Punya Ribuan Anggota, Begini Cara Mudah Ikut Komunitas AXIC

Submitted bysalsa onTue, 03/03/2020 - 09:25

Komunitas AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) telah sukses menggelar Jambore Nasional (Jamnas) ke-6.

Kegiatan yang diselenggarakan di Karawang, Jawa Barat, pada 29 Februari - 1 Maret 2020 itu menyedot perhatian ratusan peserta yang merupakan anggota komunitas.

Sebagai informasi, AXIC saat ini telah memiliki 70 cabang dan chapter yang tersebar se-Tanah Air dengan total anggota lebih dari 6.161 member.

Pecinta Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, yang tergabung dalam AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC), baru saja menggelar Jambore Nasional (Jamnas) di Karawang, Jawa Barat.

Taufik Hidayatullah, Ketua Umum AXIC mengatakan, dalam Jamnas kali ini AXIC telah meresmikan penambahan chapter baru.

Adanya penambahan tersebut, pria yang akrab disapa Opay tersebut mengungkap bahwa hingga saat ini AXIC memiliki total 70 chapter, dengan jumlah anggota yang mencapai puluhan ribu.

AXIC sendiri lahir pada 3 April 2004 silam, di Senayan Jakarta Pusat.

Cara Gabung AXIC

Lantas, bagaimana caranya bila ada pemiliki Avanza Xenia lain yang ingin ikut begabung di AXIC?

"Kalau mau ikut gabung, syaratnya pertama punya Avanza dan Xenia," kata Opay.

Setelah itu, calon anggota bisa mendaftar melalui milis www.axic.or.id.

"Nanti di sana bisa registrasi ada formnya di situ. Biayanya tiap member Rp 300 ribu, sudah dapat uniform sama starter kit," jelas Opay.

Asyiknya, biaya yang dikeluarkan calon perserta di awal tersebut hanya untuk sekali bayar seumur hidup.

"Nanti peserta baru akan dapat id yang melekat pada identitasnya," ujarnya.

Selain bisa bertukar informasi sesama pengguna Avanza Xenia, anggota member juga mendapat sejumlah keuntunggan lainnya.

"Benefitnya bisa dapat diskon servis kendaraan, karena kita disupport dari Toyota dan Daihatsu," pungkas Opay.

Community

Diikuti 350 Anggota, AXIC Gelar Jamnas Ke-6 Sekaligus Resmikan 7 Cabang Baru

Submitted bysalsa onTue, 03/03/2020 - 09:24

Komunitas AvanzaXenia Indonesia Club (AXIC) telah sukses menggelar Jambore Nasional (Jamnas) ke-6.

Kegiatan yang diselenggarakan di Karawang, Jawa Barat, pada 29 Februari - 1 Maret 2020 itu menyedot perhatian ratusan peserta yang merupakan anggota komunitas.

Taufik Hidayatullah, Ketua Umum AXIC periode 2018-2020 menyebutkan bahwa Jamnas merupakan agenda rutin kegiatan AXIC yang selalu dilaksanakan tiap dua tahun sekali.

Kegiatan ini juga menjadi puncak kegiatan dari pengurus periode tersebut.

Anggota dari Sumatera Sampai Papua Datang

Taufik juga membeberkan, pada Jamnas AXIC 2020 ini sekitar 350 anggota komunitas Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia itu ikut hadir.

"Ada dari Pulau Sumatera , Pulau Jawa, dan yang jauh datang dari Pulau Sulawesi, sampai ada peserta dari Jayapura," katanya disela acara Jamnas di Karawang, Jawa Barat.

Ia juga menambahkan, besarnya animo peserta Jamnas kali ini memang sudah terlihat dari sejak persiapan acara mengingat Jamnas AXIC yang terakhir kali digelar pada 2018 di Malang, Jawa Timur.

Mencoba Mobil Hybrid Toyota

Dari keterangan resmi AXIC, Jamnas tahun ini mengambil tema "Satu Dalam Keberagaman".

Kegiatan Jamnas selalu menjadi kesempatan untuk para anggota AXIC beserta keluarganya saling mengenal dan bersilaturahmi.

Jamnas klub mobil yang di bawah naungan Toyota Owners Club (TOC) ini semakin menarik karena ada kegiatan lain seperti car contest, hiburan musik, live band dan DJ, workshop pembuatan konten video, serta games menarik.

Para peserta Jamnas Karawang juga menjajal mobil Toyota Prius dan Camry Hybrid serta membagikan tas daur ulang (reused) kepada perwakilan Masyarakat Karawang Anti-Plastik.

Resmikan 7 Cabang Baru

Selain menjadi ajang silaturahmi dua tahunan, pada Jamnas AXIC 2020 juga diresmikan 7 cabang baru AXIC.

Cabang baru ini adalah AXIC Lamongan, Situbondo, Pati, Baturaja, Binjai, Bukittinggi, dan Ambon.

Para ketua chapter dan cabang yang hadir di acara tersbeut menjadi saksi pengesahan 7 cabang baru AXIC.

Pria yang kerap disapa Opay itu menyebut, jika sebenarnya komunitas di cabang-cabang baru ini sudah lama terbentuk.

Namun baru bisa disahkan pada acara Jamnas 2020.

Sebagai informasi, AXIC saat ini telah memiliki 70 cabang dan chapter yang tersebar se-Tanah Air dengan total anggota lebih dari 6.100 member.

Community

Terjadi Lagi, Begini Persiapan dan Cara Melewati Jalan Banjir

Submitted bysalsa onWed, 02/26/2020 - 09:33

Banjir kembali melanda wilayah Jakarta dan sekitarnya sehingga membuat aktivitas warga terganggu.

Meski demikian, kamu harus tetap mengemudi mobil lantaran ada berbagai kegiatan penting yang harus dijalankan.

Supaya mobil selamat dari musibah banjir, ada beberapa hal yang harus kamu perhatikan, baik sebelum jalan maupun saat harus melewati jalan banjir.

Sebelum Jalan

Walau sulit, langkah paling aman tentunya berusaha menghindari wilayah yang kena banjir.

Meski begitu, yang tak kalah penting adalah mempersiapkan segala sesuatu dengan baik sehingga bila sampai kena banjir tidak sampai merugikan seperti mogok.

Berikut tahapan yang harus kamu jalani sebelum mulai mengemudi.

1. Pastikan Kondisi Mobil

Langkah ini wajib dikerjakan tanpa perlu melihat adanya risiko banjir lantaran menyangkut keselamatan berkendara.

Periksa kondisi ban, termasuk tekanan anginnya, serta wiper.

Periksa pula bagian dalam ruang mesin, seperti volume oli, air radiator, dan pembersih kaca.

Jangan lupa pula inspeksi kelengkapan darurat mobil seperti ban serep dan tool kit untuk jaga-jaga kondisi darurat.

2. Persiapkan Logistik

Kondisi jalan yang tidak pasti membuat kamu harus menyiapkan logistik untuk kendaraan dan diri Kamu sendiri dengan baik.

Kamu tentu tidak mau mobil kehabisan bensin saat terjebak macet akibat banjir.

Atau bahkan kelaparan saat mencari jalan yang aman dari genangan air.

Oleh sebab itu, pastikan tangki bensin mobil Toyota kamu full serta ada persiapan makanan dan minuman ringan di dalam mobil.

3. Cek Asuransi

Yang utama, periksa masa berlaku asuransi dan pastikan belum expired.

Meski pakai pertanggungan Comprehensive atau All Risk, risiko banjir masuk dalam perluasan Act of God atau kasus karena bencana alam layaknya gempa bumi dan pohon tumbang.

Artinya, jika tidak ada perluasan pertanggungan risiko banjir, kamu harus berhitung lebih bijaksana karena klaim mobil yang kena banjir pasti ditolak asuransi.

4. Pelajari Rute

Biasanya kamu akan melewati rute yang sama setiap hari saat beraktivitas.

Pelajari risiko adanya titik banjir dan alternatif rute lain bila rute andalan tidak bisa dilewati akibat kebanjiran.

Info dari peta digital maupun social media bisa dimanfaatkan guna memantau kondisi jalan saat hujan deras melanda.

Langkah ini juga bisa kamu terapkan ketika melalui jalan yang tidak biasa dilewati setiap hari.

Ketika Harus Melewati Banjir

Bagaimana jika ternyata tetap harus melewati jalan banjir?

Begini cara melewati jalan banjir yang aman dan bisa meminimalisir risiko mobil rusak.

1. Perhitungkan Ketinggian Banjir

Cari patokan untuk melihat ketinggian banjir, seperti ketinggian trotoar atau tanggul jalan di lokasi.

Kalau sudah menghilang, alihkan perhatian ke ban mobil yang masih berani melintas.

Tandai pula kalau ada titik dengan arus yang kencang atau jalan berlubang.

Kamu bisa aman melintas kalau tinggi banjir sekitar setengah ban.

Kalau sudah melampaui ketinggian satu ban, sebaiknya menunda atau mengurungkan niat untuk melintas.

2. Berjalan dengan Tenang

Setelah  merasa yakin sanggup melewati, lajukan mobil secara perlahan melewati jalan banjir dan jangan alihkan perhatian ke hal lain seperti main ponsel.

Kalau ada pilihan 2 atau 3 jalur jalan, pilih yang paling kanan karena biasanya genangan airnya paling rendah.

Jangan terlalu ke kiri karena ada risiko kejeblos bahu jalan.

Injak pedal gas secara halus dan perlahan, serta jaga di putaran mesin sekitar 2.000 rpm.

Untuk mobil manual pertahankan posisi transmisi di gigi 1, sementara mobil matik bisa pindahkan ke mode manual dan pilih gigi 1.

Jangan pindah ke gigi lebih tinggi karena akan menghilangkan momentum mobil dan laju mobil tidak tersendat.

3. Jaga Jarak Aman

Mengikuti mobil di depan memberi keuntungan karena mereka membantu membelah air.

Namun juga jangan terlalu dekat dan jaga jarak aman.

Begitu mobil di depan bermasalah, Kamu tidak punya ruang untuk manuver menghindar.

Bagaimana kalau ternyata kamu berada paling depan atau sendirian?

Tetap tenang dan usahakan untuk melalui rute yang sebelumnya telah dipelajari.

Jangan terlalu kencang agar ombak yang tercipta tidak sampai membuat air masuk ke dalam ruang mesin dan mobil sulit dikendalikan.

Termasuk tidak mempercepat atau menghentikan laju mobil secara tiba-tiba yang akan mengakibatkan air masuk ke dalam mesin.

4. Segera Periksa Kondisi Mobil

Setelah tuntas melewati banjir, jangan langsung tancap gas.

Masih dengan kecepatan yang sama saat melintasi banjir, tekan perlahan pedal rem dengan kaki kiri.

Lakukan beberapa kali sampai kamu yakin rem mobil sudah bisa berfungsi normal.

Sembari itu, perhatikan jika ada sesuatu yang aneh seperti bunyi-bunyian atau getaran yang tidak biasa.

Lihat panel instrumen, adakah indikator yang menyala?

Bila ragu dan situasi memungkinkan, segera menepi untuk memastikan kondisi mobil.

Bagaimana Kalau Mobil Mogok?

1. Ketika mesin mobil mati, jangan pernah mencoba untuk menyalakan kembali karena ada potensi sudah kemasukan air.

Begitu mesin dinyalakan, potensi terkena water hammer akan sangat besar dan ini butuh penanganan yang serius.

2. Segera lepas seatbelt dan ambil barang berharga seperti dompet dan ponsel.

Jangan panik dan segera keluar sebagai langkah antisipasi terjadi sesuatu seperti mobil terbawa arus air.

3. Bila memungkinkan, dorong mobil ke tempat lebih tinggi dan aman.

Tapi sebelum keluar mobil, posisikan tuas transmisi di netral untuk mobil manual atau tuas di N untuk mobil otomatis.

4. Jika tidak memungkinkan untuk didorong, misal karena arus yang deras atau tidak cukup tenaga, segera tinggalkan mobil dan berlindunglah di tempat yang aman.

5. Segera kontak tim darurat jalan tol, asuransi, atau bengkel resmi Toyota.

Tips

Aplikasi Ini Bisa Kasih Tahu Lokasi Kamera Tilang Elektronik

Submitted bysalsa onMon, 02/24/2020 - 08:48

Apakah kamu pernah terekam melakukan pelanggaran oleh kamera tilang elektronik (ETLE/Electronic Traffic Law Enforcement)?

Saat ini jumlah kamera tilang elektronik sudah mencapai puluhan unit yang disebar di 25 titik di Jakarta.

Masih banyak pengguna kendaraan yang kurang waspada atau mungkin lupa akan kehadiran kamera tersebut.

Namun, sebenarnya ada cara mudah untuk mengantisipasi hal tersebut.

Di dalam aplikasi navigasi Waze, kamu akan diberi tahu mengenai lokasi kamera tilang elektronik.

Pemberitahuan akan keluar saat kamu akan memasuki kawasan tersebut.

Pemberitahuan informasi lokasi kamera ETLE melalui aplikasi Waze itu bertujuan untuk mengedukasi masyarakat dan meminimalisir pelanggaran yang terekam kamera.

Karena ETLE tidak hanya berupa penegakan hukum, tetapi ada unsur preventif dan edukasi melalui aplikasi Waze sehingga terwujudnya budaya tertib berlalu lintas.

Cara Seting Aplikasi Waze

Cara pengaturannya mudah, setelah membuka aplikasinya, pergi ke menu Pengaturan.

Selanjutnya, lihat Preferensi Berkendara.

Di situ, ada beberapa pilihan menu.

Pilih menu Peringatan & Laporan, selanjutnya pilih Laporan.

Di dalam menu ini, terdapat banyak jenis peringatan yang dapat diinformasikan oleh Waze untuk penggunanya, seperti Polisi, Tabrakan, Kemacetan Lalu Lintas, Pembangunan, dan lain-lainnya, termasuk juga Kamera Kecepatan.

Pilih Kamera Kecepatan, lalu aktifkan pilihan Tampilkan di Peta dan Peringatkan Saya Saat Mengemudi.

Setelah itu, setiap kamu akan memasuki kawasan tilang elektronik, Waze akan menginformasikan.

Dengan catatan, aplikasi Waze sedang digunakan.

Tips

Daftar Biaya Bikin dan Perpanjang Smart SIM Lewat Online

Submitted bysalsa onWed, 02/19/2020 - 10:57

Smart SIM adalah kartu izin mengemudi baru yang memiliki beberapa keunggulan dibanding kartu yang lama.

Salah satu keunggulan Smart SIM adalah semua data seperti identitas, identifikasi, dan forensik kepolisian terkoneksi dengan Dukcapil.

Keunggulan lain Smart SIM adalah bisa digunakan sebagai alat pembayaran.

Keuntungan lain dari Smart SIM adalah saat membuat kartu bisa dilakukan secara online.

Kamu tak perlu mengantre lagi ke kantor Satuan Penyelenggara Administras (Satpas).

Kamu harus melakukan registrasi terlebih dahulu lewat layanan SIM online di situs sim.korlantas.polri.go.id.

Layanan ini sudah terhubung di 34 Polda dan tersebar di 456 satuan penyelenggara administrasi (Satpas), 378 layanan SIM keliling, 55 gerai layanan SIM dan seluruh pelayanan SIM terintegrasi di pusat data SIM Korlantas Polri.

Sedangkan untuk tarif masih sama seperti pembuatan SIM terdahulu.

Tidak ada perubahan biaya sesuai Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 60 Tahun 2016.

Seperti diketahui, pada PP Nomor 60 Tahun 2016 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) yang berlaku pada Kepolisian Negara Republik Indonesia, biaya membuat SIM dibagi beberapa jenis.

Daftar Biaya Bikin Smart SIM

- Penerbitan SIM A Rp 120.000

- Penerbitan SIM A Umum Rp 120.000

- Penerbitan SIM B1 Rp 120.000

- Penerbitan SIM B1 Umum Rp 120.000

- Penerbitan SIM B2 Rp 120.000

- Penerbitan SIM B2 Umum Rp 120.000

- Penerbitan SIM C Rp 100.000

Daftar Biaya Perpanjangan Smart SIM

- Perpanjang masa berlaku SIM A Rp 80.000

- Perpanjang masa berlaku SIM B Rp 80.000

- Perpanjang masa berlaku SIM C Rp 75.000

- Perpanjang masa berlaku SIM D Rp 30.000

Travel

Syarat dan Cara Bikin Smart SIM Lewat Online

Submitted bysalsa onMon, 02/17/2020 - 11:10

SIM adalah kartu izin mengemudi baru yang memiliki beberapa keunggulan dibanding kartu yang lama.

Salah satu keunggulan Smart SIM adalah semua data seperti identitas, identifikasi, dan forensik kepolisian terkoneksi dengan Dukcapil.

Keunggulan lain Smart SIM adalah bisa digunakan sebagai alat pembayaran.

Keuntungan lain dari Smart SIM adalah saat membuat kartu bisa dilakukan secara online.

Kamu tak perlu mengantre lagi ke kantor Satuan Penyelenggara Administras (Satpas).

Berikut ini cara memperoleh Smart SIM seperti dilansir dari Korlantas Polri.

1. Pemohon harus melakukan registrasi terlebih dahulu lewat layanan SIM online di situs sim.korlantas.polri.go.id.

Layanan ini sudah terhubung di 34 Polda dan tersebar di 456 satuan penyelenggara administrasi (Satpas), 378 layanan SIM keliling, 55 gerai layanan SIM dan seluruh pelayanan SIM terintegrasi di pusat data SIM Korlantas Polri.

Melalui situs sim.korlantas.polri.go.id, lebih dahulu baca ketentuan seperti Prosedur Pendaftaran Online.

2. Setelah itu baru mengklik Pendaftaran SIM Online.

Perhatikan baik-baik data yang harus diisi seperti data permohonan, data pribadi (masukkan NIK KTP), kelengkapan data pribadi, juga data keadaan darurat yang dapat dihubungi.

3. Lalu konfirmasi data dan pilih metode pembayaran.

Metode pembayaran yang tersedia adalah metode pembayaran BRIVA dan pembayaran lainnya.

4. Di sana akan ada pilihan tanggal kedatangan untuk melakukan mekanisme penerbitan SIM baru atau perpanjangan SIM di satpas yang dipilih.

Khusus untuk perpanjangan SIM tanggal kedatangan yang dipilih tidak melewati dari tanggal habis masa berlaku SIM.

5. Lalu mengisi rekening pengembalian dana yang diperuntukkan untuk pengembalian dana apabila pemohon mengundurkan diri atau dinyatakan tidak lulus.

6. Setelah semua formulir registrasi terisi dan menekan tanda setuju, pemohon akan mendapatkan kode registrasi yang akan diterima lewat SMS dan surat elektronik.

7. Setelah kode registrasi diterima, kamu perlu meverivikasinya.

Di Satpas, pemohon wajib mengikuti rangkaian prosedur penerbitan SIM, seperti identifikasi dan verifikasi, ujian teori, ujian keterampilan mengemudi hingga tertib berlalu lintas.

Selain itu ada beberapa arahan yang perlu dibaca seperti Panduan Pembayaran dan Pengembalian biaya PNBP, Waktu pengembalian biaya PNBP, Persyaratan Pendaftaran, Pengalihan Golongan SIM, Perubahan Data Pengemudi, dan Penggantian SIM Karena Rusak atau Hilang.

Travel

Ladies, Ini yang Bisa Bikin Kamu Celaka Saat Mengemudi di Jalan

Submitted bysalsa onTue, 02/11/2020 - 10:28

Banyak dari kaum hawa tak mau kalah bersaing dan memiliki jam terbang berkendara tinggi layaknya kaum adam.

Sayangnya, walau sudah bisa mengendarai mobil sendiri, belum tentu semua wanita mengerti cara berkendara yang baik dan aman.

Masih banyak wanita yang lalai untuk memperhatikan unsur keselamatan dan kenyamanan saat mengemudi, padahal keduanya merupakan prioritas utama.

Bisa terjadi karena wanita umumnya kurang detail memperhatikan unsur keselamatan saat berkendara, bahkan dari hal yang sederhana.

Apa saja itu?

1. Pakai High Heels

Paling sering kamu mengemudi mobil menggunakan sepatu hak tinggi atau high heels, biasanya pada wanita kantoran.

Tanpa disadari kondisi ini sangat berbahaya, karena membuat kaki tidak nyaman saat menginjak pedal gas dan rem.

Dengan penggunaan alas kaki yang terlalu tebal atau tinggi, bisa membuat feeling berkendara menjadi tidak peka.

Dan itu berbahaya ditinjau dari aspek safety driving.

Selain itu, ketika terjadi hal-hal yang membutuhkan respons tinggi, seperti melakukan pengereman mendadak, kaki tidak akan fleksibel bergerak.

Untuk wanita yang mengemudi sendiri sebaiknya tidak menggunakan high heels, tapi pilih sepatu yang bawahnya datar dan tertutup.

Lebih baik bila kamu membawa alas kaki khusus mengemudi.

2. Minim Pengetahuan Mobil

Walau sudah mahir berkendara, masih banyak pengemudi wanita yang minim pengetahuan soal mobil yang digunakannya sehari-hari.

Contohnya mulai dari tidak mengerti kondisi mobil sampai ketidakpahaman soal indikator pada mobil.

Padahal setiap mobil punya buku manual yang bisa dipelajari.

Minimal kamu harus belajar soal arti indikator pada dasbor dan panel instrumen.

Karena bila mobil mengalami masalah yang sifatnya teknis, biasanya akan diinfokan dari panel indikator yang menyala.

Terutama indikator terkait temperatur mesin dan aki karena bila sampai lengah untuk diperhatikan, bisa sangat merepotkan.

3. Asyik Sibuk Sendiri

Ada istilah driving is full time job karena terkait safety para pengguna jalan.

Masalahnya, ada wanita yang malah sibuk sendiri saat berkendara.

Seperti menggunakan make-up, makan, atau asyik bermain ponsel.

Lebih baik kamu fokus mengemudi ketika berada di balik kemudi.

Mengalihkan perhatian dari jalan saat mengemudi sangat berbahaya dan bisa merugikan kamu dan pengguna jalan lainnya.

Lifestyle

7 Hal Sederhana Seputar Mobil yang Sering Dilupakan Pengemudi Wanita

Submitted bysalsa onMon, 02/10/2020 - 10:25

Banyak hal sepele tidak dipahami kaum hawa soal mobil, padahal bila sampai terjadi sesuatu bakal repot sendiri.

Apa saja hal teknis yang sering wanita lupakan? inilah 7 hal yang kaum hawa harus tahu.

1. Menyalakan Lampu Hazard

Lampu hazard merupakan salah satu elemen penting saat berkendara, terutama ketika mengalami kondisi darurat.

Tombol lampu hazard biasanya berada di lokasi yang mudah dilihat dan dijangkau, seperti di tengah dasbor.

Jadi kamu tidak perlu mencari ke sana kemari sehingga mengganggu konsentrasi.

Lambangnya berupa 2 segitiga warna merah.

Ada juga mobil yang pakai tombol warna merah dengan lambang hazard berwarna putih.

2. Periksa Tekanan Ban

Mengecek tekanan ban menjadi hal penting sebelum berkendara.

Tekanan ban bisa diukur menggunakan alat pengukur dan bisa dilakukan sendiri.

Angka tekanan tersebut dicocokan dengan tekanan ban yang dianjurkan, bisa dilihat di bagian dalam pintu samping pengemudi.

Kalau tidak mau repot, kamu bisa minta tolong jasa isi angin ban yang ada di pom bensin.

Upayakan dilakukan di pagi hari saat mobil belum jalan jauh dan cuaca belum panas.

3. Isi Air Wiper

Melihat kaca jendela yang kotor dan berdebu pastinya mengganggu pandangan saat menyetir.

Saat ingin membersihkannya dengan wiper ternyata airnya habis tentu bisa jadi berbahaya.

Pastikan mengeceknya secara reguler sehingga tidak kehabisan air wiper.

4. Ganti Ban

Mengetahui cara ganti ban menjadi salah satu hal yang penting, apalagi saat menyetir sendirian dan tidak bisa meminta bantuan.

Cara mengganti ban bisa dilihat di berbagai video yang tersebar di Youtube atau meminta diajarkan oleh kerabat terdekat.

Di waktu santai, cobalah lakukan simulasi mengganti ban sendiri.

5. Buka Kap Mesin

Ada beberapa wanita yang memang benar-benar hanya bisa mengendarai mobil saja, bahkan membuka kap mesin tidak paham.

Cara membuka kap mesin setiap mobil berbeda-beda, kamu bisa mengeceknya di buku manual mobil.

6. Periksa Volume Oli

Posisi dipstick atau tongkat untuk mengecek jumlah oli mesin ada di samping mesin mobil dan pegangannya dikasih warna kuning sebagai penanda.

Tarik ke luar tongkat tersebut, bersihkan permukaannya, masukkan kembali ke dalam lubangnya hingga rapat, tarik lagi keluar untuk melihat sejauh mana sisa oli mesin di mobil kamu.

Jika level oli rendah, kamu bisa menambahkan hingga batas maksimal.

Pastikan juga oli tidak bocor dengan melihatnya ke bawah mobil ketika mobil sedang terparkir.

7. Buka Tutup Tangki Bensin

Pernahkah kamu kesulitan membuka tutup tangki bensin saat mau isi BBM di pom bensin?

Atau yang sederhana, tidak tahu di sisi mana tutup tangki mobil berada.

Terbayang repotnya, apalagi kalau di belakang kamu sudah banyak mobil lain ikut antri.

Cara mengetahui posisi tangki adalah dengan mengintip panel instrumen.

Di indikator volume bensin, ada tanda segitiga yang menunjukkan di sisi mana tutup tangki bensin mobil kamu.

Oleh sebab itu, sebelum jalan luangkan waktu sejenak untuk memeriksa lokasi dan tuas pembuka tutup tangki bensin.

Untuk tuas, umumnya ada di lantai dekat kursi sopir, atau di dasbor di area bawah kemudi.

Ada juga produsen yang meletakkan tuas ini di panel pintu. Atau bahkan tidak ada tuasnya, tapi cukup dengan menekan tutup tangki.

Mobil lawas masih meletakkan kunci pembuka di tutup tangki.

Lifestyle

Teknologi yang Bikin Pengemudi Toyota Semakin Merasa Aman Saat Berkendara

Submitted bysalsa onThu, 02/06/2020 - 17:34

Tidak hanya bekerja secara independen, Toyota telah berhasil menciptakan fitur keselamatan yang bekerja secara terintegrasi.

Di antaranya adalah fitur keselamatan di bagian pengereman sangat banyak jenisnya saat ini.

Mulai dari Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), hingga Brake Assist (BA) yang sudah umum dipakai di mobil Toyota modern.

Belum lagi fitur-fitur yang tidak kalah canggih lainnya, seperti Traction Control (TRAC), Vehicle Stability Control (VSC), dan Steering Assist Control (EPS) yang membuat pengendalian mobil lebih stabil dan sigap dalam kondisi darurat.

Vehicle Dynamic Integrated Management

Seluruh fitur di atas bisa aktif secara terintegrasi satu sama lain melalui teknologi dari Toyota yakni Vehicle Dynamic Integrated Management (VDIM).

Tujuan utama VDIM adalah memberikan stabilitas kendaraan sehingga mobil tetap bisa dikontrol, baik saat berjalan, berbelok dan berhenti.

Selain itu melalui VDIM yang menggabungkan teknologi akeselerasi, pengereman dan kemudi secara bersama sebagai satu sistem bisa memberi kemudahan dan membantu pengemudi untuk menjaga pergerakan yang tidak terkendali bahkan sebelum pengemudi menyadari ketidakstabilan tersebut.

Cara Kerja VDIM

Sebagai contoh, ketika mobil kamu melaju dalam kecepatan konstan dan melalui jalanan licin saat berbelok, seluruh sensor di mobil akan bekerja aktif mengontrol untuk mencegah selip atau tergelincir.

Melalui penggabungan fitur secara bersama ini VDIM efektif untuk mengurangi kecelakaan.

Adapun sensor-sensor yang bekerja dalam satu sistem VDIM ini ialah kecepatan, kemudi dan pengereman yang dideteksi oleh Power Management ECU.

Bila tanpa ada VDIM, maka setiap fitur bekerja secara independen bukan satu kesatuan.

Ini membuat mobil akan terasa tidak stabil beberapa saat dan berpotensi pengemudi menjadi panik.

Singkatnya, VDIM layaknya seorang konduktor musik orkestra dimana seluruh individu berkontribusi dan menghasilkan satu irama yang simfoni.

Seumpama seorang pemain alat musik di orkestra bermain sendiri tentu tidak seindah bermain bersama.

Fitur VDIM saat ini bisa ditemui pada beberapa produk Toyota seperti Camry Hybrid (2006), Crown Majesta (2004) dan Toyota Sienna (2011).

Technology

6 Sebab Mobil Kamu Terlihat Kusam

Submitted bysalsa onThu, 02/06/2020 - 17:33

Mobil yang kamu pakai setiap hari butuh perawatan rutin agar selalu tampak mengilap.

Sama dengan perawatan diri, ada beberapa hal yang bakal membuat wajah mobil kamu berubah tidak ceria dan tampak kusam.

Kalau sudah begini, pasti ia akan kecewa dan segan mengemudikannya.

Nah, apa saja yang bisa membuat tampang mobil kesayangan jadi terlihat kusam dan tidak menarik?

1. Debu Halus

Jangankan di jalan, mobil yang disimpan di garasi sekalipun pasti ada debunya.

Sebelum pergi di pagi hari, kamu bisa membersihkannya dengan kain mikrofiber.

Saat ini banyak dijual kemoceng dengan bahan kain mikrofiber.

Jangan pakai kemoceng berbahan bulu ayam karena akan membuat bodi mobil tergores.

2. Noda Jelaga, Aspal, dan Serangga

Noda jelaga bekas asap mobil lain dan serangga bisa ditemui di bagian depan mobil.

Kalau belum mengeras bisa dibersihkan pakai kain mikrofiber.

Noda aspal biasanya banyak ditemui di dekat sepatbor mobil.

Hati-hati saat membersihkannya karena kerap sudah menempel erat.

Salah membersihkan malah akan merusak bodi mobil.

Kamu butuh cairan bug and tar removal untuk membersihkannya.

Cairan ini juga bisa dipakai untuk membersihkan noda jelaga dan serangga mati yang membandel.

3. Noda Sisa Mencuci Mobil

Jejak yang ditinggalkan biasanya berbentuk seperti pulau kecil atau biasa disebut sebagai jamur.

Ini biasa timbul saat kamu tidak mengeringkan bodi mobil secara maksimal saat mencuci.

Oleh sebab itu, luangkan waktu untuk mengecek segala sisi bodi mobil usai mencuci dan pastikan kering sempurna.

Perhatikan pula adanya lelehan air seperti di tutup tangki dan emblem Toyota, termasuk pula di sela-sela pintu dan gril mobil.

Namun kalau sudah terlanjur muncul, coba bersihkan dengan eksterior cleaner yang banyak dijual di supermarket atau toko aksesoris mobil.

4. Noda Bekas Air Hujan

Sebenarnya efek yang ditimbulkan oleh sisa air hujan sama dengan sisa air cucian mobil.

Hanya saja karena bersifat asam, noda jamur yang ditimbulkan lebih sulit dibersihkan dan punya sifat lebih korosif.

Oleh sebab itu, selalu cuci mobil kamu setelah terkena hujan di jalan dan jangan biarkan terlalu lama.

Kalau sampai muncul jamur bodi, segera bersihkan pakai exterior cleaner.

Noda bekas cucian mobil dan air hujan bisa dikurangi risiko timbulnya jika kamu rajin melakukan pemolesan pada bodi mobil paling tidak sebulan sekali.

Tidak perlu memakai alat pemoles layaknya profesional car detailer, cukup gunakan bahan wax yang dijual di toko dan aplikasikan dengan menggunakan tangan kosong.

5. Baret di Bodi Mobil

Untuk orang yang apik dalam merawat kendaraan, baret atau goresan di bodi mobil merupakan salah satu bentuk kerusakan yang paling membuat kesal.

Bekas baret dapat terlihat jelas, terutama untuk mobil berwarna gelap seperti hitam, sehingga membuatnya tampak kusam dan tidak terawat.

Baret bisa timbul akibat perlakuan salah saat membersihkan mobil.

Seperti menggunakan kemoceng berbahan bulu ayam atau langsung menyeka mobil dengan kain kanebo tanpa menyiramnya terlebih dahulu dengan air untuk merontokkan kotoran.

Bisa pula karena terkena benda tajam seperti ujung ranting pohon atau terluka karena serempetan.

Kalau masih halus bisa dihilangkan dengan kompon, tapi kalau parah sebaiknya dikonsultasikan dulu dengan ahlinya seperti bengkel resmi Toyota.

6. Karat

Pemilik mobil di daerah dekat pantai punya risiko lebih besar terdampak karat karena tingginya kadar mineral di air dan sifatnya relatif asam.

Apalagi jika di bodi mobil ada luka terbuka akibat tabrakan dan kamu belum sempat membawanya ke bengkel untuk perbaikan.

Oleh sebab itu, jangan biarkan sampai ada luka terbuka di bodi mobil yang bisa jadi media timbulnya karat.

Termasuk bagian kolong mobil yang paling rentan kotor dan terpapar korosi.

Segera perbaiki di bengkel resmi Toyota jika ada luka seperti penyok atau baret dalam yang tembus hingga ke panel bodi mobil.

Penggunaan bahan wax juga bisa membantu menahan timbulnya korosi di bodi mobil.

Namun sebelum mengaplikasikan wax, kamu harus memastikan mobil sudah bersih, tidak ada noda jamur, dan luka terbuka.

Lifestyle
PrevNext

Back to top