Suku Dinas Perhubungan (Dishub) memiliki wewenang untuk melakukan derek kepada pengguna jalan yang melakukan pelanggaran seperti parkir sembarangan. Setiap mobil yang diderek akan dibawa ke tempat penyimpanan terdekat dari lokasi pelanggaran.

Saat ini ada lima lokasi yang disiapkan oleh Dishub DKI Jakarta, meliputi Lapangan IRTI Monas (Jakarta Pusat), Lapangan Gedung BPTJ di Jalan MT Haryono (Jakarta Selatan), Terminal Rawamangun (Jakarta Timur), Terminal Rawa Buaya (Jakarta Barat) dan Lapangan Kantor Sundinhub Jakarta Utama di Jalan Yos Sudarso.

Khusus bagi kendaraan roda empat yang diderek oleh petugas Dishub DKI Jakarta, kamu harus membayar denda sebesar Rp 500.000. Setiap mobil yang diderek akan langsung didata dan masuk ke dalam sistem.

Kamu diminta untuk segera membayar denda dan mengambil kendaraan yang terkena hukuman. Jika tidak, denda akan bertambah dengan besaran kelipatan Rp 500.000 perhari.

Cara Membayar Denda Derek Mobil

Untuk bisa mengambil mobil, kamu dapat mengirim pesan singkat (SMS) gateway untuk mencari lokasi penyimpanan mobil ke nomor 085799200900 dengan format “parkir (spasi) nomor polisi”. Nantinya, kamu akan menerima balasan SMS yang tertulis nomor virtual account, total pembayaran, dan jenis mobil.

Tagihan dapat dibayar di seluruh kantor Bank DKI atau ATM terdekat menggunakan nomor virtual account tersebut. Selain Bank DKI, pembayaran juga dapat melalui jaringan ATM Prima atau ATM Bersama.

Bukti pembayaran bisa kamu bawa dan serahkan ke petugas Dishub di tempat penampungan kendaraan. Petugas akan memverifikasi pembayaran dan menyerahkan mobil kepada kamu.

Mobil mogok di jalan bebas hambatan atau tol dapat dialami oleh siapapun. Oleh sebab itu, kamu dianjurkan untuk melakukan servis berkala secara rutin di bengkel resmi Toyota. Namun bagaimana jika mobil tetap mogok di jalan tol?

Ketika kondisi itu terjadi, kamu harus melakukan langkah agar dapat melanjutkan perjalanan dan tidak mengganggu pengguna jalan lain. Salah satu caranya adalah melalui penggunaan fasilitas derek dari operator jalan tol atau layanan darurat yang bekerjasama dengan bengkel resmi Toyota.

Namun belum banyak pengemudi yang paham informasi cara mendapatkan layanan derek resmi jalan tol. Sehingga sangat rawan terkena pungli dari oknum derek liar.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk menyediakan fasilitas derek untuk kendaraan yang mogok di jalan bebas hambatan yang dikelolanya. Berdasarkan informasi akun Instagram @official.jasamarga, Minggu (5/2/2023), pengguna jalan tol dapat memanfaatkan layanan ini secara gratis hingga pintu keluar tol terdekat atau sampai jarak satu kilometer dari pintu keluar tol.

Kamu juga dapat menggunakan layanan ini menuju bengkel yang diinginkan dengan biaya tambahan. Biaya tambahan akan dikenakan setelah melewati batas ketentuan, yakni Gerbang tol terdekat, Pool derek, dan tempat lain dalam radius satu kilometer dari akses keluar jalan tol terdekat.

Bagi pengguna jalan tol yang mengalami masalah di ruas bebas hambatan bisa menggunakan fasilitas ini dengan menghubungi call center 24 jam Jasa Marga di 14080 atau melalui aplikasi Travoy yang dapat diunduh melalui ponsel.

Setelah menghubungi call center, akan ada petugas yang datang untuk mengecek dan memverifikasi kondisi di lapangan. Kemudian petugas akan menderek kendaraan kamu sesuai dengan standar operasi yang telah diterapkan.

Berikut ini daftar tarif untuk pelayanan derek resmi jalan tol supaya kamu tidak tertipu dengan pungutan liar.

- Untuk kendaraan Golongan I tarif awal yang berlaku yakni sebesar Rp 100.000. Kemudian untuk berikutnya setiap kilometer akan dikenakan tarif sebesar Rp 8.000

- Untuk kendaraan Golongan II tarif awal yang berlaku yakni sebesar Rp 135.000. Kemudian akan dikenakan tarif Rp 10.000 untuk setiap kilometernya.

Tarif Derek Jalan Tol Jabodetabek

Berikut rangkuman tarif derek mobil untuk wilayah Jabodetabek:

1. Ruas Tol Jagorawi, Jakarta-Cikampek, JLJ, Tangerang:

- Golongan I (kendaraan sedan, jip, pikap, truk kecil, dan bus sedang) tarif awal Rp 100.000 dan tarif per kilometer Rp 8.000.

- Golongan II (bus besar, truk sedang, dan bus besar) tarif awal Rp 135.000 dan tarif per kilometer Rp 10.000

- Golongan III (tronton, trailer, dan truk dengan 3 gardan atau lebih) tarif awal Rp 200.000 dan tarif per kilometer Rp 15.000

2. Ruas Tol Purbaleunyi:

- Golongan I (kendaraan sedan, jip, pikap, truk kecil, dan bus sedang) tarif awal Rp 145.000 dan tarif per kilometer Rp 10.000

- Golongan II (bus besar, truk sedang, dan bus besar) tarif awal Rp 180.000 dan tarif per kilometer Rp 12.500

- Golongan III (tronton, trailer, dan truk dengan 3 gardan atau lebih) tarif awal Rp 200.000 dan tarif per kilometer Rp 20.000.

Untuk mencegah anak tantrum, beberapa pemilik mobil memasang kasur sehingga anaknya dapat bermain dan tiduran di dalam mobil. Tujuannya bisa jadi baik, yaitu membuat anak merasa nyaman dan tenang dalam perjalanan. Namun dari sisi safety tindakan tersebut tidak dibenarkan.

Tantrum adalah hal yang wajar dalam proses pertumbuhan anak, khususnya balita. Tantrum adalah cara anak mengekspresikan perasaan frustasinya terhadap suatu hal yang terjadi saat itu. Karena belum bisa mengungkapkan perasaannya dengan baik, mereka cenderung meluapkan emosinya dengan cara menangis, berteriak-teriak, dan menjerit.

Anak Tantrum Saat Menumpang Mobil

Meskipun beragam strategi sudah dipersiapkan seperti menyediakan mainan dan makanan, tangisan yang meledak-ledak kadang tidak bisa dihindarkan. Situasi seperti ini dapat memancing emosi kamu yang sedang membawa mobil dan berisiko memicu kecelakaan jika tidak waspada. Bagaimana cara mengatasinya jika anak terlanjur tantrum?

1. Segera Berhenti di Tempat yang Aman

Segera cari tempat yang aman untuk berhenti seperti pom bensin atau rest area jalan tol. Sehingga kamu bisa fokus untuk menenangkan hati anak kesayangan tanpa perlu terbagi dengan mengemudi mobil.

Bisa saja kamu tetap mengajaknya bicara sembari mengemudi, tapi bisa memecah konsentrasi dan jika anak semakin tantrum malah akan merepotkan. Apalagi kalau sampai anak melakukan tindakan berbahaya seperti berusaha membuka pintu mobil.

2. Pahami Pemicu Anak Tantrum

Cobalah untuk memahami kebutuhannya dan jangan mengabaikan si kecil. Tanyakan apa keluhannya dengan cara yang membuat anak merasa tenang. Mungkin anak kamu sakit, lapar, lelah, mengantuk, bosan ataupun kesal.

Kalau lapar, kamu bisa menawarkan makanan dan minuman untuk si Kecil. Sedangkan kalau mengantuk dan kelelahan, kamu bisa memangku atau membantu membaringkan badannya di jok.

Upayakan anak merasa nyaman dengan elusan atau tepukan sehingga amarahnya reda. Atau alihkan perhatiannya dengan cara mengajak si kecil memandang sekeliling dan bercerita. Jangan marah dan tetap lemah lembut serta bersabar karena kemarahan dapat memperparah situasi.

3. Buat Anak Merasa Tenang

Jangan panik karena terbawa emosi dan ikut marah karena hanya akan memperkeruh suasana. Usahakan untuk tidak mengajak anak berdebat ketika sedang mengamuk, apalagi sampai memukul. Cara tersebut juga tidak akan pernah berhasil untuk meredakan emosi anak dan hanya akan membuat kamu frustasi.

Memeluk sering kali menjadi cara yang paling efektif untuk mengatasi anak ngambek. Walaupun kamu tidak mengetahui apa penyebab mereka frustasi, tapi anak membutuhkan pelukan orangtuanya untuk membuatnya merasa aman.

Bagaimana Jika Tangisan Anak Tidak Kunjung Berhenti?

Hentikan perjalanan sampai anak kamu merasa tenang karena engendarai kendaraan membutuhkan konsentrasi dan ketenangan. Tangisan anak dapat membuyarkan konsentrasi dan bahkan membahayakan keselamatan selama perjalanan.

Jangan ambil risiko dengan melanjutkan perjalanan ketika si kecil tantrum. Berhentilah dan beri waktu baginya untuk menenangkan diri sekaligus kamu dapat beristirahat.

Ada pemilik mobil yang memodifikasi kabin mobilnya supaya dapat berwisata bersama seluruh anggota keluarga. Caranya dengan memasang kasur sehingga anaknya dapat bermain dan tiduran di dalam mobil.

Tujuannya bisa jadi baik, yaitu membuat anak merasa nyaman dan tenang dalam perjalanan. Anak kamu dapat bermain dengan gembira dan istirahat tidur jika sudah lelah. Namun dari sisi safety tindakan tersebut tidak dibenarkan.

Pahami Sifat Dasar Anak Kecil

Paling utama yang harus dipahami saat mengajak anak menggunakan mobil adalah terkait psikologis. Biasanya kalau sudah terlalu lama, anak akan mudah bosan, apalagi bila kurang interaksi.

Perjalanan dekat sekalipun, jika anak merasa bosan akan membuat mereka merasa tidak nyaman. Untuk mengatasinya, disarankan untuk banyak melakukan interaksi, seperti berbincang atau lainnya.

Cara Membuat Anak Merasa Nyaman di Dalam Mobil

Ada 16 poin yang bisa dilakukan untuk mengurangi risiko kebosanan pada anak kamu. Sehingga mereka merasa nyaman dan tenang kemanapun kamu mengajak pergi.

1. Pastikan kabin dalam kondisi bersih dan rapi untuk membuat anak-anak merasa betah dan tenang berada di dalam mobil.

2. Sediakan rear entertainment seperti film atau game yang bervariasi agar anak memiliki kesibukan sehingga mengalihkan rasa bosan dalam perjalanan.

3. Anak kecil pasti memiliki boneka atau barang kesayangan di rumah, tidak ada salahnya juga ikut dibawa ke dalam mobil.

4. Sediakan makanan kecil dan minuman ringan yang tidak memiliki bau menyengat. Bila terpaksa membawa makanan yang memiliki bau, sebaiknya dikemas sedemikian rupa dan dimakan saat di luar kabin. Jangan membawa minuman bersoda yang dapat membuat perut anak kamu menjadi kembung dan memicu keinginan buang air kecil.

5. Bertukar tempat duduk juga bisa menjadi salah satu upaya mencegah kebosanan agar view dan kondisi hati si anak selalu baik dan senang. Namun jangan membiarkan anak duduk di bangku penumpang depan karena berbahaya jika ada kondisi darurat seperti mobil mengerem mendadak.

6. Ketika menyalakan audio atau video, pastikan volume suara diatur agar tidak mengganggu anak.

7. Hindari akselerasi dan pengereman mendadak dengan cara lebih waspada dan jaga kecepatan kendaraan tidak terlalu tinggi. Selain menjaga safety, kondisi di atas juga mencegah anak merasa mual karena pergerakan mobil yang tidak jelas.

8. Usahakan berhenti dan istirahat setelah berkendara paling lama tiga jam. Bukan saja bermanfaat mengembalikan kebugaran dan konsentrasi kamu sebagai pengemudi, namun juga bisa menghilangkan kejenuhan anak.

9. Khusus yang membawa balita, jangan lupa persediaan popok yang cukup banyak. Jangan mengganti popok di dalam mobil karena sangat berbahaya ketika tiba-tiba terjadi pengereman mendadak.

10. Buat anak tetap aktif di dalam mobil dengan mengajaknya berbicara atau bercerita sehingga tidak cepat merasa bosan. Segera cairkan suasana kalau wajah mereka mulai terlihat bosan dengan mengomentari apapun yang kamu lihat di pinggir jalan.

11. Hidupkan suasana dengan melakukan interaksi dengan anak kesayangan. Misalnya dengan tebak-tebakan arti rambu lalulintas sehingga membantunya paham aturan sejak dini.

12. Adakan permainan ringan sehingga anak-anak tidak mudah bosan. Berikan hadiah ringan seperti permen agar mereka tetap semangat bermain.

13. Usahakan agar anak tidak asyik sendiri dengan gadget-nya sehingga malah membuat cepat bosan saat gadget mulai menjemukan.

14. Sesekali ingatkan anak untuk istirahat tidur agar tidak mudah lelah. Namun jangan dipaksa karena malahan akan membuat mereka rewel.

15. Anak kamu bisa menggunakan pakaian kasual berbahan kaos sehingga tidak merasa panas dan selalu nyaman. Untuk perjalanan malam hari, siapkan baju hangat untuk menjaga mereka supaya tidak kedinginan.

16. Siapkan pakaian pengganti di dalam kabin mobil sehingga tidak repot jika pakaian anak kamu wajib diganti.

Salah satu komponen sistem pendingin mesin adalah water pump. Perangkat ini berfungsi untuk memompa air pendingin dari radiator ke mesin dan dari mesin ke radiator. Air bersuhu dingin dari radiator akan dialirkan ke mesin, sedangkan air pendingin yang bersuhu panas akan terbawa menuju ke dalam radiator.

Water pump atau pompa air radiator membuat air pendingin mesin dapat bersirkulasi dan proses pendinginan mesin dapat berjalan dengan baik dan lancar. Pompa air juga bisa mengalami kerusakan meskipun tergolong komponen yang memiliki masa pakai panjang. Berikut ciri-ciri water pump radiator yang rusak.

1. Mesin Overheat

Mesin overheat atau panas berlebihan merupakan gejala yang paling sering muncul saat water pump rusak. Pompa air yang rusak menyebabkan sirkulasi air pendingin di dalam mesin menjadi tidak jalan sehingga air akan berkurang atau habis akibat panas berlebih.

Panas berlebih ini akan menimbulkan tekanan dan membuat air radiator terdorong keluar melalui penampungan air radiator (reservoir tank). Akibatnya, mesin tidak mendapatkan pendinginan yang cukup sehingga air radiator mendidih dan membuat mesin overheat.

2. Sirkulasi Air Radiator Terganggu

Air pendingin hanya akan mengalir ketika water pump dalam kondisi yang baik, tanpa water pump sirkulasi air pendingin akan berhenti. Sirkulasi air pendingin dapat kamu lihat dengan cara membuka tutup radiator. Jika water pump rusak, maka air pendingin tidak mengalir. Namun kalau water pump oke, maka air pendingin akan terlihat mengalir normal.

3. Water Pump Mendengung

Bunyi mendengung terjadi ketika bearing (bantalan) yang dipasang pada water pump sudah oblak. Seiring masa pakai water pump, bearing lambat laun akan mengalami keausan dan oblak.

Keausan yang terjadi di bearing dapat membuat poros water pump menjadi oleng saat berputar sehingga menimbulkan bunyi mendengung di area water pump. Jika terdengar suara bunyi mendengung dari water pump dan saat pemeriksaan pulley water pump ikut oblak, ini merupakan ciri-ciri bearing water pump oblak.

4. Ada Rembesan Air di Bodi Water Pump

Rembesan air yang muncul di sekitar bodi water pump akan menimbulkan bekas. Jika menggunakan air biasa, bekas rembesan akan tampak bening atau sedikit keruh jika sudah kotor. Sedangkan jika menggunakan coolant, umumnya akan berwarna hijau keputih-putihan atau kemerahan sesuai warna coolant yang dipakai. Rembesan air pendingin menunjukkan water pump sudah mulai berkarat.

5. Puli Water Pump Rusak

Oblaknya puli terjadi akibat bearing water pump sudah aus sehingga membuat putarannya menjadi tidak seimbang. Selain itu, puli water pump yang oblak ini juga akan mengakibatkan munculnya bunyi mendengung saat mesin hidup. Segera bawa mobil kamu ke bengkel resmi Toyota jika gejala-gejala di atas muncul agar tidak menimbulkan masalah besar di kemudian hari.

Ada pemilik mobil yang memodifikasi kabin mobilnya supaya dapat berwisata bersama seluruh anggota keluarga. Caranya dengan memasang kasur sehingga anaknya dapat bermain dan tiduran di dalam mobil.

Sebenarnya, jika pemasangan kasur tidak permanen alias hanya digelar saat mobil berhenti tidak masalah. Kasur dilipat kembali dan disimpan di bagasi ketika mau jalan lagi. Namun akan menjadi masalah besar kalau dilakukan saat mobil berjalan.

Larangan ini terkait dengan prinsip safety driving. Karena mengubah kabin menjadi kasur sudah menyalahi konsep keselamatan berkendara yang melarang mengubah peruntukan kabin mobil selain untuk tempat duduk penumpang.

Pada dasarnya, berdasarkan fakta dan pengujian, segala sesuatu yang tidak terkait dalam kendaraan saat mengalami benturan, terbalik, ataupun tertabrak, maka objek yang tidak terikat pada mobil akan bergerak dengan kecepatan saat tabrakan.

Misalkan terjadi kecelakaan dan mobil melaju dengan kecepatan 100 km/jam, objek di dalam mobil yang tidak memakai sabuk pengaman juga akan melesat dalam kecepatan 100 km/jam. Kalau itu anak kamu, ia akan terlempar dengan kecepatan seperti itu dan menabrak pilar atau kaca mobil.

Menggelar kasur di kabin hanya diperbolehkan pada saat kendaraan berhenti supaya seluruh penumpang dapat tidur dengan nyaman. Saat kendaraan bergerak, semua penumpang tanpa terkecuali wajib duduk sesuai posisi bangku dan menggunakan safety belt.

Termasuk untuk anak-anak, tetap wajib duduk di jok kendaraan dengan baik dan aman. Artinya, mereka harus duduk dengan tenang dan menggunakan sabuk pengaman meskipun berada di baris kedua. Dengan begitu, keamanan penumpang lebih terjaga.

Sementara untuk anak yang belum bisa duduk di bangku, kamu bisa memanfaatkan car seat sesuai usia dan tinggi tubuhnya. Sekaligus upaya ini mengajarkan anak mengenai pentingnya safety driving sejak dini.

Bicara pengemudi lelah, kamu bisa mengatur perjalanan serta komunikasikan dengan seluruh anggota keluarga untuk menyesuaikan kenyamanan seluruh penumpang selama perjalanan. Seperti mengatur waktu untuk bergantian menyetir dan beristirahat di rest area.

Selain itu, dari sisi konstruksi mobil, ubahan dengan memasang kasur di dalam kabin dapat merusak sistem kelistrikan atau mekanikal di dalam mobil. Seperti, kamu melepas bangku tengah dan bangku belakang supaya kasur muat. Kalau tidak hati-hati, dapat merusak komponen di dalam kabin.

Jelas akan berbahaya dan merugikan jika sampai merusak kelistrikan atau mekanikal, apalagi kalau sampai kena sensor-sensor yang kamu tidak paham skemanya. Sebaiknya tidak mengubah kabin mobil seperti memasang kasur meskipun alasannya untuk anak tercinta.

Manfaat AC mobil sangat terasa di musim panas. Ketika berkendara di siang hari yang terik, udara sejuk yang diembuskan akan membuat penumpang merasa nyaman. Namun, AC mobil juga peran besar di musim hujan meskipun cuaca tidak panas.

Alhasil, AC harus tetap dapat bekerja optimal di musim hujan. Kalau tidak, ada potensi timbul kabut di kaca yang mengganggu pandangan saat hujan turun. Udara di dalam mobil juga terasa panas karena seluruh kaca harus ditutup. Jangan lupa, AC kotor juga dapat memicu penyakit pernapasan.

Sebelum semua masalah di atas terjadi, pastikan AC mobil kamu dalam kondisi prima. Perawatan yang bisa kamu lakukan untuk menjaga AC tetap dingin adalah sebagai berikut.

1. Jaga Kebersihan Kondensor AC

Kondensor AC terletak di belakang gril mobil sehingga punya peluang untuk kotor. Sempatkan untuk memeriksa kondensor dan membersihkannya saat membersihkan mobil. Gunakan air bertekanan tinggi untuk mengangkat debu dan kotoran yang tersisa.

Bisa pula dengan menyemprot bagian depan gril untuk membantu mengurangi kotoran yang hinggap. Namun arah semprotan harus sejajar dengan sirip pada kondensor untuk menghindari kerusakan sirip tersebut. Kondensor sudah bersih, AC mobil bisa bekerja lebih optimal.

2. Kabin Mobil Harus Dibersihkan

Kinerja filter kabin akan berkurang lebih cepat dari semestinya jika interior kotor. Padahal AC menggunakan sistem sirkulasi tertutup yang membuat udara hanya bergerak di seputar kabin. Sehingga kamu harus rajin menjaga kebersihan kabin mobil karena mengisap udara yang berputar di dalam kabin.

Dampak tidak dijaganya kebersihan kabin adalah proses sirkulasi udara dingin akan terhambat. Bahkan dapat mengganggu pernapasan penumpang karena kotoran ikut bersirkulasi walaupun udara tetap dingin.

3. Periksa Freon AC Mobil

Pada dasarnya freon pada sistem AC mobil memiliki masa pakai yang panjang, bahkan sampai bertahun-tahun. Freon di dalam AC pada prinsipinya bekerja atau berputar di area yang tertutup, jadi sangat kecil kemungkinan freon habis.

Namun tentu saja bisa terjadi bila kondisi AC tidak terawat yang membuat ada kebocoran sehingga freon lekas habis. Freon cepat berkurang berarti ada kebocoran, untuk itu pastikan volume freon tetap penuh dan tidak ada kebocoran di sistem.

4. Bersihkan Filter Kabin

Sempatkan untuk membersihkan filter kabin atau filter AC yang biasanya berada di balik glove box. Filter kabin berfungsi untuk meyaring udara yang ditarik oleh AC dari kabin untuk didinginkan kembali oleh evaporator. Buka glove box dan tarik filter AC dari rumahnya.

Bersihkan dengan memukul ke permukaan keras supaya kotoran rontok atau semprot dengan udara bertekanan. Namun kalau sudah terlalu kotor atau saatnya diganti, jangan ditunda untuk menggantinya. Jangan ditunda karena udara kotor yang berhasil lolos dipakai untuk bernapas seluruh penumpang.

5. Pastikan Evaporator AC Bersih

Gejala yang biasa dirasakan saat filter AC kotor dan evaporator kemasukan debu ialah AC tidak bisa mengembuskan hawa dingin secara maksimal. Bahkan jika didiamkan terlalu lama akan menimbulkan bau tidak sedap dan dapat menyebarkan penyakit lantaran tumbuhnya jamur di permukaan evaporator.

6. Inspeksi Kompresor AC

Kompresor punya tugas penting memompa cairan refrigerant untuk mendinginkan kabin mobil. Kamu harus sering mengeceknya dari risiko kebocoran sambungan selang dan terpenting kebocoran oli kompresor karena kompresor berada di ruang mesin yang relatif kotor.

Periksa pula tegangan tali pemutar kompresor dari kemungkinan longgar atau bahkan putus. Dengarkan kalau ada suara aneh dari komponen kompresor AC sebagai penanda masalah seperti kompresi menghilang atau magnetic clutch rusak.

7. Servis Berkala di Bengkel Resmi Toyota

Perawatan AC membutuhkan skill teknis yang memadai. Kamu bisa menyerahkan urusan perawatan AC mobil ke teknisi bengkel resmi Toyota saat menjalankan servis berkala. Dengan begitu kondisi AC mobil selalu terjaga prima dan mampu bekerja optimal di musim panas dan hujan.

Sistem pendingin ruang atau AC wajib ada di mobil saat ini. Tanpa AC yang mumpuni, dijamin perjalanan kamu tidak akan terasa nyaman. Sebenarnya tugas AC tidak hanya untuk mendinginkan kabin mobil, berikut beberapa di antaranya.

1. Mendinginkan Kabin Mobil

Kabin dingin menjanjikan perjalanan yang nyaman dan menyenangkan. Pada mobil modern, suhu kabin bisa disesuaikan dengan keinginan. Istilah kerennya climate control. Bahkan beberapa mobil sudah menerapkan sistem zona sehingga setiap penumpang bisa merasakan suhu berbeda sesuai keinginannya.

Sebenarnya AC juga punya fungsi untuk memanaskan kabin mobil. Fitur ini umum dipakai di negara dengan 4 musim yang saat musim dingin suhunya bisa sangat rendah. Di Indonesia fitur ini tidak terlalu efektif.

2. Kendali Sirkulasi Udara

Udara dingin yang diembuskan oleh kisi AC kemudian dirasakan oleh penumpang. Untuk menjaganya tetap sejuk dan dingin, sistem AC membuatnya bersirkulasi. Sistem sirkulasi AC mobil disebut sistem tertutup.

Caranya, udara kabin diisap oleh kipas yang selanjutnya diembuskan melalui pipa evaporator. Pipa ini sudah dingin sehingga udara yang melewatinya menjadi dingin. Udara dingin kembali ditiupkan ke dalam kabin via kisi AC.

3. Kontrol Kelembaban Kabin

Udara yang keluar dari AC mobil bukan hanya udara dingin saja, melainkan udara dingin hasil ekspansi embun. Pada temperatur udara yang tinggi di luar mobil, mendinginkan udara dalam mobil belum tentu dapat menyejukkan penumpangnya.

Dengan tingkat kelembaban udara yang rendah, AC dapat membuat tubuh kamu merasa nyaman. Dengan demikian, kelembaban udara pegang peran penting dalam menjaga kesejukan ruangan.

4. Membersihkan Udara Sirkulasi AC

AC mobil memiliki filter kabin dengan tugas menyaring udara yang dimanfaatkan untuk mendinginkan ruang dalam. Udara tersebut berasal dari dalam kabin, selanjutnya diisap lewat saluran yang biasanya berada di bawah dasbor sisi penumpang. Karena itu, AC mobil harus memastikan udara yang dipakai dalam keadaan bersih.

5. Cegah Kaca Mobil Berembun

Ketika hujan deras turun dan AC mobil tidak bekerja, maka suhu di luar mobil menjadi lebih dingin ketimbang suhu di dalam kabin mobil. Akibat perbedaan suhu udara yang sangat tajam, maka dapat menyebabkan timbulnya embun pada kaca bagian dalam mobil. Betapa repotnya kamu jika harus mengelap kaca mobil untuk menghapus embun di kaca bagian dalam.

Salah satu hal penting dalam perawatan pelek mobil adalah spooring dan balancing. Disarankan untuk melakukan spooring dan balancing dalam upaya menjaga kinerja ban mobil sebagai salah satu komponen penting pada kendaraan.

Mengapa? Tugas ban dibantu oleh sistem kemudi yang mengatur pergerakan ban di jalan, satu paket dengan sistem suspensi yang bertugas meredam guncangan.

Kerjasama ban dan komponen di kolong mobil membuat kamu merasa nyaman saat berkendara. Supaya ban atau roda mobil tetap dapat bekerja dengan baik, ada proses spooring dan balancing.

Penjelasan Spooring dan Balancing

Spooring adalah proses meluruskan kembali sudut geometri empat roda mobil seperti setelan awal sesuai ketentuan pabrikan. Roda yang selaras membuat kaki-kaki mobil dapat bekerja dengan baik sehingga mobil mudah dikendalikan dan nyaman di jalan.

Sedangkan balancing menyeimbangkan keempat roda agar putarannya menjadi seimbang sehingga membuat ban mobil dapat berputar dengan baik dan menjaga kenyamanan penumpang. Kondisi roda dapat berubah mengingat kondisi jalan yang kamu lalui.

Tanda Mobil Butuh Spooring

Mobil akan terasa sulit saat dikendalikan dan hampa saat manuver. Gerakan setir seperti tidak terkoneksi dengan ban depan dan ban cukup liar saat terantuk lubang.

Tanda lain yang dapat dilihat adalah keausan ban yang tidak merata hanya di salah satu sisi luar atau dalam saja. Untuk ini kamu harus cek suspensi mobil karena shock absorber mungkin bermasalah sehingga tidak mampu bekerja dengan baik.

Termasuk pula komponen setir yang pegang peran mengendalikan laju mobil. Paling mudah, lepaskan kemudi saat kecepatan sekitar 40-60 km/jam dalam kondisi jalan aman. Jika kemudi menarik ke satu sisi secara ekstrem, artinya mobil butuh spooring alias dikalibrasi ulang keselarasan kaki-kakinya.

Tanda Mobil Butuh Balancing

Balancing dibutuhkan agar ban tetap dapat berputar sempurna tanpa vibrasi karena vibrasi akibat ban tidak balans bisa mengurangi kenyamanan dan kestabilan ban. Tanda ban butuh balancing adalah getaran ban di kecepatan tertentu yang hilang saat kecepatan ditambah atau dikurangi. Untuk amannya, lakukan balancing ketika spooring.

Keuntungan Spooring dan Balancing

Kedua proses di atas juga bisa menjaga usia ban dan komponen kaki-kaki, serta mobil terasa stabil dan nyaman. Keausan telapak ban dapat terdistribusi rata. Termasuk membuat ban lebih mudah saat menggelinding yang secara tidak langsung akan menghemat konsumsi bensin.

Yang tidak kalah penting, ketika proses spooring dan balancing, kamu juga bisa sekaligus melakukan pengecekan dan perawatan komponen setir dan suspensi karena semuanya merupakan satu paket komponen dimana kinerjanya saling mempengaruhi.

Roda yang dapat dikendalikan dengan baik membuat kamu merasa tenang ketika mengemudi dan mereduksi risiko kecelakaan. Silakan spooring dan balancing di bengkel resmi Toyota untuk memperoleh hasil yang optimal.

Pelek mobil termasuk salah satu komponen yang cepat kotor karena dekat dengan permukaan jalan. Kotoran yang tidak segera dibersihkan akan meninggalkan bekas atau noda yang sulit dihilangkan.

Selain itu, pelek yang kotor juga dapat rusak karena ada risiko berkarat, apalagi kalau ada bagian pelek yang robek. Berikut cara mudah menjaga kondisi pelek mobil agar tetap kinclong.

1. Pastikan Bersih Setelah Hujan

Walau tidak terlihat kotor, kamu bisa membersihkan pelek mobil setidaknya seminggu sekali atau setelah terkena hujan. Kamu bisa mengelapnya dengan mikrofiber yang lembut atau membilasnya dengan air kemudian keringkan dengan lap chamois. Pastikan kering sempurna agar tidak meninggalkan noda air atau water spot.

2. Cuci Pelek Mobil

Banyak yang tidak mencuci pelek di musim hujan, padahal kombinasi air, debu, dan lumpur sering didiamkan berhari-hari. Semakin lama noda dan kotoran tersebut tidak dibersihkan, tentu membuat noda semakin sulit dihilangkan dan membuat pelek mobil jadi kusam.

Gunakan cairan atau sampo khusus mobil secara menyeluruh, baik bagian luar dan dalamnya. Agar tidak ada noda atau kerak air, langsung dikeringkan dengan lap. Hindari sabun colek atau deterjen karena bersifat ahesif dan korosif yang membuat lapisan pelek rusak dan semakin terlihat kusam.

3. Bersihkan Noda Aspal

Noda aspal biasanya terlihat seperti titik-titik hitam dan kasar pada permukaan pelek. Jangan biarkan noda aspal menempel dan tidak dibersihkan dalam jangka waktu lama.

Semprotkan cairan tar remover pada noda aspal dan diamkan lebih kurang lima menit. Jika mulai melunak, kamu bisa lap atau sikat menggunakan sikat gigi yang lembut, kemudian cuci pelek hingga bersih.

4. Poles Pelek Mobil

Langkah terakhir adalah memolesnya dengan cairan khusus pelek. Cairan poles ini berbeda-beda, tergantung jenis bahan finishing dari pelek mobil. Untuk pelek OEM atau bawaan pabrik, cairan poles mudah didapat dengan harga yang beragam. Bersihkan pelek, lap hingga kering, dan aplikasikan cairan poles di permukaan pelek secara menyeluruh menggunakan busa atau lap microfiber.

4. Hindari Bahan Abrasif

Jangan pernah gunakan zat berbahan abrasif atau asam meskipun terkena noda aspal. Penggunaan zat ini akan mengikis permukaan pelek, terutama yang berbahan krom. Bensin atau minyak tanah adalah beberapa contoh zat abrasif yang sebaiknya tidak digunakan.

Kamu juga tidak boleh menggunakan alat yang merusak seperti kawat besi untuk membersihkan pelek. Cukup gunakan sikat plastik seperti sikat gigi.

5. Lepas Pelek Saat Mencuci

Lepaskan pelek agar proses pencucian lebih detail, setidaknya tiga bulan sekali atau saat rotasi ban. Celah-celah sempit yang sulit dijangkau ketika pelek terpasang dapat dengan mudah dibersihkan. Sekaligus kamu bisa mengecek kondisi sistem pengereman, suspensi, dan kemudi mobil.

Merawat Pelek Mobil Supaya Tidak Mudah Rusak

Tidak hanya dibersihkan, pelek mobil juga butuh perawatan supaya tidak mudah rusak. Berikut langkah perawatan pelek yang bisa kamu lakukan sendiri.

1. Pastikan tekanan angin ban sesuai dengan yang dianjurkan dalam buku perawatan kendaraan.

2. Jangan membawa muatan yang berlebihan.

3. Sebisa mungkin menghindari jalan berlubang untuk mencegah benturan antara pelek dengan permukaan jalan.

4. Lakukan pemeriksaan kondisi pelek mobil secara berkala ketika mencuci mobil.

5. Jalankan spooring dan balancing secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan.

6. Rotasi ban juga membantu pelek berbagi beban dengan pelek lainnya. Saat servis berkala setiap 6 bulan atau 10.000 km, teknisi bengkel resmi Toyota akan melakukan rotasi ban.

7. Hindari penggunaan pelek aftermarket, apalagi dengan konstruksi yang ekstrem, untuk penggunaan harian. Klaim garansi dapat ditolak jika terbukti kerusakan di mobil disebabkan oleh pemasangan pelek tidak orisinal.

8. Hindari pemakaian ban dengan profil dinding lebih tipis dari standard-nya untuk mengurangi risiko benturan pelek dengan permukaan jalan.