai mendiskusikan konsep dan tema besar, para perancang desain akan membuat sketsa tangan.

Disini akan terlihat tujuan desain mobil ini serta potensi untuk dikembangkan pada masa depan.

2. Digital

Dahulu sketsa menggunakan pensil, spidol atau alat sketsa tangan lain sudah cukup sebagai tahap awal.

Namun saat ini perkembangan zaman membuat para perancang desain juga menggunakan komputer untuk proses desain.

Dalam tahapan digital ini, para perancang desain memeriksa gagasan desain, ekspresi pada ddesain serta gambar visual yang hendak disampaikan ke konsumen.

Dalam bentuk tiga dimensi, sebuah mobil yang belum ada namun sudah terlihat bentuknya.

Daya tarik serta ciri khas sebuah mobil dari konsep mulai terlihat dalam format digital ini.

3. Warna

Proses desain mobil tidak hanya terpaku pada bentuknya saja, tetapi juga penerapan warna untuk memberi karakter.

Desain warna pada eksterior dan interior menjadi hal penting untuk menguatkan karakter mobil.

Para perancang desain akan menganalisis seluruh data bahkan melihat warna apa yang sedang tren di bidang fashion saat itu.

Penentuan warna pada interior tidak terbatas pada dasbor, jok dan door trim.

Bagian detail seperti panel instrumen, setir, plafon, hingga karpet ditentukan memakai bahan apa dan warna apa.

4. Mock-up

Usai menentukan warna yang tepat, proses desain mobil Toyota selanjutnya masuk dalam dunia nyata.

Tahapan ini mulai dibuat model tiga dimensi dengan menggunakan tanah liat atau biasa disebut mock-up.

Perancang desain Toyota bekerjasama dengan perajin tanah liat untuk memastikan sesuai dengan konsep.

Pengulangan pencetakan, dipahat, dicetak lagi dan dipahat lagi diulang terus menerus hingga tercapai bentuk yang diinginkan.

Tidak hanya bagian eksterior, mock-up bagian interior juga dibuat bekerjasama dengan perajin kayu.

Umumnya bahan yang digunakan adalah plastik, logam dan kain sesuai dengan saran perancang desain.

Setelah jadi, perancang desain akan memeriksa dari berbagai hal seperti kelapangan kabin hingga akses dan visibilitas.

5. Keputusan Final

Pada proses terakhir, perancang desain akan memerlukan sudut pandang pelanggan.

Maka dalam proses ini beberapa konsumen akan diundang secara khusus untuk melihat langsung contoh model sebelum resmi diluncurkan.

Menariknya konsumen akan diperlihatkan di dalam ruangan (indoor) dan di luar ruangan (outdoor).

Pembagian dua tempat ini untuk memperlihatkan bila mobil terkena cahaya alami, matahari.

Sedangkan pada ruang tertutup akan ada pencahayaan khusus untuk menggambarkan kondisi siang, hujan dan malam.

Namun bila mobil ini tergolong baru dan sangat rahasia, biasanya juga hanya diperlihatkan dalam bentuk gambar.

Proses terakhir ini konsumen memberi masukan dan tanggapan pada calon produk baru Toyota.

Mengemudi membutuhkan banyak fokus pada penglihatan atau visibilitas.

Saat siang hari, visbilitas tentu lebih jelas terlihat adanya sinar matahari.

Namun ketika malam hari, jalan yang gelap membuat mata bekerja lebih berat dibandingkan mengemudi siang hari.

Bila sering berpergian keluar kota dan mengemudi saat dini hari mempunyai tingkat kecelakaan lebih besar.

Ada beberapa tips yang bisa diterapkan saat mengemudi malam hari tetap aman dan nyaman.

1. Cek Lampu

Komponen wajib diperiksa bila sering megemudi malam hari adalah lampu-lampu mobil.

Tidak hanya lampu besar atau lampu utama, lampu kabut, sein, hingga lampu rem pastikan semua menyala normal.

Penerangan yang baik akan membantu perjalanan kamu saat malam hari dengan aman dan nyaman.

Bila perlu, bawa lampu cadangan untuk berjaga-jaga bila mendadak lampu mobil mati saat sedang dalam perjalanan.

2. Kaca Bersih

Selain lampu, visibilitas pengemudi juga bergantung pada kaca mobil baik bagian depan maupun samping.

Pastikan kaca-kaca jendela dan kaca depan-belakang dalam keadaan bersih.

Bila kaca depan atau jendela kotor, maka cahaya silau dari mobil lain bisa membias dan membuat mata cepat lelah.

Begitu juga kaca pada rumah lampu wajib dibersihkan agar penerangan lebih efektif dalam perjalanan.

3. Kecepatan

Konsentrasi yang lebih tinggi maka akan lebih baik bila menjaga kecepatan mobil serta jaga jarak dengan kendaraan sekitar.

Perhatikan rambu-rambu lalu lintas, jangan menatap atau mata fokus pada marka jalan karena membuat konsentrasi terpecah.

Kondisi fisik yang tidak fit membuat respon menurun, sehingga jaga jarak serta menjaga kecepatan adalah hal wajib dilakukan.

4. Alat-alat Penting

Berpergian malam hari tentu banyak toko yang tutup terlebih saat perjalanan keluar kota.

Untuk mengantisipasi musibah yang bisa kapan saja terjadi, bawa alat-alat penting pada mobil Toyota kamu.

Alat-alat penting yang wajib ada seperti kabel jumper, selimut mobil, tool kit, ban cadangan yang bagus, kotak P3K, dongkrak dan senter.

Alat-alat tersebut akan berguna ketika mengalami kondisi darurat yang tidak tahu kapan terjadi.

Mengingat saat malam hari akan lebih sulit mencari pertolongan maka ada baiknya mempersiapkan alat-alat darurat tersebut.

5. Gerakkan Mata

Saat berpergian jauh jangan biarkan mata kamu terus menatap ke depan.

Untuk mengurangi lelah pada mata, gerakkan mata ke berbagai arah sehingga tetap terjaga atau tidak mengantuk.

Bila bertemu mobil lain dari lawan arah yang menyalakan lampu besar, jangan ikut menyalakan lampu besar yang bisa menyilaukan mata.

Cukup beri tanda melalui lampu ‘dim’ agar pengemudi dari lawan arah tersebut mematikan lampu besarnya.

Bulan Januari 2019 lalu All New Toyota Camry resmi diluncurkan di Indonesia dengan dukungan platform TNGA (Toyota New Global Architechture).

Generasi ke-8 Toyota Camry ini memberikan pengalaman berkendara yang dinamis, tak terduga dan memikat hati para penggunanya.

All New Camry tampak lebih kokoh dan percaya diri dalam mengekspresikan persona sebagai King Of Sedan.

Apa saja kelebihan sedan mewah ini sehingga membuat kamu terpesona?

1. Desain Luar Sporty dan Mewah

Eksterior All New Camry dirancang dalam konsep “Aggressive Smart Confidence”.

Dari sisi eksterior, bagian depan dan belakang didesain untuk memberikan sugesti kuat sebagai kendaraan kelas atas yang sporty.

Sasis sama sekali baru membuatnya hadir lebih kokoh dengan dimensi yang lebih besar, pusat grativitasi yang lebih rendah, dan struktur bodi lebih lebar dibandingkan pendahulunya.

2. Kabin Nyaman dan Berkelas

Dukungan platform TNGA yang mengedepankan visibility, stability dan quite cabin, menjadikan sedan mewah ini semakin nyaman dikendarai.

Apalagi kini suspensi bagian belakang All New Camry menggunakan teknologi double wishbone.

Interior sedan ini dirancang untuk menghadirkan nuansa yang lebih stylish, namun tetap mengedepankan kepraktisan.

Interiornya memberikan kombinasi kelegaan kabin dan sporty look.

3. Fitur Kenyamanan Berlimpah

Untuk audio, tipe V dan G menggunakan layar touchscreen AVX  9 inci yang dilengkapi DVD/Radio/USB/AUX/HDMI/Bluetooth/ miracast/Internet dan 6 speakers.

Dua tipe ini juga dilengkapi Multi Information Display (MID) dengan layar 4,2 inci yang menampilkan driving information, eco indicator, vehicle features, security system, dan tekanan angin pada ban (tire pressure).

Pendingin ruang tipe G dan V menggunakan sistem dual zone dengan kontrol terpisah untuk bagian depan (pengemudi) dan penumpang di bagian belakang.

All New Camry juga dilengkapi wireless charger untuk varian V dan Hybrid.

All New Camry Hybrid dilengkapi advance audio system yang menggunakan AVN 8 inci touchscreen yang dilengkapi DVD/Radio/USB/AUX/Bluetooth/Miracast dan 9 speaker JBL Nano-E Air purifer yang menjamin kualitas kenyamanan.

Tipe ini juga dilengkapi Multi Information Display (MID) dengan layar 7 inci dan Head Up Display (HUD) yang keduanya menampilkan berbagai informasi yang dibutuhkan pengemudi.

Sistem pendingin menggunakan triple zone AC yang dilengkapi touchscreen control untuk kursi belakang.

Pengendalian sistem pendingin bisa dilakukan secara terpisah untuk pengemudi, penumpang bagian depan, maupun belakang.

4. Fitur Safety Memadai

All New Camry memberikan fitur keselamatan (safety) yang lengkap, antara lain Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, Brake Hold Function, disamping 7 airbags, ABS, EBD, BA, VSC dan HSA.

5. Mesin Hybrid Ramah Lingkungan

Tipe G dan V menggunakan mesin 2AR-FE 4 silinder dan kapasitas 2.494 cc.

Output maksimun 183 ps di 6.000 rpm dan torsi 23,9 kgm di 4.100 rpm. Untuk penggerak daya pakai transmisi otomatis 6-speed.

Sedangkan model Hybrid menggunakan dapur pacu A25A-FXS dengan kapasitas 2.487 cc dan power maksimum 178 ps pada 5.700 rpm, serta torsi maksimum 22,5 kgm pada 3.600-5.200 rpm.

Untuk motor listriknya, varian hybrid menggunakan  electric motor dengan power 20,6 kgm

6. Pilihan Model Lengkap

Terdapat tiga pilihan tipe All New Camry, yaitu 2.5 G A/T sebagai entry level, 2.5 V A/T yang lebih mewah, dan 2.5 L A/T Hybrid sebagai model flagship.

Segera sambangi dealer Toyota terdekat untuk melihat langsung kemewahan All New Camry dan dapatkan penawaran eksklusif.

Hampir seluruh produk Toyota sudah menggunakan lampu kabut alias fog lamp, seperti pada New Calya, New Avanza, dan All New Rush.

Masalahnya, banyak di antara kamu belum paham fungsi dari fitur lampu kabut.

Bahkan ada yang melihat lampu kabut hanya sebatas sebagai simbol kemewahan atau untuk membedakan pilihan model.

Fungsi Lampu Kabut

Lampu kabut membantu pandangan pengemudi yang terbatas saat melalui jalan berkabut atau di tengah hujan deras. L

ampu kabut meningkatkan sektor safety dengan memberikan penerangan tambahan.

Memang ada lampu utama yang menjadi sarana penerang.

Masalahnya, sinar lampu utama yang terlalu kuat malah membuatnya kesulitan untuk menembus kabut atau butiran air hujan.

Apalagi mobil zaman now banyak menggunakan lampu LED dengan intensitas cahaya yang tinggi dan putih.

Sangat bermanfaat di kondisi normal, namun saat di tengah hujan deras, lampu ini menurun performanya.

Akibatnya, timbul bias dari sinar lampu mobil yang membuat kamu kesulitan untuk melihat aspal jalan karena cahaya lampu tidak bisa menembus barikade kabut dan air hujan.

Di lain pihak, sinar lampu kabut yang kekuningan disertai intensitas cahaya yang tidak setinggi lampu utama membuatnya sanggup menembus kabut atau derasnya guyuran air hujan dengan baik.

Selain itu, lampu kabut juga memiliki pola penyinaran yang menyebar sehingga menambah area yang bisa dilihat oleh pengemudi.

Alhasil, kamu tetap dapat menjaga visibilitas keluar dengan baik.

Efektif di Malam Hari

Saat berkendara malam hari, cahaya fog lamp dapat membantu kamu untuk melihat sekitar mobil.

Dengan daya jangkau sekitar 10 meter dan sinar menyebar, fog lamp efektif untuk membantu penglihatan jarak dekat.

Alhasil, kamu bisa lebih waspada pada kondisi jalan, seperti lubang, bahu atau marka jalan.

Posisinya yang di bawah juga tidak membuat silau pengguna jalan lain dari depan.

Lampu Kabut Belakang

Ada juga lampu kabut belakang seperti di All New C-HR.

Jika lampu kabut depan untuk membantu sopir, lampu kabut belakang untuk membantu pengguna jalan di belakang agar dapat melihat mobil Anda saat cuaca buruk.

Hanya saja kamu tidak boleh menyalakan lampu ini saat kondisi normal.

Posisinya dibuat agar dapat terlihat jelas oleh pengemudi lain di belakang dengan cahaya terang dan kuat.

Alhasil akan menyilaukan saat dinyalakan tidak pada waktunya.

Salah satu kendaraan yang digunakan sebagai penanda status sosial pemiliknya adalah Toyota Fortuner.

SUV mewah ini merupakan pilihan kaum mapan dan punya citarasa tinggi.

Lantas, apa yang membuat Toyota Fortuner sangat pantas untuk kamu pakai setiap hari?

1. Eksterior Gagah dan Sporty

Toyota Fortuner begitu mencuri perhatian di jalan berkat tampilan gagah, mendominasi, tampil beda, dan berkelas.

Ia terlihat makin agresif dan modern, dengan pelengkap ada di headlamp model proyektor Bi-Beam LED dikombinasikan dengan Daytime Running Light (DRL).

Garis desain bodi modern dan berkelas terus berlanjut ke belakang dengan sentuhan lampu belakang LED dengan alur desain unik dan futuristik.

Wajah Toyota Fortuner pasti mengundang decak kagum siapa saja yang memandang.

2. Kabin Mewah dan Nyaman

Atmosfir kemewahan begitu terasa dari baluran kelir hitam di seluruh area kabin dengan kualitas buatan prima dan memancarkan aura mewah.

Dasbor modern disertai tata letak instrumen yang apik dan rapi dilengkapi AC climate control dengan pengendali digital membuat kamu dapat mengatur suhu kabin sesuai keinginan.

Duduk pada kursi pengemudi, setir begitu nyaman digenggam dan di balik setir tersedia tuas paddle shift agar berkendara lebih fun to drive.

Jok kulit mewah di model flagship membuat penumpang merasa nyaman saat duduk berkat ruang kepala dan kaki berlimpah. 

3. Mesin Bensin dan Diesel

Unit bensin berkapasitas 2.694 cc 4-silinder dengan aplikasi teknologi Dual VVT-i bertenaga 163 PS di 3.400 rpm dan torsi 24,7 kgm di kitiran 4.000 rpm dengan transmisi hanya otomatis 6-speed.

Kabin dengan peredam suara memadai kian terasa senyap lantaran mesin ini begitu halus saat bekerja.

Sementara dapur pacu diesel punya volume 2.393 cc 4-silinder dengan teknologi turbo variabel VNT Intercooler dengan semburan daya 149,6 PS di 3.400 rpm dan torsi bergelora 40,8 kgm di putaran mesin serendah 1.600 – 2.000 rpm.

Memang, intrusi suara khas mesin diesel dan desingan turbo cukup terasa di dalam, tapi itu justru yang membuatnya seperti memiliki kelas tersendiri.

4. Fitur Kenyamanan Memadai

Terdapat Smart Start Stop Button yang memudahkan untuk mengaktifkan dan mematikan mesin.

Pengemudi pun turut dimanjakan dengan Multi Information Display (MID) dengan layar TFT berukuran 4,2 inci yang keren dan modern.

Selain tuas paddleshift, kenikmatan berkendara diperkuat dengan sematan mode berkendara yang terdiri atas pilihan mode Eco, Normal, dan Power.

Kalau sudah begini, kamu seperti sedang mengemudikan mobil sport ketimbang SUV besar.

Spesial untuk model TRD Sportivo, pintu bagasi dengan penggerak elektrik sudah dilengkapi kick sensor agar pintu dapat terbuka sendiri hanya dengan mengayunkan kaki ke bawah bumper belakang.

5. Fitur Safety Lengkap

Seluruh bangku sudah ada seatbelt dan alarm bila sabuk keselamatan depan alpa dipasang, termasuk kehadiran dual dan knee airbags di depan.

Rem ABS+EBD+BA bersinergi dengan kontrol kestabilan (VSC) dan Hill-start Assist untuk memberikan kemudahan manuver di jalan licin dan start di jalan menanjak.

Asyiknya, Toyota Fortuner punya pilihan model dengan penggerak 4×4 untuk main off-road.

Model itu punya fitur pendukung seperti kontrol traksi, kontrol di jalan menurun, differential lock, trailer sway control, dan tambahan side & curtain shield airbags.

Memiliki mobil tidak sekadar menggunakannya setiap hari di jalan.

Agar tetap segar, kamu harus perhatikan beberapa hal supaya mobil tidak ngambek dan mogok.

Masalahnya, kamu acap lalai beberapa hal. Apa saja itu?

1. Mengabaikan Lampu Indikator

Setiap mobil punya lampu indikator yang terletak pada panel instrumen.

Lampu indikator ini merupakan sinyal peringatan mulai dari mesin, bahan bakar, hingga sabuk keselamatan.

Fungsi dari lampu indikator ini kamu mengingatkan soal masalah yang ada pada mesin atau bahan bakar, sehingga bisa diselesaikan dengan cepat.

Sayangnya masih ada yang sering mengabaikan lampu indikator sehingga membuat mobil cepat rusak.

2. Alpa Servis Berkala

Mobil memiliki banyak suku cadang atau komponen yang bisa saja aus atau rusak seiring waktu.

Melakukan servis berkala secara rutin sesuai rekomendasi Toyota perlu dilakukan agar mesin dan komponen berfungsi secara optimal.

Karena itu, melakukan pengecekan dan servis rutin akan membantu terhindarnya mobil cepat rusak yang bisa menghabiskan biaya cukup mahal.

3. Tidak Peduli Ban

Ban jadi bagian yang sangat vital dalam kendaraan sebab bersentuhan langsung dengan jalan sekaligus menopang beban kendaraan.

Tidak heran bila ban perlu juga dilakukan perawatan dengan cara rajin memeriksa keausan ban.

Sebab, jika itu terjadi bukan tak mungkin akan berdampak pada keselamatan hingga borosnya bahan bakar.

4. Malas Mencuci

Seapik apapun kamu, mobil pasti kotor.

Terlebih jika mobil kamu menyimpan bahan kimia atau kotoran yang dapat merusak dan berpotensi menyebabkan karat.

Karena itu, mencuci mobil perlu dilakukan agar tampilan terjaga serta terhindari dari mobil cepat rusak.

5. Malas Mengganti Cairan

Setiap kendaraan memiliki berbagai cairan mulai dari air, minyak, hingga oli.

Nah cairan-cairan ini memiliki fungsi masing-masing yang wajib diperbarui atau ganti.

Bila kamu malas mengganti cairan seperti oli atau minyak rem, maka bisa membuat mobil cepat rusak.

6. Perilaku Berkendara

Ada baiknya kamu selalu memahami dan mematuhi aturan lalu lintas.

Seperti mengemudi dengan santai agar irit bahan bakar, memperhatikan batas kecepatan, menghindari gaya mengemudi agresif, dan masih banyak lainnya.

Secara teknis, kondisi mobil akan terjaga dengan baik.

Seperti melewati poisi tidur dengan kecepatan tinggi atau terantuk lubang karena kamu berkendara dengan agresif.

Terik sinar matahari dan panasnya udara perkotaan membuat setiap pengendara tidak bisa lepas dari AC.

Oleh karena itu, AC menjadi komponen penting dari mobil yang tidak bisa dikesampingkan.

Namun, bagaimana jika di saat berkendara, tiba-tiba kamu merasa bahwa ada yang tidak beres dengan AC mobil?

Jika kamu merasa ada yang tidak biasa pada kinerja AC mobil, kecurigaan pertama patut ditujukan kepada kompresor AC.

Berikut 4 tanda kompresor AC bermasalah dan minta diperiksa.

1. Bunyi

Pada saat tombol AC diubah ke posisi “1-2-3” (tanda AC mulai bekerja), terdengar suara agak kasar, atau bisa diartikan sebagai suara ngorok mirip gesekan.

Begitu tombol digeser lagi ke posisi OFF, suara di balik kap kembali normal.

Penyebab suara kasar atau ngorok bisa karena oli kompresor kurang atau habis, piston aus, bearing longgar, hingga as kurang presisi.

2. Kompresi Turun

Untuk tahap awal, embusan udara AC terasa kurang dingin apabila mesin berada di rpm rendah.

Ketika digas atau mobil mulai jalan di kecepatan tertentu, embusan mulai lebih dingin.

3. Bocor

Embusan udara AC tidak dingin secara bertahap, tergantung seberapa besar kebocoran itu.

Semakin besar kebocorannya, semakin cepat freon habis dan semakin cepat terasa tidak dingin udara dalam kabin.

Tapi rata-rata kebocoran pada kompresor biasanya memerlukan waktu satu hingga enam minggu, sampai freon habis total.

4. Magnetic Clutch Rusak

Kebanyakan kasus ini terjadi apabila mobil sedang kena macet atau jalan merayap.

Udara kabin yang tadinya dingin, tiba-tiba tidak sama sekali.

Setelah dimatikan tombolnya beberapa saat, lalu dihidupkan lagi, kinerja AC kembali normal, dan biasanya diiringi RPM mesin tinggi di atas angka 1.000 rpm.

Jika kamu sudah menemukan ciri-ciri kompresor bermasalah seperti di atas, segera kunjungi bengkel resmi Toyota untuk diperiksa.

Karena, kalau diabaikan kerusakan tadi bisa merembet ke komponen lain yang membuat kompresor jebol.

Fan belt adalah komponen penting pada mobil karena punya fungsi untuk membagikan putaran mesin ke beberapa komponen pendukung seperti kompresor AC.

Kerusakan fan belt seperti retak dan putus secara mendadak merupakan masalah pada mobil yang sering ditemui.

Masalahnya, kerusakan pada fan belt akan mempengaruhi komponen lainnya.

Pada mesin diesel terdapat fan belt yang berfungsi untuk menggerakkan pompa vakum (untuk menghasilkan kevakuman).

Dan pada beberapa tipe mobil, satu fan belt menggerakkan banyak komponen sekaligus.

Kerusakan fan belt seperti putus dapat menjadi masalah yang efeknya sangat merepotkan kamu karena terkait dengan kerja alternator (sistem pengisian listrik ke aki).

Dampak dari putusnya komponen ini dapat mengakibatkan mogok.

Cara Hindari Fan Belt Putus

Cara menghindarinya yaitu, jika terdengar bunyi aneh di ruang mesin, atau lampu indikator aki menyala segera lakukan pemeriksaan.

Jika komponen yang terletak di ruang mesin ini sudah kedapatan putus, satu-satunya jalan adalah mengganti fan belt dengan yang baru.

Mobil yang putus fan belt-nya tetap dapat dijalankan secara darurat.

Dengan catatan, lokasi yang dituju tidak terlalu jauh dan tetap berkendara sambil memantau temperatur mesin.

Bila mengalami kerusakan fan belt dan tidak segera diatasi, bisa mengakibatkan kerusakan yang lebih parah.

Cara Rawat Fan Belt

Untuk itu, aku sarankan beberapa tips untuk merawat fan belt supaya tidak putus tiba-tiba.

1. Lakukan pemeriksaan fan belt. Periksa fan belt dari kemungkinan aus, getas, dan kurang lentur.

Biasanya setiap servis berkala, bengkel resmi Toyota akan memeriksa komponen ini.

Ganti fan belt apabila kondisinya sudah tidak baik seperti tipis, retak-retak dan tidak lentur.

2. Setel ketegangan fan belt jika sudah kendor.

Fan belt yang kendor bisa menyebabkan distribusi putaran tidak maksimal (terjadi slip).

Bila slip, otomatis semua komponen yang digerakkan tidak akan bekerja maksimal.

3. Hindari pemakaian pelumas (grease) yang berlebihan.

Biasanya, bila kerja fan belt terasa berisik, pengendara mengatasinya dengan mengolesi fan belt dengan grease.

Tapi jangan terlalu banyak karena bisa mengakibatkan fan belt slip.

Slip yang berlebihan akan menimbulkan panas dan membuatnya putus.