Mobil bermesin diesel menjadi favorit di Indonesia berkat konsumsi bahan bakar irit dan torsinya begitu menggoda. Meski begitu, ada beberapa hal yang mesti kamu ketahui dari mesin diesel, terutama terkait penggunaan turbo untuk meningkatkan tenaga dan torsi.

Kamu pasti pernah mendengar bahwa sebaiknya tidak langsung mematikan mesin diesel setelah selesai digunakan, terutama pada mobil diesel yang menggunakan turbo. Dikutip dari Kompas.com, ada aturan main ketika hendak mematikan mobil bermesin diesel turbo.

jika mobil habis digunakan dalam kecepatan tinggi dan di atas dua jam, jangan langsung mematikan mesin sebagai perawatan turbo, terutama terkait pelumasan komponen turbo. Untuk mesin diesel non turbo, mematikan mesin secara langsung setelah berhenti tidak masalah, namun disarankan untuk menunggu sebentar.

Turbo bekerja di area dengan suhu tinggi karena menggunakan tekanan udara panas dari gas buang. Selain itu, turbo juga berputar jauh lebih kencang ketimbang mesin dengan rata-rata kitiran 25.000-30.000 rpm waktu bekerja penuh. Bandingkan dengan putaran mesin normal yang hanya mencapai kisaran 6.000 rpm ketika gas diinjak penuh.

Sebaiknya tidak mematikan mesin diesel turbo ketika sampai di lokasi, biarkan mesin idle atau langsam selama sekitar 20 – 30 detik agar putaran turbo serta sirkulasi pelumas, pendingin, dan yang lainnya kembali ke kondisi normal. Selain itu, turbo juga mendapat kesempatan untuk menurunkan suhunya yang sangat tinggi sebelum mesin dimatikan untuk menjaga keawetan komponen turbo.

Kamu wajib memperhatikan perawatan filter udara mobil. Pasalnya, komponen ini memiliki peran penting dalam memberikan performa terbaik pada mobil kesayangan. Melansir dari Moladin.com, filter udara memiliki beberapa tugas penting yang perlu kamu pahami.

Filter udara memiliki tugas untuk menyaring partikel asing yang terkandung pada udara, seperti debu agar tidak masuk ke dalam sistem injeksi dan ruang bakar mesin. Dengan kata lain, filter udara memiliki fungsi untuk memastikan ruang pembakaran tetap bersih dan steril sehingga mesin bisa bekeja secara optimal dan performa mobil tetap prima.

Filter udara menjadi salah satu komponen yang kerap dilupakan, apalagi buat yang malas servis berkala. Padahal melihat fungsinya, keberadaan filter udara tidak bisa dianggap sebelah mata. Oleh karena itu, lakukan perawatan filter atau saringan udara ketika servis berkala di bengkel resmi Toyota.

Jenis Filter udara

Umumnya ada 3 jenis filter udara mobil yang sering digunakan. Pertama adalah yang menggunakan bahan baku dari kertas khusus yang dibuat kuat serta tidak mudah sobek. Saringan udara jenis ini merupakan standar di banyak model Toyota di Indonesia.

Bahan yang kedua adalah wet foam dengan bentuk masih sama dengan filter kertas. Namun, permukaan filter jenis ini dilapisi dengan oli yang berfungsi sebagai penangkap debu dan kotoran dari udara. Filter udara terakhir menggunakan bahan stainless steel sebagai anyaman saringan udara.

Melihat pentingnya filter udara, keberadaan komponen ini tidak boleh diabaikan. Pasalnya, seperti yang sudah dijelaskan di atas, jika filter udara tidak bekerja secara maksimal maka performa mesin tidak dapat optimal.

Dampak Filter Udara Kotor

Jika kebersihan filter udara tidak dijaga, maka performa mesin akan menurun karena penyaluran udara bersih terhambat. Ketika filter udara yang kotor terus dipakai, maka dampaknya akan merugikan karena bisa menyebabkan beberapa masalah.

Mulai dari tenaga mesin yang berkurang, sampai bahan bakar menjadi boros. Kondisi filter udara yang kotor akan membuat perbandingan udara dan bahan bakar menjadi tidak sempurna. Dalam jangka panjang, kotoran berisiko terbawa masuk ke dalam ruang bakar yang dapat menimbulkan masalah baru seperti membuat baret komponen mesin.

Cara Rawat Filter Udara Mobil

Jangan menyemprot filter udara dengan udara bertekanan untuk membersihkannya karena justru akan merusak elemen saringan. Termasuk dilarang membersihkan saringan udara dengan air. Sebaiknya dilakukan penggantian filter udara setiap 40.000 km untuk mesin bensin, sementara mesin diesel dilakukan setiap 30.000 km.

Perhitungan waktu penggantian bisa disesuaikan dengan kondisi saringan udara ketika servis berkala di bengkel resmi Toyota. Ada beberapa mobil yang membutuhkan penggantian filter udara lebih cepat dari waktu yang telah ditentukan. Contoh, mobil proyek yang lebih cepat kotor sehingga butuh penggantian filter lebih cepat dari ketentuan. Kamu bisa berdiskusi dengan service advisor bengkel resmi Toyota untuk perawatan lebih optimal.

Tidak semua pengguna jalan berkendara dengan kecepatan yang sama satu sama lain. Ada pengemudi yang berjalan lambat sehingga mengharuskan kamu untuk menyalip. Untuk itu, ada beberapa hal yang harus diperhatikan saat ingin menyalip seperti yang dilansir dari Tempo.co.

1. Perhatikan Keamanan

Sebelum mendahului kendaraan lain, sebaiknya lihat kondisi jalan sekitar. Lihat apakah ada rambu dilarang mendahului karena kondisi jalan yang tidak memungkinkan. Termasuk pula markah jalan tidak putus-putus sebagai tanda dilarang menyalip.

Perhatikan visibilitas jelas sebelum menyalip dan pastikan tidak ada kendaraan lain dari arah berlawanan. Hindari menyalip saat visibilitas kurang jelas, misalnya saat hujan deras atau saat berada di tikungan. Segera urungkan niat mendahului kalau situasi tidak aman.

2. Pastikan Kondisi Mobil Mampu Menyalip

Saat hendak menyalip kendaraan di depan, pastikan performa mobil dalam kondisi baik dan tidak membawa beban yang terlalu berat. Jangan sampai bobot yang berat membuat laju kendaraan tidak maksimal dan justru membahayakan diri saat sedang menyalip. Perhitungkan pula ketika mobil menyalip di jalan menanjak.

3. Jangan Membuntuti Kendaraan di Depan

Menyalip dengan mengikuti kendaraan di depan sangat berbahaya dan berpotensi menyebabkan kecelakaan beruntun. Mobil yang kamu buntuti mungkin sudah memperhitungkan ruang yang cukup, namun tidak cukup saat kamu menyalip. Selain itu, mengikuti kendaraan di depan juga menghalangi pandangan kamu ke depan alias blind spot.

4. Cek Spion

Sebelum menyalip, pastikan kondisi jalan bersih, artinya tidak ada kendaraan lain dari sisi depan, belakang, dan sisi blind spot. Saat hendak mendahului, terkadang ada saja kendaran yang turut menyalip, bahkan sudah menyalip lebih dahulu padahal tidak terlihat oleh kamu.

5. Pastikan Lampu Sein Menyala

Pastikan lampu sein dinyalakan saat hendak menyalip kendaraan lain. Hal ini akan menjadi penanda bagi pengguna jalan lain agar mereka bisa waspada bahwa ada kendaraan lain yang hendak mendahului. Jangan lupa untuk mengakselerasikan kendaraan lebih cepat supaya tidak membahayakan pengendara lain.

6. Jaga Emosi Saat Menyalip

Jangan memaksakan diri mendahului kendaraan lain kalau dirasa tidak perlu. Apalagi kalau sampai menyalip hanya karena emosi, seperti tidak terima didahului oleh kendaraan lain. Atau menyalip di lokasi yang dilarang karena buru-buru.

7. Hati-hati Menyalip Kendaraan Besar

Tingkatkan kewaspadaan saat menyalip kendaraan besar seperti bus atau truk. Kamu akan kesulitan memantau keadaan jalan di depan karena terhalang oleh bodi kendaraan dan masuk dalam area blind spot pengemudinya. Selain itu, butuh waktu lebih lama untuk menyalip karena dimensinya yang lebih panjang.

8. Ketahui Lokasi Dilarang Menyalip

Ada beberapa lokasi dilarang mendahului yang ditandai oleh rambu dilarang menyalip atau markah jalan tidak putus-putus. Seperti mendahului di tikungan karena kamu dan pengemudi dari arah berlawanan tidak bisa melihat satu sama lain. Jembatan atau terowongan tidak memiliki bahu jalan, lajurnya relatif sempit, dan ada pembatas juga tidak boleh menyalip.

Tahan pula keinginan menyalip di tanjakan karena membutuhkan tenaga lebih besar dan blind spot dari punggung tanjakan. Hindari menyalip dari kiri untuk jalan multi lajur karena sisi kiri jalan memiliki bidang pandang terbatas dan banyak kendaraan lain berjalan pelan.

Setiap pengguna kendaraan bermotor wajib memenuhi sejumlah aturan guna mencegah terjadinya kecelakaan di jalan, termasuk batas kecepatan minimal dan maksimal. Aturannya tertuang dalam Peraturan Pemerintah Nomor 79 Tahun 2013 tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Dikutip dari Kompas.com, tertulis bahwa batas kecepatan di jalan bebas hambatan atau tol paling rendah 60 km/jam. Namun untuk kecepatan maksimal bisa berbeda-beda. Sebagai contoh, di tol dalam kota biasanya batas kecepatan puncak yang diperbolehkan adalah 80 km/jam, sementara tol luar kota mencapai 100 km/jam.

Batas kecepatan bisa dilihat pada rambu yang berada di bahu jalan tol. Kamu wajib mematuhinya supaya perjalanan dapat berlangsung dengan aman dan nyaman. Pada keadaan tertentu, batas ini bisa berubah tergantung instruksi dari petugas atau kepolisian.

Tujuan aturan batas kecepatan di jalan tol yaitu untuk mencegah agar tidak terjadi kecelakaan, terutama di beberapa titik lokasi yang rawan. Serta membuat arus lalu lintas menjadi tertib karena pengemudi mobil mematuhi aturan kecepatan sehingga tidak menghambat mobil lain di belakangnya.

Masalahnya, aturan batas kecepatan maksimal di jalan masih sering dilanggar. Pelanggaran batas kecepatan sering kali dilakukan terutama pada saat melaju di jalan bebas hambatan. Kondisi jalan yang lengang dan mulus menjadi salah satu alasan buat kamu yang memilih memacu mobil ketika melintasinya.

Padahal di setiap jalan tol sudah ada rambu peringatan mengenai batas kecepatan maksimal demi menjaga agar pengemudi bisa nyaman dan aman selama melintas di ruas tol. Peraturan kecepatan di jalan tol diatur pada Peraturan Pemerintah No. 79 tahun 2013 tentang Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) pasal 23 ayat 4.

Peraturan tersebut diperkuat oleh Peraturan Menteri Perhubungan tentang Tata Cara Penetapan Batas Kendaraan pasal 3 ayat 4 pada pasal 23 ayat 4. Disebutkan bahwa batas kecepatan di jalan tol yaitu 60 hingga 100 km/jam, sesuai dengan rambu lalu lintas yang terpasang.

Untuk berkendara di tol dalam kota, kecepatan minimal berkendara adalah 60 km/jam dan maksimal yaitu 80 km/jam. Kemudian untuk berkendara di tol luar kota yakni minimal 60 km/jam dan maksimal 100 km/jam.

Apabila kamu melanggar batas kecepatan tersebut, siap-siap untuk terkena tilang yang tercantum dalam peraturan serupa, yang diperkuat dengan ketentuan Pasal 3 ayat 4 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 111 Tahun 2015 tentang Tata Cara Penetapan Batas Kecepatan.

Rinciannya, setiap pengendara yang melanggar batas kecepatan bakal denda e-tilang Rp 500.000 atau kurungan paling lama dua bulan. Ketika kamu di saat bersamaan tidak mengenakan sabuk pengaman, dikenakan denda Rp 250.000 atau kurungan paling lama dua bulan.

Kamu pasti pernah merasa sakit ketika mengemudi mobil, seperti nyeri, pegal, dan lelah. Bahkan kalau tidak waspada, penyakit bawaan dapat kambuh dan mengganggu aktivitas dari balik kemudi. Berikut pemicu badan sakit ketika mengemudi mobil yang harus dicegah sebelum mengakibatkan penyakit lebih parah atau kecelakaan seperti dikutip dari Detik.com.

1. Posisi Duduk Salah

Posisi duduk memegang peran sangat penting untuk memberikan rasa nyaman dan menjaga kesehatan tubuh. Perhatikan posisi duduk, tegakkan sandaran badan dan pastikan kaki masih ada ruang untuk bergerak bebas. Perhatikan pula jangkauan tangan ke setir supaya tidak mudah pegal.

Jika posisi duduk kamu kurang ergonomis, dalam kurun waktu tertentu bisa menyebabkan penyakit atau bahkan saraf kejepit. Posisikan tubuh senyaman dan seaman mungkin, sehingga pengemudi bisa dengan mudah mengendalikan kendaraan dan tidak kesulitan buat menjangkau tombol-tombol di dasbor mobil.

2. Kurang Perhatian Atas Kesehatan Tubuh

Sebelum mengemudi, kamu dapat memeriksa kondisi tubuh untuk menghindari hal-hal buruk, seperti penyakit bawaan kambuh. Atau, ternyata tekanan darah sedang tinggi sehingga dianjurkan untuk tidak mengemudi. Pola makan harus diperhatikan sesuai kebutuhan tubuh. Bila tubuh sehat, maka perjalanan akan terasa nyaman dan menyenangkan.

3. Kurang Olahraga

Jarang berolahraga membuat badan kamu terasa kurang fit saat menyetir mobil. Lakukan relaksasi tubuh dengan gerakan ringan saat berhenti di lampu merah atau jalan macet. Seperti menarik kepala ke belakang, menggerakkan kepala, meluruskan kaki, menarik otot pergelangan tangan dan lengan, atau menegakkan posisi duduk. Sebelum naik mobil, lakukan pemanasan ringan supaya badan rileks dan tenang.

4. Mengemudi Tanpa Istirahat

Karena merasa mampu, kamu memaksakan untuk menyetir seorang diri tanpa mau istirahat. Bukan hanya pegal, konsentrasi dapat ikut berkurang. Kamu akan mengantuk dan berujung microsleep bahkan kecelakaan. Bila memang lelah dan butuh istirahat, segera berhenti di area publik yang aman.

Karpet mobil punya tugas ringan namun sering diabaikan karena posisinya di bawah sebagai alas kaki. Padahal karpet berfungsi sebagai alas sepatu atau sandal yang naik ke dalam mobil sehingga banyak kotoran dan debu bersarang.

Apalagi saat ini sedang musim hujan sehingga karpet menjadi area yang paling kotor di dalam mobil. Untuk menjaga kebersihan kabin dan kesehatan penumpang, kamu wajib menjaga kebersihan karpet di musim hujan.

Sebab Kebersihan Karpet Mobil Penting

Dalam melaksanakan tugasnya, umumnya AC mobil mengambil udara dari bawah dasbor mobil sisi penumpang. Artinya, kotoran yang ada di karpet bisa ikut dibawa ke dalam sirkulasi AC mobil sehingga memicu penyakit pernapasan pada penumpang.

Karpet mobil basah karena injakan kaki yang terkena air hujan bisa menyebabkan kabin menjadi lembab dan menimbulkan bau tidak sedap. Bau apak akan sangat mengganggu kalau dibiarkan, apalagi kalau sampai masuk ke dalam sirkulasi AC sehingga tercium hingga pelosok kabin mobil.

Cara Membersihkan Karpet Mobil

Usahakan rutin membersihkan karpet mobil setidaknya seminggu sekali. Atau kalau kondisinya kotor karena hujan, segera cuci karpet mobil untuk menjaga kebersihannya.

Keluarkan karpet dari mobil dan bersihkan dengan vacum cleaner. Kalau terlalu kotor, siram dengan air bertekanan. Cuci karpet dengan sabun cuci dan sikat hingga bersih.

Keringkan karpet di bawah terik sinar matahari langsung untuk memastikan hilangnya kelembaban dari karpet tersebut. Pastikan karpet sepenuhnya kering, karena kalau tidak, akan meninggalkan bau tidak sedap.

Tidak ada salahnya kamu menyediakan karpet cadangan yang bisa dipakai bergantian dengan karpet utama. Sehingga, jika karpet yang dicuci belum kering, kamu dapat gunakan karpet cadangan.

Jangan lupa sediakan tempat sampah di dalam mobil agar sampah tidak berserakan di karpet mobil. Usahakan untuk selalu menjaga kebersihan alas kaki jika akan masuk ke dalam mobil agar kotoran tidak mudah menumpuk di karpet.

Masih kerap ditemui pengguna kendaraan pribadi yang membuang sampah sembarangan ke jalan. Larangan membuang sampah diatur dalam beberapa aturan, di antaranya adalah Peraturan Daerah (Perda) Provinsi DKI Jakarta Nomor 3 Tahun 2013 Tentang Pengelolaan Sampah.

Dalam Pasal 126 Poin H disebutkan bahwa setiap orang dilarang membuang sampah dari kendaraan. Pasal 130 Poin C menyebutkan, setiap orang yang dengan sengaja atau terbukti membuang sampah dari kendaraan, dikenakan denda Rp 500.000.

Ada alasan kamu tidak boleh buang sampah ke jalan. Yaitu, kebiasaan membuang sampah sembarangan ini sangat membahayakan keselamatan. Misalnya, jika sampah tersebut membuat pengendara roda dua terjatuh, kamu bisa terkena sanksi sebagaimana diatur  dalam Undang-undang No 22 tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.

Pasal 310 ayat 2, 3 dan 4, dijelaskan mengenai setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor karena kelalaiannya menyebabkan korban luka ringan, berat sampai meninggal dunia, dipidana maksimal mulai satu tahun sampai enam tahun dan denda paling besar mulai Rp 2 juta sampai Rp 12 juta.

Selain itu yang tidak kalah penting, kamu sudah membantu menjaga kebersihan lingkungan. Di samping tentunya tidak membuat orang lain yang keberatan dengan aksi kamu menjadi emosi atau kesal, bahkan memancing keributan.

Tentu kamu juga tidak mau kalau sampai mobil terkena sampah tisu yang dibuang seenaknya. Apalagi kalau sampai memicu kecelakaan jika menghalangi pandangan orang lain atau memicu masalah seperti puntung rokok yang masih menyala.

Biasakan memasang tempat sampah di dalam mobil atau menyiapkan plastik untuk menyimpan sampah, selanjutnya kamu bisa membuang sampah saat sampai tujuan. Hal sederhana ini dapat membantu dalam menjaga kelestarian lingkungan hidup.

Pemerintah mulai menyiapkan strategi untuk menjaga kelancaran arus mudik 2023. Apalagi tahun ini sudah tidak ada lagi pembatasan terkait wabah COVID-19 sehingga masyarakat dapat mudik ke kampung halaman dengan kendaraan pribadi. Melihat trendnya, diprediksi akan terjadi lonjakan pemudik tahun ini.

Dilansir dari Kompas.com, berdasarkan hasil survei, mobil pribadi masih menjadi moda angkutan mudik yang paling diminati pada masa Lebaran 2023. Jumlahnya mencapai 27,32 juta orang atau 22,07 persen dari total prediksi pergerakan yang mencapai 123,8 juta orang.

Untuk mengantisipasi lonjakan mudik dengan menggunakan mobil pribadi, khususnya di Jalan Tol Jakarta arah Cikampek, Cipali, hingga ke Semarang yang menjadi rute favorit, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, menggelar rapat koordinasi dengan Jasa Marga.

"Persiapan kita lakukan sejak dini, sehingga kita bisa lebih siap dan masih punya waktu untuk memperbaiki kekurangan yang masih ada," ujar Budi dalam keterangan resminya.

Pemerintah mencatat akan ada lonjakan pemudik di berbagai moda transportasi, salah satunya di jalan tol yang mencapai 6.000 kendaraan per jam pada H-2 Lebaran. Dengan prediksi tersebut, Jasa Marga juga memperkirakan jumlah kendaraan yang akan melintas di empat gerbang tol, Ciawi, Cikupa, Cikampek Utama, dan Kalihurip Utama akan mengalami peningkatan dibanding Lebaran 2022.

Jumlah yang keluar saat periode mudik Lebaran tahun ini diperkirakan mencapai 2,2 juta kendaraan, atau naik hingga 2,8 persen. Sementara yang masuk ke Jabodetabek, mencapai 2,3 juta kendaraan, naik 1,4 persen dibanding periode mudik Lebaran tahun lalu.

Melihat tingginya prediksi lonjakan kendaraan di jalan tol arah Semarang, Budi mengatakan, akan terus berkoordinasi intensif dengan Korlantas Polri, KemenPUPR, Badan Pengelolaan Jalan Tol, Jasa Marga, dan unsur terkait lainnya. Hal tersebut dilakukan untuk menyiapkan manajemen rekayasa lalu lintas seperti, contra flow, one way, pembatasan angkutan barang, dan lain sebagainya.

"Kami bekerja kompak sebagai tim dan tengah menyiapkan berbagai hal, termasuk Surat Keputusan Bersama (SKB) untuk menentukan waktu pelaksanaan rekayasa lalu lintas, yang penerapannya di lapangan akan dilakukan oleh Korlantas Polri," kata Budi.

Penambahan dan peningkatan fasilitas prasarana jalan, seperti perbaikan dan pelebaran, penambahan rest area, marka jalan, dan lainnya juga menjadi upaya-upaya yang terus dilakukan untuk menyambut musim mudik Lebaran tahun ini.

Penerapan Skema One Way Untuk Mudik 2023

Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan berencana memberlakukan rekayasa lalu lintas satu arah atau one way pada masa mudik Lebaran 2023 sebagai upaya melancarkan mobilitas masyarakat. Pemberlakuan rekayasa ini sengaja diterapkan karena arus lalu lintas di jalur mudik mengalami peningkatan jumlah kendaraan.

Dikutip dari Kompas.com, one way atau satu arah diterapkan di Tol Trans Jawa di musim mudik Lebaran 2022 lalu. One way bisa diterapkan dari Tol Jakarta-Cikampek hingga Gerbang Tol Kalikangkung, Semarang. Nantinya pemerintah akan mengeluarkan jadwal one way yang dapat dimanfaatkan oleh pemudik.

Sebagai informasi, ketika one way diberlakukan tahun lalu, lalu lintas dari Gerbang Tol Kalikangkung menuju Jakarta dialihkan ke jalan arteri sepanjang rekasaya lalin tersebut berjalan. Selain itu, masyarakat juga bisa melewati jalur alternatif, karena tidak ada lagi kendaraan yang mengarah ke Jakarta dari Jawa Tengah di jalan tol.

Polda Metro Jaya melakukan operasi penindakan untuk pengendara roda dua yang melawan arah dan pengguna mobil yang melanggar aturan ganjil genap. Diantaranya dengan menggunakan kamera ETLE mobile yang terpasang di mobil patroli supaya pengguna kendaraan taat pada aturan lalu lintas.

Dikutip dari Kompas.com, terdapat unggahan pada akun Instagram @tmcpoldametrojaya, Senin (20/3/2023). Dalam keterangan foto tertulis, kepolisian melakukan kegiatan operasi penegakan hukum (gakkum) di Jalan D.I Pandjaitan, Jakarta Timur. Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya AKBP Jhoni Eka Putra menjelaskan, kamera ETLE mobile digunakan untuk penindakan terhadap pelanggar di wilayah yang tidak terjangkau ETLE statis. 

"Lebih fleksibel dan mudah dalam menindak para pelanggar lalu lintas. Di lokasi tertentu, petugas berhenti dan kamera posisi standby untuk merekam. Bukti pelanggaran, akan terkirim ke database di TMC Polda Metro Jaya," kata Jhoni kepada Kompas.com.

Di mobil patroli ada 2 kamera ETLE yang merekam dari depan dan belakang. ETLE mobile fleksibel dan dapat digunakan sampai ke wilayah-wilayah dengan kasus pelanggaran tinggi. Dan sangat efektif untuk penindakan ganjil genap atau pengendara melawan arus.

Terdapat 3 jenis pelanggaran yang paling banyak tertangkap kamera ETLE mobile. Pertama, melawan arus, menggunakan gawai di jalan, dan pengemudi mobil tidak mengenakan seatbelt. Kamera ETLE mobile memiliki sistem kerja yang sama dengan kamera statis yang terpasang di sejumlah jalan Jakarta. 

Bukti foto pelanggar yang tertangkap kamera akan diproses dari NTMC Polda Metro Jaya. Kemudian, petugas akan mengidentifikasi tanda nomor kendaraan (TNKB), menggunakan Electronic Registration & Identification (ERI). Setelah diidentifikasi, kamu akan dikirimkan surat konfirmasi yang dikirim paling lambat tiga hari setelah pelanggaran dilakukan.

Ada waktu 8 hari untuk melakukan konfirmasi, baik secara daring melalui etle-pmj.info/id/confirm, atau datang langsung ke kantor Sub Direktorat Penegakan Hukum. Selanjutnya, petugas akan menerbitkan tilang untuk pembayaran denda dengan batas waktu pembayaran 15 hari.

Mobil merupakan sarana mobilitas dalam menjalankan aktivitas sehari-hari. Oleh karena itu, penting bagi kamu untuk menjaga kondisiNYA agar tidak mengalami masalah dan memberikan rasa tenang saat berkendara di bulan puasa. Berikut beberapa tips menjaga kondisi mobil yang dikutip dari Autos.id dan sumber lainnya.

1. Pastikan AC Dingin

Kegiatan di siang hari dapat menguras stamina, terlebih jika banyak waktu yang dihabiskan di jalan. Emosi mudah terpicu apabila suasana hati tidak tenang karena kondisi AC yang kurang dingin. Pastikan sistem pendingin kabin mobil dalam kondisi dingin dan sejuk untuk memberikan rasa nyaman, terutama ketika harus berhadapan dengan jalan macet.

2. Kondisi Mesin Harus Prima

Mesin mobil yang prima dapat memberikan ketenangan hati saat mengemudi. Terutama pada saat menjalankan ibadah puasa, kamu tidak ingin mobil mogok di bawah terik matahari. Pastikan oli mesin terisi sesuai takaran dan diganti sesuai jadwal servis berkala. Periksa suara mesin ketika mobil dihidupkan di pagi hari, terutama jika terdengar suara yang tidak biasa atau lampu indikator di panel instrumen menyala.

3. Cek Kondisi Ban

Jangan pernah bosan memeriksa kondisi ban mengingat tugasnya yang berat. Ban yang tidak dalam kondisi prima, seperti telapak ban sudah aus atau tekanan udaranya kurang, dapat menyulitkan di jalan. Bahkan jika dipaksakan sanggup memicu kecelakaan seperti mobil spin akibat aquaplaning.

5. Ganti Spare Parts yang Rusak

Jangan biarkan komponen mobil yang rusak tidak diganti. Selain akan menyulitkan jika semakin rusak, umumnya masalah akan menjalar ke onderdil lain yang masih sehat. Kamu tentu tidak mau biaya perbaikan justru melonjak akibat menunda mengganti spare parts yang sudah tidak laik pakai.

6. Jaga Kebugaran Mobil

Tidak hanya kamu yang wajib menjaga kebugaran tubuh di bulan puasa, mobil kesayangan juga wajib dijaga kebugarannya. Supaya mobil tidak dehidrasi, periksa cairan pendukung seperti air radiator, air wiper, minyak rem, dan cairan pendukung lainnya. Perhatikan kondisi cairan tersebut, segera ganti dengan cairan baru untuk menjaga kualitasnya.

7. Servis Berkala di Bengkel Resmi Toyota

Kalau kamu tidak mau repot memeriksa mobil sendiri, dapat menjalankan servis berkala di bengkel resmi Toyota. Teknisi bengkel resmi Toyota akan memeriksa seluruh komponen mobil dan memastikannya layak pakai untuk memberikan rasa tenang kepada pelanggan.