PT Toyota-Astra Motor berpartisipasi di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2022 pada 12-20 Maret 2022.

Menempati booth seluas 1.170 m2 di Hall B Jakarta Convention Center (JCC), Toyota tak hanya menghadirkan berbagai pilihan mobil Toyota terbaru.

Mulai dari model Internal Combustion Engine (ICE) maupun elektrifikasi yang populer di Indonesia, termasuk beberapa model yang mendapatkan benefit dari program PPnBM dan model GAZOO Racing (GR).

Serta program ownership seperti EZDeal dan Program Gratis Biaya Service Berkala, maupun usership melalui KINTO untuk menghadirkan Total Mobility Solution (TMS).

Program Toyota di GJAW 2022

Pada Zona Elektrifikasi, selain kendaraan Hybrid Electric Vehicle (HEV), Toyota juga menghadirkan kendaraan elektrifikasi dengan teknologi Plug-In Hybrid Vehicle (PHEV), dan Battery Electric Vehicle (BEV).

Toyota juga menghadirkan Total Mobility Solution yang tidak hanya terbatas pada produk, namun juga layanan pendukung mobilitas lainnya.

Seperti Toyota Official Store Solution (TOSS) dimana pelanggan dapat membeli mobil, paket service, spare part dan aksesoris asli Toyota secara full online, beserta special sales program yang ada di dalam GJAW 2022.

Selama GJAW 2022 berlangsung, TOSS memberikan special benefit bagi pelanggan.

Selain itu, Toyota juga menawarkan beragam program dan layanan ownership, usership, after sales, hingga personalisasi kendaraan sebagai One Stop Solution terhadap kebutuhan mobilitas masyarakat.

Bagi pelanggan yang ingin membeli mobil atau ownership, Toyota menyediakan program cicilan ringan EZDeal yang khusus selama GJAW 2022.

Program ini menawarkan special benefit berupa free cicilan 2 bulan bagi untuk pembelian All New Avanza dan All New Veloz.

Sementara bagi yang ingin menggunakan mobil tanpa direpotkan oleh maintenance, biaya asuransi, pajak, dan lainnya (hassle-free), dapat berlangganan KINTO.

Sama seperti TOSS dan EZDeal, KINTO juga memberikan special benefit bagi pelanggan selama GJAW 2022 berjalan.

Toyota juga menyiapkan program gratis biaya servis berkala, baik biaya suku cadang dan jasanya, hingga servis berkala ke-6 (maksimal 4 tahun / 50.000 km).

Khusus di GJAW 2022, tersedia special benefit bagi 150 customer pertama yang melakukan SPK kendaraan yang termasuk dalam Program Gratis Biaya Servis Berkala.

Bagi pelanggan yang kendaraannya ingin tampil beda, Toyota menghadirkan beragam pilihan aksesoris resmi dengan standard Toyota dan bergaransi hingga 3 tahun melalui Toyota Customization Option (TCO).

Mobil Toyota Diskon PPnBM

Jangan lewatkan pula peluang memperoleh diskon PPnBM tahap pertama yang masih berlaku hingga April nanti.

Apalagi saat ini merupakan momen yang tepat mengingat sebentar lagi akan ada momen Lebaran.

Mobil yang kamu beli di GJAW 2022, jika waktu indennya pas dapat dipakai untuk mudik Lebaran.

Mobil baru Toyota yang memperoleh diskon PPnBM adalah Agya dan Calya seluruh tipe dari kategori LCGC.

Sedangkan dari kategori kendaraan dengan kapasitas mesin hingga 1.500 cc dengan harga di bawah Rp 250 juta adalah Raize 1.2 G M/T dan Raize 1.2 G CVT.

Berikutnya adalah Avanza 1.3 E M/T, Avanza 1.3 E CVT, dan Avanza 1.5 G M/T.

Akibat tidak dapat mengendalikan emosi ketika mengemudi mobil, kamu berisiko terkena serangan jantung.

Hal itu karena jantung kamu dipaksa untuk bekerja ekstra keras ketika mendapatkan tekanan.

Ditambah dengan adanya penyakit bawaan seperti tekanan darah, gula darah, atau kolesterol tinggi, serangan jantung mudah terpicu.

Nah, untuk menjaga emosi supaya tidak memicu serangan jantung, beberapa hal ini bisa kamu hindari.

1. Jangan memonopoli lajur karena bisa menutup lajur orang lain.

Patuhi marka jalan dan gunakan lajur sesuai kebutuhannya.

Termasuk tidak berjalan lambat di jalur cepat (lane hogger) sehingga mengganggu laju kendaraan lain yang lebih cepat.

2. Jangan ada distraksi atau gangguan saat mengemudi, misalnya main gadget atau bertelepon.

Mengapa dilarang bermain gadget?

Karena kadang kamu tidak sadar akan pergerakan kendaraan saat sedang ada gangguan fokus pikiran.

3. Jangan mendadak memberi sinyal seperti menyalakan lampu sein.

Dari jauh sebelum persimpangan yang dituju, sebaiknya kamu sudah memberi tanda ingin berbelok.

Dengan begitu, pengguna jalan lain bisa siap dan mengantisipasi pergerakan mobil kamu.

4. Jangan menunjukkan perilaku tidak konsisten sehingga bisa menimbulkan kemarahan pengemudi lainnya.

Seperti mau belok ke kanan tapi justru menyalakan lampu sein ke kiri.

Atau pindah lajur seenaknya tanpa memperhatikan situasi sekitar.

Termasuk berjalan terlalu pelan di jalan yang tidak padat namun sulit untuk didahului.

5. Jangan gunakan lampu jauh atau klakson sembarangan.

Perhatikan interval dan intensitasnya, kalau terlalu cepat atau banyak memakai lampu jauh dan sein terindikasi kamu pengemudi agresif dan emosional.

6. Tidak melanggar rambu lalu lintas juga membantu kamu menjaga emosi, selain tentunya terhindar dari kecelakaan.

Misal, karena tidak sabaran, kamu melanggar lampu lalu lintas yang masih menyala merah.

Bisa saja kamu dan pengguna jalan lain tidak celaka, namun itu bisa menyulut emosi orang lain.

7. Jangan abai dengan kondisi jalan di belakang.

Terakhir yang tidak kalah penting, sering-sering lihat spion.

Jadi kamu tahu kalau ada pengemudi lain yang mau mendahului atau indikasi pengemudi agresif yang wajib dihindari.

8. Jangan mengemudi mobil di jalur bahu jalan, terutama saat jalan utama macet.

Kebiasaan buruk ini berpotensi membahayakan pengendara lain karena ada risiko menabrak atau tertabrak kendaraan lain.

Selain tentunya, emosi kamu akan meningkat lantaran melakukan kesalahan secara sadar.

9. Kalau kamu ketemu pengemudi agresif, jangan dilayani, cukup kasih jalan dan abaikan saja.

Lebih baik menghindar daripada buang waktu meladeni mereka yang justru dapat memicu serangan jantung akibat gagal mengendalikan emosi.

Namun kamu tetap wajib waspada jangan sampai mereka mengganggu kamu sampai ke taraf yang membahayakan.

Jika sampai terjadi, segera datangi kantor polisi terdekat.

Modus kejahatan pura-pura tabrak lari belakangan ini kerap terjadi.

Agar hal ini bisa dicegah, salah satu caranya adalah dengan memasang dashboard camera (dashcam) atau kamera dasbor di mobil.

Selain itu, penggunaan dashcam juga dapat dijadikan bukti saat kamu terlibat kecelakaan di jalan

Termasuk, dijadikan sebagai bukti untuk keperluan klaim ke pihak asuransi mobil.

Meski begitu, memilih dashcam tidak bisa dilakukan sembarangan.

Bisa saja ketika terjadi suatu peristiwa kejahatan, rekamannya tidak ada atau dashboard camera tidak bekerja dengan baik.

Panduan Membeli Dashboard Camera di Mobil

Ada beberapa kriteria yang bisa jadi panduan bagi kamu ketika ingin membeli dashcam.

Pertama, dashcam itu harus didesain khusus untuk mobil sehingga dapat disesuaikan dengan karakter mobil yang banyak mengalami guncangan dan kena panas matahari langsung.

Kualitas lensa dari dashcam juga harus bagus dan tidak buram atau kabur sehingga dapat dipakai sebagai barang bukti.

Termasuk, memiliki sudut lensa memadai sehingga dapat merekam gambar dengan jelas.

Pastikan pula kameranya memiliki fitur night vision untuk membantu kamu waktu berkendara di malam hari.

Yang tidak kalah penting, periksa sistem penyimpanan dan manajemen file dalam dashcam supya tidak bermasalah seperti hilang ketika dibutuhkan.

Jangan segan membeli produk berkualitas dan memiliki fitur lengkap sebagai aset dalam menjaga keamanan kendaraan kamu.

Panduan Memasang Dashboard Camera di Mobil

Dashcam harus bisa merekam ke berbagai arah dengan sudut pandang yang memadai agar dapat meng-cover area yang luas.

Pasang setidaknya 2 dashcam yang diletakkan mengarah ke depan dan belakang kendaraan, juga ke dalam jika dirasa diperlukan.

Cari posisi memasang dashboard camera paling pas dan kuat serta memiliki daya pandang lensa keluar paling optimal.

Poin terpenting, lakukan simulasi penggunaan dashcam di mobil, mulai dari memasangnya, mengaktifkan sebelum jalan, hingga membuka file yang dibutuhkan.

Simulasi memastikan kamu dapat mengoperasikan dashcam dengan baik, memanfaatkan fiturnya secara optimal, dan menggunakannya di saat darurat.

Dengan begitu, jika dibutuhkan cepat karena kondisi darurat, rekaman videonya ada dan dapat segera dijadikan barang bukti.

Pengetahuan yang minim akan serangan jantung bisa membuat kematian mendadak pada penderitanya.

Bahkan, ada kasus serangan jantung ketika seseorang tengah mengemudi mobil di jalan.

Bayangkan, laju mobil yang dalam kecepatan tinggi bisa hilang kendali dan menabrak apa saja di depannya.

Kondisi ini sangat berbahaya, karena tidak hanya penderita penyakit jantung saja yang bisa kehilangan nyawa, tetapi orang-orang yang berada di sekitar bisa terimbas.

Pemicu Serangan Jantung

Ada dua faktor yang bisa menjadi sebab serangan jantung.

Pertama adalah faktor risiko, yaitu darah tinggi, kolesterol, kencing manis, keturunan dan lainnya.

Kedua adalah faktor pemicu, dan ini bukan sebagai penyebab serangan jantung.

Faktor pemicu adalah kondisi yang memicu apa yang sudah ada sebelumnya, contoh aktivitas fisik berat, kondisi lelah atau emosi.

Kebanyakan masyarakat tidak mengetahui atau kurang menyadari akan kondisi kesehatannya, sehingga ketika ada pemicu maka bisa terjadi serangan jantung.

Sekitar 65 persen dari laki-laki mengalami gejala serangan jantung yang mendadak, sedangkah 35 persen masih mengalami gejala terlebih dahulu sehingga masih bisa ditolong.

Cara Mengurangi Risiko Serangan Jantung

Ada beberapa tips ringan untuk mengurangi risiko terjadi serangan jantung ketika mengemudi.

Istirahat sangat penting untuk menjaga stamina dalam beraktivitas.

Sebuah mesin saja jika tidak pernah dimatikan pasti akan cepat rusak, apalagi tubuh manusia yang harus fokus mengemudikan kendaraan.

Buat kamu yang sering berkendara harus beristirahat setiap 3 jam sekali, apalagi dalam perjalanan luar kota.

Kemudian, ketika ingin beraktivitas harus disesuaikan dengan siklus tubuh manusia.

Waktu yang tepat bagi tubuh beraktifitas termasuk mengemudi itu pagi hingga sore.

Maka saat malam hari adalah waktunya tubuh untuk beristirahat.

Ketika hal ini tidak dilakukan pasti akan ada konsekuensi kesehatan yang harus ditanggung.

Terakhir, hal sepele yang sering diabaikan oleh pengendara, yaitu mengemudi secara agresif dan emosi.

Semakin kencang dan agresif saat mengemudi, maka akan semakin tinggi adrenalin kamu.

Artinya, semakin cepat irama jantung bekerja dan itu dapat membuat jantung kelelahan dan berisiko kena serangan.

Cukup berusaha setenang mungkin saat berkendara dan jangan mudah emosi ketika menemukan hal yang menyebalkan di jalan.

Emosi yang berlebihan bisa menjadi pemicu serangan jantung karena dipaksa bekerja keras dalam tekanan tinggi.

Seperti disebutkan sebelumnya, warna putih merupakan warna favorit pengguna kendaraan di dunia.

Hasilnya menunjukkan, sebanyak 35 persen konsumen memilih warna putih untuk kendaraan baru mereka.

Warna Putih Cepat Kusam dan Pudar

Masalahnya, kamu wajib mengetahui ada konsekuensi yang harus ditanggung bila malas merawat mobil warna putih.

Bodi mobil dengan warna putih memiliki risiko lebih cepat memudar akibat bodi mobil terkena paparan sinar matahari secara langsung dalam waktu lama sehingga pigmen warnanya memudar.

Jika dibiarkan, warnanya akan tampak menguning dan seolah jarang dibersihkan.

Alhasil, cat mobil warna putih yang menguning menjadi masalah penting yang harus dihindari sejak dini.

Perawatan Bodi Mobil Kurang

Selain itu, perubahan warna terjadi kerena menurunnya lapisan pelindung cat yang disebabkan kurangnya perawatan pemilik mobil.

Mulai dari alpa memanjakan mobil dengan memoles bodi, sampai hal yang paling sederhana seperti sering lupa mencuci.

Termasuk membiarkan mobil terlalu lama dalam kondisi kotor, parkir di lokasi yang tidak teduh, dan lain sebagainya.

Karena didiamkan, warna cat pun memudar sehingga terlihat kusam dan tidak segar.

Cara Merawat Mobil Warna Putih

Dalam hal perawatan, dibutuhkan effort agar warnanya tetap cerah dan tak menguning yang bisa membuat mobil terlihat kusam.

Karena jika dibiarkan, dapat menyebabkan perubahan warna pada mobil berkelir putih semakin cepat terjadi.

Makanya sebelum terlambat, kamu harus rajin melakukan perawatan mobil warna putih.

Mengingat proses pemulihan warna putih dari kusam menjadi normal kembali sulit dilakukan, jadi sebisa mungkin mulai dirawat sejak awal.

Tidak perlu selalu rajin ke salon mobil, namun dari hal-hal sederhana seperti mencucinya setidaknya seminggu sekali.

Berikut beberapa langkah yang bisa kamu ambil dalam merawat mobil warna putih.

1. Kamu wajib mencuci dan membilas bodi mobil, terutama saat habis kehujanan dan tidak membiarkan air di bodi mobil kering sendiri.

Hal tersebut dapat memicu terbentuknya water spot atau biasa disebut jamur bodi yang membuatnya tampak kusam.

2. Hindari parkir mobil dalam kondisi tanpa pelindung dari paparan sinar matahari atau kotoran, terutama di siang hari.

Paparan sinar matahari dapat membuat bodi mobil menguning jika dibiarkan dalam waktu lama.

3. Lakukan perlindungan cat mobil dengan membawanya ke salon mobil secara rutin minimal 6 bulan sekali.

Saat perawatan di salon mobil akan diberikan pelindung cat mobil untuk menjaganya dari sinar matahari dan kotoran.

Pernahkah kamu merasa mengantuk setelah minum obat?

Kondisi ini akan sangat berbahaya jika kamu hadapi sembari mengemudi mobil.

Karena sejatinya, berkendara membutuhkan fokus, konsentrasi, dan kesadaran penuh.

Seperti apa bahaya efek obat-obatan terhadap kemampuan mengemudi kamu?

Obat-obatan dalam dosis rendah sekalipun dapat secara signifikan mengurangi kemampuan berkendara seseorang.

Pengemudi yang mengonsumsi obat yang mengandung amfetamin bisa membuatnya melaju tidak menentu, penglihatan berkurang dan meningkatkan risiko berkendara lainnya.

Bahkan ketika mengonsumsi obat-obatan dengan resep, kamu juga perlu berhati-hati dengan potensi risikonya ketika dibawa berkendara.

Sebab, kemungkinan kamu akan merasa mengantuk, agresif, pusing, mual, bahkan gemetar sehingga berbahaya jika tetap memaksakan berada di balik kemudi.

Efek obat-obatan berbeda pada setiap orangnya.

Beberapa faktornya antara lain ukuran, berat badan, kondisi kesehatan, kebiasaan konsumsi obat-obatan, serta kombinasi dengan obat lain.

Faktor-faktor tersebut memengaruhi tingkat keamanan seseorang dalam berkendara.

Kombinasi obat dengan efek sama bisa meningkatkan dampaknya satu sama lain dan menyebabkan ketegangan lebih pada organ-organ dalam tubuh dan meningkatkan risiko overdosis.

1. Kombinasi obat anti depresan untuk memperlambat aktivitas sistem syaraf pusat.

Efeknya antara lain mengurangi reaksi, menurunkan konsentrasi, mengantuk, kesulitan memproses informasi, serta kesulitan melakukan aktivitas lebih dari satu dalam satu waktu seperti menjaga mobil tetap pada jalur sambil memerhatikan lalu lintas).

2. Kombinasi obat stimulan untuk meningkatkan aktivitas sistem syaraf pusat seperti amfetamin.

Efeknya antara lain menambah ketegangan pada tubuh, terutama jantung dan organ vital lainnya.

Sehingga memicu terjadinya kesulitan konsentrasi, gelisah, agresif dan cara berkendara yang membahayakan, meningkatkan pengambilan risiko, hingga terlalu percaya diri dalam berkendara.

3. Kombinasi obat psikedelik dapat mengubah persepsi seseorang, bahkan mengakibatkan halusinasi seperti ketamin, LSD, meskalin, dan PCP.

Konsumsi obat-obatan tersebut bisa menyebabkan halusinasi pengelihatan atau pendengaran, bahkan mengalami hal-hal nyata dengan kenyataan yang berbelok.

Kombinasi dua atau obat tipe ini bisa menimbulkan efek tak terprediksi terhadap kemampuan berkendara.

4. Kombinasi obat dengan efek berbeda bisa menurunkan kemampuan koordinasi dan menurunkan kemampun berkendara.

Contohnya, menggabungkan alkohol dengan esktasi, atau kokain dengan benzodiazepin.

Jika kamu minum alkohol menggunakan amfetamin, kamu mungkin tidak akan merasakan efek depresan dari alkohol tersebut karena tertutup oleh efek stimulan dari amfetamin.

Dalam kondisi ini kamu mungkin saja merasa masih bisa berkendara, namun pada kenyataannya kamu sudah mabuk.

Cara Mencegah Bahaya Akibat Mengonsumsi Obat

1. Jika harus mengonsumsi obat-obatan, maka opsi paling aman adalah jangan berkendara.

2. Berkonsultasi dengan profesional medis dan membaca informasi pada kemasan obat sebelum mengonsumsinya.

4. Sampaikan kepada dokter tentang obat-obatan apa yang sedang kamu konsumsi.

Ini bisa membantu mereka meminimalisasi risiko interaksi yang tidak diinginkan antara satu obat dengan yang lain.

5. Untuk menghindari bahaya, kamu bisa meminta tolong kerabat untuk mengemudikan mobil.

Kamu bisa juga memilih opsi transportasi umum atau menginap jika pulang tidak memungkinkan.

Pastikan opsi yang kamu ambil aman tidak hanya untuk diri sendiri tapi juga untuk orang lain.

Warna merupakan salah satu pertimbangan memilih mobil.

Bayangkan, setiap hari kamu harus berada dalam mobil yang warnanya tidak kamu suka.

Tentu kamu akan merasa kesal dan tidak nyaman kan?

Oleh sebab itu, warna merupakan salah satu pertimbangan ketika membeli mobil baru.

Putih Sebagai Warna Favorit Konsumen

Menariknya, ternyata warna favorit yang dipilih konsumen adalah putih.

Sebuah survey menanyakan warna yang paling banyak dipilih oleh konsumen saat membeli mobil baru.

Untuk menentukan warna tersebut, pihak surveyor telah melakukan survei ke seluruh dunia dan mengecek data dari sejumlah dealer mobil.

Hasilnya menunjukkan, sebanyak 35 persen konsumen memilih warna putih untuk kendaraan baru mereka.

Angka tersebut tidak jauh berbeda dari hasil survei yang pernah dilakukan pada tahun sebelumnya.

Data menunjukkan bahwa konsumen banyak memilih warna putih karena dirasa warna yang aman dan tidak terlihat mencolok.

Lalu di urutan kedua ada warna hitam sebanyak 18 persen.

Angka tersebut juga tidak berbeda signifikan jika dibanding data yang dimuat tahun lalu.

Kemudian sisanya ada warna abu-abu (14%), silver (11%), biru (8%), merah (7%), natural (4%), dan hijau (2%).

Pilihan Warna Berdasarkan Kawasan

Ternyata di kawasan Asia Pacific, warna putih menjadi favorit bagi konsumen saat membeli mobil baru dengan angka mencapai 41 persen.

Lalu di belakangnya disusul oleh warna hitam (20%), silver (12%), abu-abu (7,5%), merah (6,5%), dan biru (6%).

Putih juga menjadi warna favorit bagi konsumen yang membeli mobil baru di kawasan Amerika Selatan, di mana kelir putih telah mendominasi sebesar 40 persen.

Setelah itu warna silver menjadi favorit kedua dengan angka 17 persen, disusul warna abu-abu (16%), hitam (14%), merah (6%), dan biru (2%).

Sementara itu, angka persentase warna di kawasan Amerika Utara cukup seimbang.

Warna putih tetap mendominasi penjualan kendaraan baru yang mencapai 24 persen.

Lalu di urutan kedua ada warna abu-abu sebesar 22 persen, setelahnya diikuti warna hitam (18%), silver (12%), dan biru (12%).

Hal yang sama juga terjadi di kawasan Eropa, di mana warna putih masih menjadi pilihan konsumen sebesar 26 persen.

Namun warna abu-abu menyusul di posisi kedua sebanyak 25 persen.

Baru setelah itu konsumen mulai memilih warna hitam (18%), biru (10%), silver (7%), dan merah (7%).

Selain mengemudi melewati bahu jalan, salah satu kebiasaan buruk di jalan tol adalah lane hogger.

Kamu pasti pernah menemui pengemudi di jalan tol berjalan santai di lajur kanan padahal jalan di depannya kosong.

Padahal, lajur kanan hanya untuk mendahului dan kamu wajib kembali ke lajur kiri jika proses menyalip telah selesai.

Tidak heran kalau sering terjadi tabrakan beruntun justru di lajur kanan yang mestinya kosong dari kendaraan.

Masalah ini sering terjadi akibat perilaku lane hogger, yakni pengemudi mobil yang memaksakan diri untuk melaju di lajur untuk mendahului.

Padahal, dengan alasan apapun, kamu tidak boleh menjadi lane hogger di jalan.

Jalan merupakan fasilitas umum dan ada aturan lalu lintas yang harus kamu patuhi demi ketertiban dan keselamatan bersama.

Salah satu cara menjaga ketertiban dan keselamatan bersama adalah dengan tidak menjadi lane hogger.

Pastikan hanya menggunakan lajur kanan untuk mendahului dan konsisten di lajur kiri atau tengah dengan kecepatan sesuai aturan.

Aturan Lajur Jalan di Indonesia

Di banyak negara, para lane hogger diberikan ketegasan dengan tilang agar jera.

Menilik aturan mengenai lalu lintas yang berlaku, lajur kanan difungsikan hanya sebagai lajur untuk menyalip.

Tertulis dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 108 ayat (2) bahwa:

"Penggunaan lajur jalan sebelah kanan hanya dapat dilakukan jika: (a) pengemudi bermaksud akan melewati kendaraan di depannya; atau (b) diperintahkan oleh petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia untuk digunakan sementara sebagai lajur kiri."

Secara umum, ada tiga lajur di jalan tol, setiap lajur tersebut ada kecepatannya masing-masing, disesuaikan dengan batas kecepatan.

Misalnya lajur 1 di sebelah kiri kecepatannya 60 km/jam, lajur 2 untuk 80 km/jam dan lajur 3 atau kanan, hanya untuk mendahului dengan kecepatan maksimal 100 km/jam.

Etika mengenai lajur dan kecepatannya sebenarnya sudah banyak diketahui orang, tapi sering diabaikan karena tidak peduli akan ketertiban dan keselamatan berkendara.

Padahal risiko kecelakaan seperti tabrakan dari belakang selalu mengintai pelaku lane hogger yang tidak patuh pada aturan lajur dan kecepatan di jalan.

Kolong mobil harus diperhatikan karena bagian bawah kendaraan pastinya jadi tempat pertama kotoran menempel di kendaraan.

Selain tidak sedap dipandang, kolong mobil yang kotor merupakan bibit tumbuhnya karat.

Kamu tinggal datang ke salon cuci mobil, dengan menggunakan alat hidrolik mobil diangkat dan bagian bawah dapat dibersihkan dengan seksama.

Tapi sebenarnya kamu bisa melakukannya sendiri di rumah.

Supaya lebih jelas, ini bagian yang harus dibersihkan serta langkahnya supaya kolong mobil bersih.

1. Pada saat membersihkan kolong kendaraan, bagian yang mendapat perhatian pertama adalah sepatbor.

Meski bagian ini mudah dijangkau namun kerap tidak diperhatikan kebersihannya.

Kotoran seperti bekas lumpur disemprot dengan air bertekanan hingga bersih.

2. Bagian radiator dan kondensor AC juga tidak lepas dari proses cuci.

Letaknya yang berada di balik gril depan dan bumper membuat kotoran seperti daun-daun dan serangga hinggap di sini.

3. Kemudian bagian bumper depan dan belakang terutama bagian dalam.

Bagian ini cukup sulit dijangkau saat mencuci kendaraan sendiri, sehingga saat kendaraan diangkat, ini adalah kesempatan untuk membersihkan bagian ini.

Gunakan air bertekanan untuk membersihkan kotoran yang mudah terlepas setelah itu gunakan sikat nilon untuk membesihkan kotoran membandel yang menempel.

4. Pencucian kolong juga menjadi kesempatan untuk melihat kondisi kaki-kaki kendaraan seperti lengan ayun, suspensi dan as roda.

Bagian-bagian ini membutuhkan tambahan pembersih karena kemungkinan ada kotoran berbahan minyak seperti oli, yang menempel di sini.

5. Setelah dibersihkan, disemprot dengan air bersih dan disikat untuk menjaga karet-karet pelindung di kaki-kaki.

6. Terakhir jangan lupakan pelek dan ban mobil untuk memastikan tidak ada yang terlewatkan.

Prosesi mencuci mobil menjadi menu wajib bagi pemilik kendaraan Toyota, apalagi yang mobilitasnya tinggi.

Apalagi saat ini intensitas hujan masih sangat tinggi dan membuat bodi mobil menjadi kotor.

Salah satu fokus utama yang wajib dibersihkan adalah bagian kolong mobil.

Sama halnya dengan ban serep, bagian kolong mobil sering terlupakan oleh pemilik mobil.

Mengapa Bagian Kolong Mobil?

1. Kolong mobil harus diperhatikan karena bagian bawah kendaraan menjadi tempat pertama kotoran menempel di kendaraan.

Campuran antara air dan debu membuat kotoran mudah menempel.

2. Di kolong mobil banyak terdapat komponen teknis yang sangat vital, seperti sistem suspensi, sistem kemudi, dan sistem pengereman.

Sampai komponen di atas terganggu bisa membuat kamu merasa tidak nyaman dan aman.

3. Termasuk, adanya sensor yang bisa terganggu kinerjanya kalau kotor, seperti sensor rem ABS.

Kalau sampai malfungsi karena kotor jelas akan membahayakan kamu di jalan.

4. Kotoran yang hinggap juga akan mempercepat kerusakan komponen mekanis lantaran debu bisa menyusup ke celah atau sambungan antar komponen.

Secara biaya nantinya akan memberatkan pengeluaran kamu.

5. Yang tak kalah penting adalah potensi tumbuhnya karat.

Bagian bawah mobil yang lembab merupakan area yang sangat mendukung tumbuhnya karat.

Apalagi bila bagian bawah mobil ada yang terluka atau tidak tertutup anti karat.

Pun saat aktivitas, mobil kamu dipakai ke wilayah dengan kandungan mineral garam tinggi seperti dekat pelabuhan atau pantai.

Perbaikan karat cukup berat dan memakan biaya yang besar.

Bersihkan Dengan Seksama dan Cermat

Makanya, jangan lupa bersihkan bagian kolong mobil dengan seksama dan cermat.

Jangan lewatkan celah atau lokasi tersembunyi yang memiliki potensi sebagai tempat hinggapnya kotoran atau tumbuhnya karat.

Jangan ragu pula untuk melapis ulang bagian kolong mobil dengan bahan anti karat bila ternyata lapisannya mulai menipis atau rusak.

Karena karat merupakan bahaya laten yang bisa sangat merepotkan kalau sampai menyebar.