Ditlantas Polda Metro Jaya segera memasang kamera electronic traffic law enforcement (ETLE) di 10 koridor Transjakarta dan ruas jalan tol.

Penambahan kamera ini sesuai amanat Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo yang termaktub dalam program kerja 100 hari yaitu memperluas program tilang berbasis IT.

Pemasangan kamera baru akan memudahkan tugas polisi di lapangan.

Rencananya bisa terpasang pada minggu kedua atau ketiga Maret 2021 bersama peluncuran ETLE nasional dengan delapan Polda lain.

Para pelanggar lalu lintas yang tertangkap kamera pengawas akan mendapatkan sanksi sesuai dengan Undang-Undang No 22/2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ( LLAJ).

Apa saja sanksi yang bakal dikenakan?

1. Menggunakan Gawai

Mengemudikan kendaraan bermotor sudah sewajibnya untuk menjaga konsentrasi.

Kamu dilarang untuk melakukan aktivitas lain yang bisa mengganggu konsentrasi, salah satunya bermain ponsel.

Pelanggaran menggunakan handphone tertuang pada Pasal 283 UU No 22/2009 dimana kegiatan yang mengganggu konsentrasi diancam kurungan maksimal 3 bulan atau denda Rp 750.000.

2. Tidak Pakai Sabuk Pengaman 

Pengemudi mobil dan penumpang yang ada di depan atau samping sopir wajib mengenakan sabuk pengaman.

Bagi yang melanggar aturan ini dan terekam kamera pengawas ETLE sesuai Pasal 289 maka bisa dikenakan sanksi berupa hukuman penjara selama 1 bulan atau denda maksimal Rp 250.000.

3. Melanggar Rambu dan Marka Jalan

Setiap pengemudi kendaraan bermotor wajib untuk mematuhi setiap rambu dan juga marka jalan.

Bagi pengendara yang melanggar rambu lalu lintas dan marka jalan, sesuai dengan pasal 287 ayat (1) bisa dikenakan sanksi berupa kurungan penjara dua bulan dan denda Rp 500.000.

4. Menggunakan Pelat Nomor Palsu 

Penggunaan tanda nomor kendaraan bermotor (TNKB) yang ada pada setiap kendaraan bermotor harus sesuai dengan dokumen yang ada.

Terkait dengan penggunaan pelat nomor ini juga menjadi salah satu pelanggaran yang diincar oleh kamera pengawas.

Pengemudi yang menggunakan pelat nomor palsu sesuai dengan Pasal 280 bisa dipidana kurungan paling lama 2 bulan atau denda paling banyak Rp 500.000.

Saat hujan turun, situasi berubah 180 derajat dan ada potensi celaka bila tidak hati-hati.

Satu bagian mobil langsung teringat saat bicara jalan licin akibat hujan dan potensi kecelakaan, yaitu ban.

Fungsi Penting Ban

Ketika bicara keselamatan berkendara, kamu wajib mengecek kondisi ban yang tupoksinya sangat mirip dengan telapak kaki manusia.

Ini terkait tugas ban yang sangat mulia, yakni menopang beban berat mobil, melajukan dan menghentikan mobil, serta mengendalikan arah mobil.

Ban juga berperan dalam meredam getaran yang diterima mobil dan selanjutnya dibantu oleh suspensi.

Padahal bidang kontak ban dengan jalan sangat terbatas dan ia harus berputar setiap saat.

Sangat dianjurkan untuk mengurangi kecepatan mobil sekitar 20% untuk mengantisipasi risiko kecelakaan ketika hujan.

Selain faktor berkendara, kamu juga wajib memastikan ban dalam kondisi optimal di musim hujan.

1. Periksa Tekanan Angin Ban

Prioritas utama yang sering terlupakan adalah tekanan angin ban.

Tekanan angin ban yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan memastikan telapak ban mobil memperoleh grip atau menapak aspal dengan optimal.

Grip yang pas membuat ban mobil dapat menjalankan tugasnya dengan baik di jalan yang licin atau tergenang air akibat hujan.

2. Perhatikan Telapak Ban

Telapak ban yang sudah mulai kurang ketebalannya akan membuat ban kesulitan ketika harus membuang air di jalan yang kamu lintasi.

Makanya, segera periksa ketebalan telapak ban via Tread Wear Indicator (TWI) yang terdapat di alur telapak ban.

Segera ganti ban mobil ketika permukaan telapak ban sudah sejajar dengan indikator TWI untuk memastikan mobil tidak mudah tergelincir di jalan licin.

3. Cek Dinding Ban

Periksa pula dinding ban dari potensi rusak seperti sobek atau benjol.

Tidak ada toleransi, ban mobil yang dindingnya rusak tersebut harus segera diganti baru.

Penyebab utama ban mobil benjol yaitu tekanan udara yang kurang.

Ban yang kurang tekanan udaranya itu kemudian menabrak benda keras seperti batu, trotoar, dan lubang sehingga dinding ban menekuk membuat benang di samping ban putus.

4. Perhatikan Pelek Mobil

Kalau sampai terjadi sesuatu seperti bibir pelek pecah, hampir bisa dipastikan ban mobil telah mendapatkan tekanan sangat berat dan berpotensi rusak.

Pelek yang rusak juga membuat keseimbangan ban berubah, bahkan jika kerusakannya terlalu berat harus ganti pelek.

5. Tutup Pentil Ban

Tugas ini memang sepele, karena apalah artinya tutup pentil ban.

Namun faktanya, secara perlahan angin akan keluar lewat pentil jika tidak ditutup.

6. Spooring dan Balancing

Tugas ini sebaiknya diserahkan kepada teknisi bengkel resmi Toyota yang memiliki fasilitas spooring dan balancing yang modern dan lengkap.

Spooring mengembalikan sudut geometri seluruh roda sesuai ketentuan pabrikan untuk memastikan kaki-kaki mobil selalu bekerja dengan baik.

Sedangkan balancing menyeimbangkan keempat roda sehingga dapat berputar dengan baik tanpa vibrasi yang mengganggu.

Dengan begitu, mobil bisa lebih andal dipakai di musim hujan.

7. Jalankan Prinsip Safety Driving

Jika kamu sering melakukan manuver agresif, telapak ban akan cepat habis bahkan hingga pelek dan kaki-kaki mobil akan mengalami kerusakan.

Termasuk jika kamu mengisi mobil dengan muatan berlebih, potensi celaka ketika mengemudi di musim hujan kian besar.

Apalagi saat hujan kamu harus lebih bisa menjaga emosi lantaran adanya masalah seperti banjir atau pohon tumbang.

Dengan alasan paling juga besok hujan dan mobil kotor lagi, biasanya kamu malah malas mencuci mobil saat musim hujan.

Alhasil, setiap hari mobil kehujanan dan kamu membiarkannya sampai jangka waktu lama sehingga mobil tampak kotor dan kusam.

Belum lagi kabin mobil yang kotor akibat tidak pernah dibersihkan bahkan hingga menimbulkan bau tidak sedap.

Kamu harus tetap rajin mencuci mobil dengan beberapa pertimbangan berikut ini.

1. Kaca Mobil Kotor

Selain mengganggu visibilitas keluar, kaca mobil yang kotor akan membuat kamu tidak nyaman saat berkendara.

Kaca mobil yang tidak dirawat saat hujan akan menyulitkan, seperti kaca berembun atau butiran air hujan tidak tersapu dengan baik oleh wiper.

2. Jamur Kaca Timbul

Jamur kaca juga membuat kaca mobil buram dan memantulkan cahaya sinar lampu mobil dari arah berlawanan yang menyulitkan ketika hujan deras.

Selain tidak nyaman, kaca mobil yang kotor meningkatkan risikonya terjadi kecelakaan lantaran menurunnya daya pandang pengemudi.

3. Karat Tumbuh

Air hujan membawa kandungan mineral yang tinggi dan bercampur kotoran, terutama jika mobil kamu terkena cipratan air yang naik dari jalan.

Kalau dibiarkan, kotoran yang menempel akan memicu tumbuhnya karat, terutama di kolong mobil atau bodi mobil yang lecet sehingga catnya terkelupas.

4. Kabin Kotor dan Bau

Tanpa sadar, air bisa masuk melalui celah kabin seperti antara pintu dan bodi mobil atau kolong mobil, termasuk dibawa masuk ke dalam mobil oleh penumpang.

Jika dibiarkan, akan menimbulkan bau tidak sedap di dalam kabin mobil.

Langkah Perawatan Mobil

Oleh karena itu, kamu bisa memulai kembali langkah perawatan mobil di musim hujan.

1. Segera bersihkan jika ada kotoran menempel di mobil.

Jangan pakai kemoceng bulu ayam karena berisiko membuat baret kaca dan bodi mobil, cukup gunakan yang bahan kain mikrofiber.

2. Gunakan lap basah untuk membersihkan noda yang menempel.

Kalau membandel, kamu bisa memanfaatkan cairan glass cleaner dan exterior cleaner yang banyak dijual di toko aksesoris mobil.

Namun penggunaanya harus hati hati karena dapat mengakubatkan kerusakan pada kaca jika penggunaannya tidak sesuai dengan petunjuk yang tertera pada produk tersebut.

Pastikan noda terangkat dan mobil kering sempurna sehingga tidak menimbulkan bercak yang dalam jangka panjang berpotensi menjadi jamur.

3. Segera siram dengan air bersih saat tiba di rumah dan keringkan untuk mengurangi potensi tumbuhnya jamur kaca.

Air hujan memiliki kandungan mineral dan asam yang kuat yang berakibat dalam jangka waktu lama bisa menumbuhkan karat.

4. Rutin mencuci mobil menjadi solusi terbaik.

Minimal 1 minggu sekali, tapi kalau intensitas hujan tinggi, kamu bisa lakukan hingga 2 hari sekali tergantung kondisi mobil.

Pastikan kaca mobil mendapatkan prioritas utama dibersihkan.

Semprot dengan air tekanan supaya kotoran rontok dan turun ke bawah, serta kering sempurna untuk mengurangi risiko tumbuhnya jamur kaca.

5. Kamu bisa melapisi kaca dan bodi mobil dengan cairan pelindung yang banyak dijual di pasaran.

Cairan pelindung kaca dan bodi mobil biasanya juga memiliki bahan yang menjadikan bodi mobil memiliki sifat yang membuat air seperti di daun talas.

Ini tentunya sangat membantu kamu saat menghadapi hujan deras.

6. Bila ternyata jamur sudah di level yang tidak dapat dibersihkan sendiri, sebaiknya kamu membawa mobil kesayangan ke salon mobil untuk perawatan lebih detail.

7. Saat musim kemarau, mungkin kamu lupa akan fungsi wiper, baik di kaca depan dan belakang.

Nah, sekarang saat yang tepat untuk memeriksa kondisinya.

Jangan segan untuk mengganti dengan yang baru bila sudah getas dan tidak layak pakai.

8. Segala jenis kotoran bisa menempel dengan mudah di kolong mobil yang bisa memicu karat bila dibiarkan.

Apalagi di kolong mobil banyak sekali celah yang bisa dimanfaatkan oleh kotoran untuk hinggap, seperti di kolong sepatbor atau di sasis.

Makanya, semprot dengan air tekanan bagian kolong saat mencuci mobil supaya kotoran luruh.

9. Saat musim hujan tiba, penumpang yang masuk ke dalam mobil sangat rawan dengan alas kaki yang basah.

Alhasil akan membasahi lantai mobil dan akhirnya kotor lalu menjadi biang jamur di lantai mobil.

Jadi, sebaiknya tambahkan karpet untuk melapisi alas mobil.

10. Periksa bagian mesin mobil karena air sangat mudah masuk melalui celah sekecil apa pun yang bisa membuatnya mogok.

Selain tentunya untuk menjaga kebersihan ruang mesin sehingga mudah dipantau bila ada masalah seperti kebocoran cairan

Interior mobil biasanya dilengkapi dengan sejumlah komponen untuk menunjang kenyamanan, keamanan dan keselamatan berkendara.

Salah satu diantaranya yang kerap terlupakan adalah hand grip atau pegangan tangan.

Beberapa pengguna mobil, terutama kaum wanita, hand grip digunakan sebagai tempat untuk menggantung pakaian di dalam mobil.

Meskipun masih dibolehkan, bukan itu fungsi utama dari pegangan tangan yang berada di atap kabin dekat pintu ini.

Hand grip pada interior mobil memiliki fungsi penting yakni menjaga posisi tubuh kamu dari gaya sentrifugal saat berkendara.

Pegangan tangan ini memiliki fungsi penting untuk keselamatan karena bisa membantu menahan posisi duduk kamu agar tidak bergeser.

Sangat terasa terutama saat melewati jalan rusak atau menurun sehingga mengurangi kelelahan tubuh akibat goncangan mobil.

Namun begitu kamu harus tetap menggunakan seatbelt meski sudah berpegangan pada hand grip untuk memastikan keselamatan berkendara.

Hand grip disarankan tidak dipakai oleh kamu saat mengemudi karena kedua tangan harus selalu berada di setir.

Selain itu, pegangan tangan juga berperan penting sebagai alat bantu kamu untuk keluar dan masuk mobil.

Hand grip akan terasa sangat membantu saat kamu akan menaiki mobil yang terbilang tinggi dan butuh hip point untuk masuk seperti Fortuner.

Pernahkah karet wiper mobil kamu tidak bisa bekerja optimal ketika hujan deras?

Jika ya, jangan paksakan terus berjalan, lebih baik kamu cari lokasi aman untuk menepi seperti pom bensin atau rest area.

Mengapa? Karena wiper memiliki fungsi yang sangat penting untuk menjaga visibilitas keluar saat hujan.

Sebelum kondisi bahaya tersebut terjadi, pastikan wiper selalu dalam kondisi prima.

Cek Kondisi Wiper

Paling sederhana cukup melihat langsung wiper dan pastikan karetnya tidak getas atau keras.

Apabila keras maka sebaiknya wiper langsung diganti dengan yang baru.

Karena kalau tidak, selain menyapu airnya tidak maksimal, bisa menimbulkan baret pada kaca.

Bukan perkara mudah untuk membersihkan luka bekas baret ini, bahkan harus sampai mengganti kaca kalau tidak bisa direparasi.

Perhatikan Saat Wiper Bekerja

Kamu juga bisa melihat kondisi wiper ketika bekerja.

Misal pada saat hujan, saat menyapu air di kaca akan terlihat adanya sisa air atau sapuannya tidak bersih seperti biasanya.

Jika karet sudah tidak bagus lagi maka gerakan wiper saat menyapu air tidak akan lancar atau tersendat-sendat.

Kondisi ini akan sangat menyulitkan kamu saat hujan lebat turun.

Sebaiknya harus cepat diganti, lagipula tidak ada batasan usia wiper yang ideal karena tergantung pemakaian.

Kalau sering terkena debu atau serangga menempel di kaca yang alpa dibersihkan akan membuat wiper kian cepat rusak.

Periksa Air Pembersih Kaca

Karena terlupakan, tidak sadar bahwa tabung penampung air wiper sudah kosong.

Baru saat kamu ingin membersihkan kaca, air wiper tidak keluar saat diaktifkan.

Bisa repot, apalagi kalau kondisi kaca depan mobil kotor dan hujan turun dengan lebatnya.

Oleh sebab itu, sempatkanlah menengok tabung penampung air pembersih kaca supaya wiper tidak mudah rusak.

Ganti Wiper Orisinil

Bagi pengguna mobil Toyota yang ingin mengganti wiper bisa melakukan di bengkel resmi Toyota.

Bengkel resmi Toyota hanya menggunakan wiper orisinil sehingga kinerjanya pasti maksimal dan tahan lama.

Selain itu, wiper yang diganti di bengkel resmi Toyota mendapatkan garansi perbaikan.

Jangan lupa pula untuk memeriksa kondisi wiper belakang dan defoger atau penghilang kabut.

Kalau AC mobil tidak berfungsi optimal, ada potensi timbul kabut di kaca yang mengganggu pandangan saat hujan turun.

Belum lagi udara di dalam mobil yang jadi terasa panas karena seluruh kaca harus ditutup.

Sebelum itu terjadi, pastikan AC mobil kamu dalam kondisi siap operasi.

Perawatan yang bisa kamu lakukan untuk menjaga AC tetap dingin adalah sebagai berikut.

1. Bersihkan Kondensor AC

Kondensor AC terletak di bagian depan, tepatnya di belakang gril mobil sehingga punya peluang untuk kotor.

Pada saat membersihkan mobil, sempatkan untuk memeriksa kondensor dan membersihkannya.

Gunakan air bertekanan tinggi untuk mengangkat debu dan kotoran yang tersisa.

Atau kalau tidak mau repot, semprot bagian depan gril untuk membantu mengurangi kotoran yang hinggap namun arah semprotan harus sejajar dengan sirip sirp pada kondensor untuk menghidari kerusakan sirip sirip tersebut .

Bila kondensor sudah bersih, AC mobil jadi bisa bekerja lebih optimal.

2. Jaga Kebersihan Kabin Mobil

Apabila interior kotor, kinerja filter kabin akan berkurang lebih cepat dari semestinya.

Imbasnya adalah proses sirkulasi udara dingin akan terhambat.

Padahal AC menggunakan sistem sirkulasi tertutup yang membuat udara hanya bergerak di seputar kabin.

Itu juga mengapa kamu harus rajin menjaga kebersihan kabin mobil karena kamu mengisap udara yang berputar di dalam kabin.

3. Cek Freon AC Mobil

Jumlah freon yang sesuai membuat kinerja AC terjaga optimal.

Pada dasarnya freon pada sistem AC mobil memiliki masa pakai yang panjang, bahkan sampai bertahun-tahun.

Freon di dalam AC pada prinsipinya bekerja atau berputar di area yang tertutup, jadi sangat kecil kemungkinan freon habis.

Namun tentu saja bisa terjadi bila kondisi AC-nya tak terawat yang membuat ada kebocoran sehingga freon lekas habis.

Freon cepat berkurang berarti ada kebocoran, untuk itu pastikan volume freon tetap penuh dan tidak ada kebocoran di sistem.

4. Cek dan Bersihkan Filter AC

Sempatkan untuk membersihkan filter AC yang biasanya berada di balik glove box.

Filter AC atau filter kabin betugas untuk meyaring udara yang ditarik oleh AC dari kabin untuk didinginkan kembali oleh evaporator.

Buka glove box dan tarik filter AC dari rumahnya.

Bersihkan dengan memukul ke permukaan keras supaya kotoran rontok atau semprot dengan udara bertekanan tinggi.

Namun kalau sudah terlalu kotor atau sudah saatnya diganti, segera ganti yang baru.

Jangan ditunda-tunda karena udara kotor yang berhasil lolos akan dipakai oleh kamu untuk bernapas.

5. Pastikan Evaporator AC Bersih

Sekalipun sudah ada filter AC, kotoran yang terbawa membuat evaporator ikut tersumbat kotoran.

Gejala yang biasa dirasakan saat filter AC kotor dan evaporator kemasukan debu ialah AC tidak bisa mengembuskan hawa dingin secara maksimal.

Bahkan jika didiamkan terlalu lama akan menimbulkan bau tidak sedap lantaran tumbuhnya jamur di permukaan evaporator.

6. Cek Kompresor AC

Laksana jantung, kompresor punya tugas penting memompa cairan refrigerant untuk mendinginkan kabin mobil.

Mengingat lokasinya di dalam ruang mesin yang relatif kotor, kamu harus sering mengeceknya dari risiko kebocoran sambungan selang dan terpenting kebocoran oli kompresor.

Periksa pula tegangan tali pemutar kompresor dari kemungkinan longgar atau bahkan putus.

Dengarkan pula kalau ada suara aneh dari komponen kompresor AC sebagai penanda ada potensi masalah seperti kompresi menghilang atau magnetic clutch rusak.

7. Servis Rutin di Bengkel Resmi Toyota

Selain membersihkan filter AC atau menyemprot kondensor AC, perkara perawatan AC membutuhkan skill teknis yang memadai.

Oleh karenanya, kamu bisa menyerahkan urusan perawatan AC mobil ke teknisi bengkel resmi Toyota saat menjalankan servis berkala.

Dengan begitu kondisi AC mobil selalu terjaga prima dan mampu bekerja optimal di segala kondisi cuaca.

Asuransi kendaraan bermotor merupakan salah satu kebutuhan penting bagi pemilik mobil.

Tujuan berasuransi di antaranya adalah agar bisa menekan berbagai risiko akibat faktor eksternal seperti kecelakaan, bencana alam, dan pencurian.

Karena setiap risiko kerusakan yang terjadi membutuhkan dana tak sedikit untuk memperbaikinya.

Belum lagi ditambah kalau kamu membelinya secara kredit, semakin besar beban yang wajib kamu tanggung.

Sehingga penting untuk memindahkan risiko tersebut ke pihak ketiga alias asuransi.

Meski demikian, tidak semua jenis mobil bisa mendaftarkan asuransi.

Umumnya, hanya kendaraan baru yang bisa mengajukan asuransi untuk perlindungan di jalan.

Perusahaan asuransi berkomitmen untuk memperbaiki setiap kerusakan mobil agar kembali seperti sedia kala.

Masalahnya adalah kendala dari usia mobil milik kamu yang tidak bisa sepenuhnya ditanggung oleh pihak asuransi.

Secara garis besar, asuransi terdiri atas 2 jenis yakni Total Loss Only (TLO) dan Comprehensive atau biasa disebut All Risk.

Dengan catatan, usia maksimal kendaraan yang bisa mendapatkan perlindungan TLO adalah 12 tahun.

Sementara Comprehensive atau All Risk membatasi usia maksimal kendaraan yang bisa mendapatkan perlindungan ini adalah 9 tahun.  

Pasalnya, mobil tua memiliki ketersediaan suku cadang yang terbatas dan risiko kerusakan cenderung tinggi.

Sehingga perusahaan asuransi tidak berani mengambil risiko tersebut lantaran sulit mencari spare part asli mobil berusia tua.

Padahal dalam janjinya perusahaan asuransi menjamin kondisi mobil kamu kembali seperti semula sehingga memilih membatasi usia kendaraan yang sanggup dijamin.

Pemerintah Republik Indonesia mengeluarkan aturan PPnBM 0% untuk pembelian mobil baru yang mulai berlaku bulan Maret 2021.

Daftar mobil yang mendapatkan keringanan PPnBM telah ditetapkan dalam Kepemenperin No.169 Tahun 2021.

Untuk merek Toyota, terdapat 5 model yang memperoleh diskon PPnBM sebesar 100% selama bulan Maret – Mei 2021, yakni Yaris, Vios, Sienta, Avanza, dan Rush.

Dikutip dari website Toyota.astra.co.id (3/3/2021), berikut kisaran harga jual mobil baru Toyota yang memperoleh insentif pajak tersebut.

Untuk Toyota Yaris, kisaran harga barunya berada di antara Rp 248.300.000 – 284.000.000.

Sebagai gambaran, sekarang harga untuk model Yaris 1.5 S CVT TRD 3 Airbags adalah Rp 279.500.000.

Sementara model sedan Toyota Vios memiliki harga baru antara Rp 252.400.000 – 281.600.000, dimana harga untuk model paling mewah Vios 1.5 G CVT adalah Rp 281.600.000.

Dari model MPV, harga terbaru Sienta adalah Rp 258.100.000 – 294.400.000.

Masih dari keluarga Sienta, per Maret 2021 harga Sienta 1.5 V CVT WELCAB adalah Rp 354.300.000.

Mobil sejuta umat Avanza dengan 6 pilihan model memiliki rentang harga baru antara Rp 187.600.000 – 216.500.000.

Model paling diincar oleh warga perkotaan yakni Avanza 1.3 G AT harganya saat ini adalah Rp 216.500.000.

Sedangkan saudaranya Veloz, memiliki rentang harga jual baru di rentang Rp 212.900.000 – 235.300.000.

Terakhir, SUV paling laris di keluarga Toyota yaitu Rush harganya antara Rp 240.500.000 – 260.800.000.

Harga terakhir adalah untuk flagship Rush 1.5 S A/T TRD sebagai model paling keren dan mewah.

Harga di atas merupakan harga OTR DKI Jakarta dan kamu bisa mengunjungi website Toyota.astra.co.id untuk informasi lebih lengkap.

Jika kamu melakukan pelanggaran lalulintas, maka akan diberikan surat bukti pelanggaran atau tilang oleh petugas polisi.

Tentu banyak di antara kamu yang belum mengerti besaran denda tilang untuk setiap pelanggaran lalu lintas yang dilakukan.

Supaya tidak bingung, berikut penjelasannya.

Berdasarkan Undang-Undang nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) nominal denda tilang yang harus dibayarkan oleh pelanggar berkisar antara Rp 250.000 hingga Rp 1 juta.

Ini daftar rincian denda yang harus dibayarkan sesuai dengan pelanggaran yang dilakukan:

1. Pengendara yang tidak memiliki SIM mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 1 juta atau denda pidana kurungan paling lama 4 bulan (Pasal 281).

2. Pengendara yang tidak memiliki SIM tapi tidak bisa menunjukkan ke petugas mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 250.000 atau denda pidana kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 288 ayat 2).

3. Pengendara yang tidak memasang pelat nomor mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 500.000 atau denda pidana kurungan paling lama 2 bulan (Pasal 280).

4. Pengendara mobil yang tidak menggunakan spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu rem, kaca depan, bumper, penghapus kaca  mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 500.000 atau denda pidana kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 285 ayat 2).

5. Pengendara yang tidak melengkapi perlengkapan berupa ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, dan peralatan pertolongan pertama pada kecelakaan mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 250.000 atau denda pidana kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 278).

6. Pengendara yang terbukti melanggar rambu lalu lintas mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 500.000 atau denda pidana kurungan paling lama 2 bulan (Pasal 287 ayat 1).

7. Pengendara yang melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi atau paling rendah mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 500.000 atau denda pidana kurungan paling lama 2 bulan (Pasal 287 ayat 5).

8. Pengendara yang tidak melengkapi dirinya dengan Surat Tanda Nomor Kendaraan Bermotor atau Surat Tanda Coba Kendaraan Bermotor mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 500.000 atau denda pidana kurungan paling lama 2 bulan (Pasal 288 ayat 1).

9. Pengendara maupun penumpang di samping pengemudi yang tidak menggunakan sabuk keselamatan mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 250.000 atau denda pidana kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 289).

10. Pengendara yang akan berbelok atau balik arah tanpa memberi isyarat lampu mendapatkan denda tilang paling banyak Rp 250.000 atau denda pidana kurungan paling lama 1 bulan (Pasal 294).

Meski belum dijual, Toyota GR Yaris begitu memikat perhatian di Indonesia.

Karena sebenarnya GR Yaris sudah hadir di berbagai negara sebelum Indonesia.

Desain luar atraktif diimbuhi oleh kabin dinamis dan mesin bertenaga membuatnya begitu diminati kaum muda.

Oleh karena itu, sambil menunggu kehadirannya di Indonesia, ada satu body kit yang bisa jadi pertimbangan untuk memodifikasi hot hatch bertenaga 259 dk ini.

Body kit untuk GR Yaris ini dibuat oleh Rocket Bunny asal Jepang.

Rocket Bunny memang terkenal kerap membuat body kit dengan fender super lebar dengan model yang nyentrik.

Untuk body kitnya sendiri, terdiri dari bumper depan, side skirt, bumper belakang, over fender depan dan belakang, dan spoiler yang besar.

Bumper depannya sendiri dibuat memiliki lubang yang besar agar tidak menghalangi udara menuju intercooler.

Kemudian di sisi bumper depan juga dipasang canards dan splitter di bagian bawah yang fungsinya untuk memecah angin.

Soal fender yang lebar, tentunya dibuat agar bisa dipasang dengan ban yang juga lebar.

Untuk fender belakangnya, dibuat sebuah lubang yang fungsinya untuk mengalirkan udara ke rem belakang.

Begitu juga di bagian bumper belakang, ada lubang yang membantu mengeluarkan angin yang masuk dari lubang di fender.

Kemudian ada penambahan spoiler yang sangat besar hingga ditopang oleh bagian lampu belakang.

Contoh pemilik yang sudah memasangkan body kit Rocket Bunny ke GR Yaris yaitu Daigo Saito.

Drifter terkenal dari Jepang ini bahkan men-swap mesinnya dengan 2JZ yang menghasilkan tenaga 1.000 dk.